单选题叉车起重机构的轮槽磨损量不得大于尺寸的().A20%B15%C5%D10%

单选题
叉车起重机构的轮槽磨损量不得大于尺寸的().
A

20%

B

15%

C

5%

D

10%


参考解析

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叉车门架不得有变形和焊缝脱焊现象,内外门架的滚动间隙应调整合理,不得大于1.5mm,滚轮转动应灵活,滚轮及轴应无裂纹、缺陷。轮槽磨损量不得大于原尺寸的10%。() 此题为判断题(对,错)。

起重吊装时,滑轮轮槽不均匀磨损量达()滑轮应报废。 A.2mmB.3mmC.4mmD.5mm

起重机构的滚轮转动应灵活,滚轮及轴应无裂纹、缺损,轮槽磨损量不得大于原尺寸的____。A.25%B.20%C.15%D.10%

汽车起重机滑轮轮槽壁厚的磨损量达原尺寸的____时应报废。A.5%B.20%C.15%D.10%

叉车门架不得有变形和焊接脱焊现象,内外门架的滚动间隙应调整合理,不得大于1.5mm,滚轮滚动应灵活,滚轮及轴应无裂纹、缺陷。轮槽磨损量不得大于原尺寸的10%。A对B错

起重机构的滚轮转动应灵活,滚轮及轴应无裂纹、缺损,轮槽磨损量不得大于原尺寸的()%。A、15B、20C、10D、25

塔式起重机滑轮轮槽壁厚的磨损量应小于原壁厚的(),轮槽底部直径减小量应小于钢丝绳的()。A、15%  25%B、20%  25%C、15%  20%D、20%  20%

施工机具滑车出现下述哪些情况时应报废()A、裂纹B、轮槽径向磨损量达钢丝绳名义直径的25%C、轮槽壁厚磨损量达基本尺寸的10%D、轮槽不均匀磨损量达3mmE、其他损害钢丝绳的缺陷

依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,滑车出现下述哪些情况之一时应报废()。A、裂纹B、轮槽径向磨损量达钢丝绳名义直径的25%C、轮槽壁厚磨损量达基本尺寸的10%D、其他损害钢丝绳的缺陷

以下哪种情况(),滑车应报废。A、轮槽径向磨损量达钢丝绳名义直径的20%B、轮槽壁厚磨损量达基本尺寸的5%C、轮槽不均匀磨损量达2mmD、裂纹

起重吊装时,滑轮轮槽不均匀磨损量达()滑轮应报废。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

内外门架轮槽磨损量不得大于原尺寸的()。A、20%B、12%C、15%D、10%

叉车货叉的叉根角不得大于93度,货叉厚度磨损不得低于原尺寸的90%。

叉车起重机构的轮槽磨损量不得大于尺寸的().A、20%B、15%C、5%D、10%

叉车门架不得有变形和焊接脱焊现象,内外门架的滚动间隙应调整合理,不得大于1.5mm,滚轮滚动应灵活,滚轮及轴应无裂纹、缺陷。轮槽磨损量不得大于原尺寸的10%。

导向滑轮架轮槽磨损量不得超过原设计厚度的()A、10%B、5%C、15%D、20%

V带采用张紧轮张紧时,张紧轮的轮槽尺寸与带轮的(),且直径()带轮的直径。A、相同;小于B、不同;大于C、不同;小于D、相同;大于

门架()。A、不得有变形和焊缝脱焊现象B、内外门架的滚动间隙应调整合理,不得大于1.5mmC、滚轮滚动灵活,滚轮及轴应无裂纹、缺陷D、滚轮磨损量不得大于原尺寸的10%E、滚轮磨损量不得大于原尺寸的15%

《缆索起重机技术条件》(SL 375—2007)规定,缆索牵引机构摩擦轮绳槽增摩衬垫的厚度在磨损后小于钢丝绳直径时应进行更换,磨损后摩擦轮的各绳槽直径之差不得大于()mm。A、2B、3C、4

滑车出现下述情况之一时应报废()A、裂纹B、轮槽不均匀磨损量达1mmC、轮槽壁厚磨损量达基本尺寸的10%D、无铭牌

叉车门架滚轮槽磨损不得大于原尺寸的()。A、15%B、10%C、5%D、20%

叉车门架轮槽磨损量不得大于原尺寸的()。A、10%B、8%C、30%

起重滑车出现下述()情况之一时应报废。A、裂纹B、轮槽径向磨损量达钢丝绳名义直径的25%C、轮槽壁厚磨损量达基本尺寸的10%D、轮槽不均匀磨损量达3mm

判断题叉车门架不得有变形和焊接脱焊现象,内外门架的滚动间隙应调整合理,不得大于1.5mm,滚轮滚动应灵活,滚轮及轴应无裂纹、缺陷。轮槽磨损量不得大于原尺寸的10%。A对B错

单选题叉车起重机构的轮槽磨损量不得大于尺寸的().A20%B15%C5%D10%

单选题内外门架轮槽磨损量不得大于原尺寸的()。A20%B12%C15%D10%

多选题门架()。A不得有变形和焊缝脱焊现象B内外门架的滚动间隙应调整合理,不得大于1.5mmC滚轮滚动灵活,滚轮及轴应无裂纹、缺陷D滚轮磨损量不得大于原尺寸的10%E滚轮磨损量不得大于原尺寸的15%

单选题导向滑轮架轮槽磨损量不得超过原设计厚度的()A10%B5%C15%D20%