填空题在调度台及车站值班台应配置()。当站内通信阻断时,可通过区间实回线使用邻站调度交换机实现值班员与调度员之间的通信。

填空题
在调度台及车站值班台应配置()。当站内通信阻断时,可通过区间实回线使用邻站调度交换机实现值班员与调度员之间的通信。

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相关考题:

跟踪出站调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理,并须()准许。 A、列车调度员B、本站车站值班员C、邻站值班员D、车站调度员

车站由分散自律控制模式转为非常站控模式或设备故障无进路预告信息时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)办理列车接车(通过)时,使用调度通信台(FAS)将进路预告信息告知司机,内容包括()、()、到开(通过)()。多方向车站办理发车(通过列车)时应预告()。

半自动闭塞区间,车站使用故障按钮时,须经( )准许并发令。A.车站值班员B.邻站值班员C.列车调度员D.车站调度员

设有双向闭塞设备的自动闭塞区间,需使用总辅助按钮改变闭塞方向时,车站值班员必须确认区间空闲,还必须取得()同意,并登记《行车设备检查登记簿》。 A.调度主任B.列车调度员C.车站调度员D.邻站值班员

站场通信实现以()、助理值班员、客运值班员等为中心的通信。A、车站值班员(调度员)B、机车调度员C、数据修改D、状态更正E、备份

越出站界调车时,双线区间正方向,区间空闲,经()口头准许并通知司机后方可出站调车。A、列车调度员B、邻站值班员C、车站调度员D、车站值班员

在调度台及车站值班台应配置()。当站内通信阻断时,可通过区间实回线使用邻站调度交换机实现值班员与调度员之间的通信。

列尾装置故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员、列车调度员,并在()停车检查,按列车调度员的要求办理。A、区间B、换乘站C、前方站

站场通信实现以车站值班员(调度员)、计划调度员、客运值班员等为中心的通信。

FAS系统中,()实现相邻两车站值班员之间进行语音联络的点对点通信。A、站间通信B、区间通信C、调度台D、应急分机E、电调

调度通信调度员对车站值班员为()通信。

列车无线调度通信设备使用和维修的规定,列车无线调度通信设备仅用于列车运行及在站内作业时沟通机车司机、车站(助理)值班员、运转车长、列车调度员间的()。A、日常通话B、工作通话C、平常通话D、日常通信

半自动闭塞区间,车站使用故障按钮时,须经()准许并发令。A、车站值班员B、邻站值班员C、列车调度员D、车站调度员

双线自动闭塞区间,在区间内有起重机作业时,对开入其邻线的列车,应由()发布调度命令。A、车站值班员B、车站调度员C、铁路局调度主任D、列车调度员

()之间的通信称为大三角通信。A、列车调度员B、车站值班员C、机车司机D、车长E、机车调度员

车站值班员承认在区间使用轻型车辆前,应通知()。A、轻型车辆司机B、车站站长C、邻站值班员D、列车调度员

450MHz列车无线调度通信系统可满足()之间的话音通信。A、助理值班员B、司机C、调度员D、车站值班员

单选题站场通信实现以()、助理值班员、客运值班员等为中心的通信。A车站值班员(调度员)B机车调度员C数据修改D状态更正E备份

单选题半自动闭塞区间,车站使用故障按钮时,须经()准许并发令。A车站值班员B邻站值班员C列车调度员D车站调度员

单选题列车无线调度通信设备使用和维修的规定,列车无线调度通信设备仅用于列车运行及在站内作业时沟通机车司机、车站(助理)值班员、运转车长、列车调度员间的()。A日常通话B工作通话C平常通话D日常通信

单选题越出站界调车时,双线区间正方向,区间空闲,经()口头准许并通知司机后方可出站调车。A列车调度员B邻站值班员C车站调度员D车站值班员

单选题FAS系统中,()实现相邻两车站值班员之间进行语音联络的点对点通信。A站间通信B区间通信C调度台D应急分机E电调

单选题双线自动闭塞区间,在区间内有起重机作业时,对开入其邻线的列车,应由()发布调度命令。A车站值班员B车站调度员C铁路局调度主任D列车调度员

判断题站场通信实现以车站值班员(调度员)、计划调度员、客运值班员等为中心的通信。A对B错

单选题列尾装置故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员、列车调度员,并在()停车检查,按列车调度员的要求办理。A区间B换乘站C前方站

单选题车站值班员承认在区间使用轻型车辆前,应通知()。A轻型车辆司机B车站站长C邻站值班员D列车调度员

填空题调度通信调度员对车站值班员为()通信。