判断题极限拉深系数就是使拉深件拉裂的最小拉深系数。A对B错

判断题
极限拉深系数就是使拉深件拉裂的最小拉深系数。
A

B


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相关考题:

关于凸缘圆筒形件下列说法不正确的是:()。 A.无凸缘圆筒形拉深件的拉深系数大于第一次极限拉深系数时,可一次拉深成形。B.窄凸缘圆筒形件和宽凸缘圆筒形件的拉深方法不同。C.凸缘圆筒形件的拉深系数能反映材料的实际变形程度。D.圆筒形拉深件的工序尺寸计算包括:工序件直径圆角半径和高度。

关于极限拉深系数,下属说法不正确的是:()。 A.圆筒形件拉深时,其拉深系数应小于相应的极限拉深系数。B.拉深方法影响极限拉深系数的大小。C.板料的相对厚度大时,极限拉深系数较小。D.多次拉深时,极限拉深系数的大小逐次递增。

拉深时,影响极限拉深系数的因素是()。 A.拉深模的配合精度B.拉深材料的相对平面度C.拉深模的力学参数D.拉深时的润滑情况

假如零件总的拉深系数小于极限拉深系数,则可以一次拉深成型。() 此题为判断题(对,错)。

拉深时,影响极限拉深系数的因素是()。A、拉深模的配合精度B、拉深材料的相对平面度C、拉深模的力学参数D、拉深时的润滑情况

关于极限拉深系数,下属说法不正确的是:()。A、圆筒形件拉深时,其拉深系数应小于相应的极限拉深系数。B、拉深方法影响极限拉深系数的大小。C、板料的相对厚度大时,极限拉深系数较小。D、多次拉深时,极限拉深系数的大小逐次递增。

后次拉深的拉深系数可取得比首次拉深的拉深系数小。

有凸缘筒形件的极限拉深系数()无凸缘筒形件的极限拉深系数。A、小于B、大于C、等于

当拉深件因拉深系数太小不能一次拉深成形时,应采用()拉深成形。

下列关于圆简形制件拉深系数的说法,不正确的是()。A、拉深系数是指每次拉深后圆筒形件的直径与拉深前毛坯(或半成品)的直径之比B、制件拉探系数越大,则变形程度越小,制件越容易成形C、制件总的拉深系数,等于各次拉深系数之和D、每次拉深的实际拉深系数应大于该次材料的极限拉深系数

当制件总的拉深系数小于第一次最小极限拉深系数时,则该制件()。A、可以一次拉深成形B、必须多次拉深C、可以不用压边圈拉探D、必须进行退火.降低变形强度后才拉深

拉深时,润滑条件良好()A、不易拉裂B、可减小压边力C、不易起皱D、可以降低极限拉深系数E、拉深工作的条件

当拉深凸模圆角半径减少时()A、拉延件容易拉裂B、拉延件容易起皱C、极限拉深系数减小D、极限拉深系数增大

当拉深件的总拉深系数()最小拉深系数时,拉深件可一次拉成,否则需要多次拉深。A、大于B、小于C、等于D、大于两倍

能保证拉深正常进行的最小拉深系数称为极限拉深系数。

改错:能保证拉深正常进行的最大拉深系数称为极限拉深系数。

深腔拉深件进行多道拉深时,其拉深系数应逐次增大

填空题极限拉深系数就是使拉深件()的最小拉深系数。

单选题有凸缘筒形件的极限拉深系数()无凸缘筒形件的极限拉深系数。A小于B大于C等于D不能比较

单选题在带料多次拉深中,拉深系数应逐次(),以确保拉深件的质量。A减小B增大C不变D小于相应的极限拉深系数

单选题有凸缘筒形件的极限拉深系数()无凸缘筒形件的极限拉深系数。A小于B大于C等于

判断题假如零件总的拉深系数小于极限拉深系数,则可以一次拉深成型。A对B错

填空题当拉深件因拉深系数太小不能一次拉深成形时,应采用()拉深成形。

问答题改错:能保证拉深正常进行的最大拉深系数称为极限拉深系数。

单选题常将某种材料在拉深时危险断面濒于拉裂这种极限条件所对应的拉深系数称为这种材料的()。A拉深系数B极限拉深系数C极限拉深比D最大拉深系数

判断题能保证拉深正常进行的最小拉深系数称为极限拉深系数。A对B错

填空题有凸缘圆筒件的总拉深系数()极限拉深系数时,或零件的相对高度()极限相对高度时,则有凸缘圆筒件可以一次拉深成形。