单选题影响航空器航行(飞行)的特殊天气和现象是()A地面大风B低空风切变C低能见度D雷暴

单选题
影响航空器航行(飞行)的特殊天气和现象是()
A

地面大风

B

低空风切变

C

低能见度

D

雷暴


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

飞行高度层应当根据()配备A.航线或航路走向、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况;B.飞行任务的性质、航空器等级、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况;C.飞行任务的性质、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况;

航空器适航性是指:()A.航空器适合空中航行并能保证飞行安全应具备的最低飞行品质特性B.航空器适合空中航行并能保证飞行安全应具备的最高飞行品质特性C.适合航空器空中航行并能保证飞行安全的最低气象标准D.适合航空器空中航行并能保证飞行安全的最高气象标准

航路、航线飞行或者转场飞行的航空器降落后,机长或者其代理人必须到机场飞行管制或者航空公司办理以下工作:()A.报告飞行情况或航路、航线天气情况,送交飞行任务书和放行单;B.报告飞行情况或航路、航线天气情况,送交飞行任务书和飞行计划;C.报告飞行情况或航路、航线天气情况,送交飞行任务书和飞行天气报告表;

航路、航线飞行或者转场飞行的航空器降落后,机长或者其代理人必须到机场飞行管制部门或者航空公司办理以下工作:()。A.报告飞行情况和航路、航线天气情况,送交飞行任务书和放行单B.报告飞行情况和航路、航线天气情况,送交飞行任务书和飞行计划C.报告飞行情况和航路、航线天气情况,送交飞行任务书和飞行天气报告表

航路、航线飞行或者转场飞行的航空器的起飞,应当根据()确定。A.飞行人员和航空器的准备情况,起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况﹑油量以及天气情况等B.飞行人员的准备情况,起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等C.飞行人员和航空器的准备情况,起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等

如果降落机场的天气实况或预报,在航空器预计到达降落机场时,有一项低于驾驶员的天气标准时,除非有(),否则不得放行航空器。A、公司值班首长的同意B、降落站管制部门的同意C、紧急飞行任务D、可靠的备降机场和足够的航行备用油量

急救飞行在无法取得目的地天气实况时,如何掌握放飞条件()。A、根据天气预报放行航空器B、根据起飞站天气实况放行航空器C、根据任务需要放行航空器

《中国民用航空法》中“飞行人员”是指()A、在飞行中直接操纵航空器和航空器上航行.通信等设备的人员B、机组

对于备降航空器空中交通管制员飞行指挥员或者航空公司签派员及其代理人应当立即通知备降机场准备接收航空器,同时指示航空器:()A、飞往备降场的航向和通知备降场的天气情况;B、飞向备降场的航向、飞行高度和通知备降场的天气情况;C、飞往备降场的航向、飞行高度、油量和通知备降场的天气情况。

飞行高度层应当根据()配备。A、航线或航路走向、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况;B、飞行任务的性质、航空器等级、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况;C、飞行任务的性质、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况。

航路、航线飞行或转场飞行的航空器的起飞应当根据()确定。A、飞行人员和航空器准备情况,起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况、油量以及天气情况等B、飞行人员和航空器准备情况,起飞机场、降落机场的准备情况以及天气情况等C、飞行人员和航空器准备情况,起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等

航空公司在接受急救飞行任务后,应立即根据()条件确定航空器和机组。A、天气、地形和飞行保障B、机务、飞行资料和天气C、天气和地形D、飞行资料、天气和地形

《中国民用航空法》中"飞行人员"是指()A、机组B、在飞行中直接操纵航空器和航空器上航行、通信等设备的人员C、机长和副驾驶

如果航行通告内容对按仪表飞行规则飞行的航空器有影响,在一级航行通告限定行中相应的地方应填写().A、NB、VC、I

危害航空器飞行安全罪的犯罪对象是正在飞行中的航空器和正在使用中的航空器。

当气象预报员通知有危险性/灾害性天气活动时,报告室值班管制员首先应当了解天气活动对本场飞行的影响(),根据当时的飞行动态,判断对本场飞行可能造成的影响,了解有关备降机场的(),报告值班首长,做好航空器()的各项保障准备工作,并将有关情况通报协议单位。A、程度,跑道情况,放油B、程度和时间,天气和其它保障能力,返航和备降C、时间,接收情况,飞行D、严重性,航行通告,迫降

航线飞行时,有关规定正确的是:()A、航线飞行时,不论飞行条件如何,机长都必须要求区域管制员提供航空器  的确 切位置,飞行情况和天气情况B、无氧气设备的航空器,通常不得在4200米以上高度飞行C、航线飞行,机长必须按照指定的高度层飞行D、机组必须携带足够保证飞行的航行资料和航图,包括所飞航路以及可能改  航所经路线的现行适用航图

航空器适航性是指航空器适合空中航行并能保证飞行安全应具备的最高飞行品质特性。

影响航空器航行(飞行)的特殊天气和现象是()A、地面大风B、低空风切变C、低能见度D、雷暴

在高空急流中飞行,对安全影响最大的天气现象是().A、颠簸B、积冰C、大风

航行雷达的主要功能是()。A、定位、测量PL、W、观测山峰雷雨安全高度、观测相遇航空器、观测绕飞雷雨B、观察地面、观测雷达站、观测相遇航空器、观察空中交通C、测湍流天气、测航空器速度、测飞行高度D、探测云雨回波强度、测湍流天气、测航空器速度、测飞行高度

航空器所有人向管制部门提交次日飞行预报申请时,至少应包括:飞行日期、航班号(或呼号)、飞行规则及()、机型、起飞机场和预计起飞时刻、目的地机场和()、备降机场以及()。A、二次雷达编码,预计降落时间,航空器注册号B、种类,预计经过总时间,航路C、飞行高度,预计降落时间,特殊要求D、驾驶员天气标准,预计经过总时间,航空器注册号

影响航行的特殊天气和现象有哪些()A、雷暴B、飞机颠簸C、积冰D、高空急流

如果航行通告内容对按目视飞行规则飞行的航空器有影响,在一级航行通告限定行中相应的地方应填写:().A、NB、VC、ID、K

重要气象情报的目的是通知()在航路上出现或预期出现影响航空器飞行安全的天气现象。A、管制人员B、飞行员C、气象人员

单选题重要天气情报()A通报机场范围出现和预期出现影响飞行的重要天气B通报机场终端区范围出现和预期出现影响飞行的重要天气C通报高空管制区范围出现和预期出现影响飞行的重要天气D通报飞行情报区范围出现和预期出现影响飞行的重要天气

单选题航空公司在接受急救飞行任务后,应立即根据()条件确定航空器和机组。A天气、地形和飞行保障B机务、飞行资料和天气C天气和地形D天气、地形和飞行资料