船舶漂浮于水面时，作用于船舶上的力有水压力、重力、推力、水阻力。（）

船舶漂浮于水面时，作用于船舶上的力有水压力、重力、推力、水阻力。（）

相关考题：

在型线图上，站号为“0”的位置在（）A、船体的最前端的垂线处B、船体的最后端的垂线处C、首垂线处D、尾垂线（或舵杆中心线）处
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若仅从螺旋桨效率考虑，螺距比对效率的影响是（）A、比值越大，效率越好B、比值越大，效率越差C、几乎不存在D、需视船的种类而定
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船舶能否具有浮性的自身条件是（）A、能否获得浮力B、获得的浮力能否大于船舶的重力C、获得浮力的能力能否满足规定装载下储备浮力的要求D、是否具有密封船体
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船体产生剪的切部位正常在（）附近。A、1/2船长（船中）B、离首尾1/3船长C、离首尾1/4船长D、水线面发生弯曲
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拖船的主要特点是（）A、功率大，具有拖曳设备，拖钩置于船中附近B、功率大，具有拖曳设备和顶推设备C、功率大，具有拖曳设备，并装有导管螺旋桨D、功率大，具有拖曳设备，拖钩置于船尾
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水线面积系数是表示船体舯剖面的肥瘦程度系数。（）
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由同轴圆柱面与螺旋面相切的交线称为（）A、螺旋线B、圆周线C、内弦线D、外弦线
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在型线图上，肋位号为“0”的位置在（）A、船体的最前端的垂线处B、船体的最后端的垂线处C、首垂线处D、尾垂线（或舵杆中心线）处
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首垂线是通过设计水线面上首柱前缘的一点所作的垂直于基平面的线条。（）
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