单选题FAS系统中,()实现相邻两车站值班员之间进行语音联络的点对点通信。A站间通信B区间通信C调度台D应急分机E电调

单选题
FAS系统中,()实现相邻两车站值班员之间进行语音联络的点对点通信。
A

站间通信

B

区间通信

C

调度台

D

应急分机

E

电调


参考解析

解析: 暂无解析

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应急通信系统下列语音通信应正常,不包括()。 A、应急中心与事故现场之间的语音通信B、应急现场内部语音通信和组呼C、与12306的人工话务台的互通D、与铁路调度网、自动电话网及铁路“117”立接制人工话务台的互通

飞机与地面台站、飞机与飞机之间进行双向语音和数据通信联络主要使用( )。A.卫星通信系统 B.短波通信系统 C.高频通信系统 D.甚高频通信系统

飞机与区调或站调之间的无线电联络使用()通信系统。A、甚高频B、高频C、微波D、卫星

站场通信实现以()、助理值班员、客运值班员等为中心的通信。A、车站值班员(调度员)B、机车调度员C、数据修改D、状态更正E、备份

在调度台及车站值班台应配置()。当站内通信阻断时,可通过区间实回线使用邻站调度交换机实现值班员与调度员之间的通信。

站场通信实现以车站值班员(调度员)、计划调度员、客运值班员等为中心的通信。

FAS系统主要负责调度员、车站值班员和所有用户间的通信。

FAS系统中,站间通信实现相邻两车站值班员之间进行语音联络的一点对多点通信。

目前,铁路调度通信网络主要是GSM-R+FAS(调度交换机)的无线/有线混合网络,实现调度区段内点对点的通信、()、语音广播和多方通信等调度业务通信。A、GCRB、VGCSC、VBSD、LDA

FAS系统中,()实现相邻两车站值班员之间进行语音联络的点对点通信。A、站间通信B、区间通信C、调度台D、应急分机E、电调

FAS系统主要负责()间的通信。A、调车员B、调度员C、车站值班员D、其他用户

站间通信实现()值班员之间进行语音联络的点对点通信。A、站场通信B、区间通信C、音频通道D、分系统E、IP接口

有关作业人员在隧道区间与相邻车站值班员联络应使用()A、区间电话B、站间行车电话C、行车调度电话D、站内电话

铁路调度通信系统可实现干调通信、()、站场通信、站间通信、区间通信、专用通信等与运输指挥相关的通信业务。

站间通信为站与站之间的点对点通信,即站间行车电话或闭塞电话。

自动闭塞区间列车需要退行时,司机须用列车无线调度通信设备联系()车站值班员转告列车调度员。A、前方站B、后方站C、两端站D、机调员

单选题站场通信实现以()、助理值班员、客运值班员等为中心的通信。A车站值班员(调度员)B机车调度员C数据修改D状态更正E备份

判断题FAS系统中,站间通信实现相邻两车站值班员之间进行语音联络的一点对多点通信。A对B错

填空题在调度台及车站值班台应配置()。当站内通信阻断时,可通过区间实回线使用邻站调度交换机实现值班员与调度员之间的通信。

判断题FAS系统主要负责调度员、车站值班员和所有用户间的通信。A对B错

单选题FAS系统中,()实现相邻两车站值班员之间进行语音联络的点对点通信。A站间通信B区间通信C调度台D应急分机E电调

单选题飞机与地面台站、飞机与飞机之间进行双向语音和数据通信联络主要使用( )。A卫星通信系统B短波通信系统C高频通信系统D甚高频通信系统

判断题站场通信实现以车站值班员(调度员)、计划调度员、客运值班员等为中心的通信。A对B错

单选题自动闭塞区间列车需要退行时,司机须用列车无线调度通信设备联系()车站值班员转告列车调度员。A前方站B后方站C两端站D机调员

多选题FAS系统主要负责()间的通信。A调车员B调度员C车站值班员D其他用户

单选题目前,铁路调度通信网络主要是GSM-R+FAS(调度交换机)的无线/有线混合网络,实现调度区段内点对点的通信、()、语音广播和多方通信等调度业务通信。AGCRBVGCSCVBSDLDA

单选题站间通信实现()值班员之间进行语音联络的点对点通信。A站场通信B区间通信C音频通道D分系统EIP接口

填空题铁路调度通信系统可实现干调通信、()、站场通信、站间通信、区间通信、专用通信等与运输指挥相关的通信业务。