单选题蓄电池电解液的相对密度应()。A冬季比夏季高B冬季比夏季低C冬季应尽可能采用高密度

单选题
蓄电池电解液的相对密度应()。
A

冬季比夏季高

B

冬季比夏季低

C

冬季应尽可能采用高密度


参考解析

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相关考题:

蓄电池开始冲放电时,电解液相对密度为()A.1.25B.1.26C.1.27

铅蓄电池电解液相对密度越高越好。 ( )此题为判断题(对,错)。

可以用密度计测量电解液相对密度的方法来判断蓄电池的放电程度。此题为判断题(对,错)。

蓄电池放电后,电解液的相对密度会下降。此题为判断题(对,错)。

蓄电池的内阻与电解液的相对密度()A、成正比B、成反比C、成比例D、不成比例

换季保养时应清洁蓄电池,调整电解液密度并进行()。

蓄电池电解液的密度是随蓄电池的放电程度的加深,电解液的密度()。A、上升B、下降C、不变

铅蓄电池电解液相对密度每下降0.01,蓄电池容量约下降()%的额定容量。

在15ºC时,蓄电池充足电的电解液相对密度为()。A、1.225B、1.245C、1.285

船用酸性蓄电池的电解液在放电过程中相对密度();充电过程中,相对密度()。()A、升高:降低B、降低;升高C、降低;降低D、不变;不变

铅蓄电池电动势的大小,取决于电解液的相对密度和温度。

铅蓄电池在放电时,活性物质微粒逐渐()、孔隙逐渐()、电解液相对密度逐渐()、蓄电池电动势逐渐()、内阻逐渐()。

蓄电池电解液的相对密度应()。A、冬季比夏季高B、冬季比夏季低C、冬季应尽可能采用高密度

蓄电池放电程度可用密度计来检查,电解液相对密度每下降0.01,就相当于蓄电池放电()。A、2%B、4%C、6%D、8%

固定型铅酸蓄电池充电后的电解液相对密度约为()。A、1.21;B、1.31;C、1.15。

为何蓄电池放电后,电解液的相对密度会下降?

极板硫化的主要原因是()。A、蓄电池长期充电不足或放电后不及时充电B、蓄电池电解液液面过高C、电解液的相对密度过小D、充电电流过大

从免维护蓄电池的玻璃观察孔中看不到绿色小点时,代表()。A、电量充足B、电解液相对密度比较低C、可直接做负载试验D、电解液相对密度比较高

干式荷电蓄电池的电解液相对密度低于0.987时,需按照正常充电率对蓄电池再充电。

检测蓄电池电解液的相对密度,应使用()检测。A、密度计B、电压表C、高率放电计D、万用表

铅蓄电池电解液的相对密度越高越好。()

测量电解液相对密度不能估算蓄电池放电程度。

汽车铅蓄电池电解液消耗过快的原因是()。A、发电机端电压过高B、发电机端电压过低C、电解液相对密度过大D、电解液相对密度过小

填空题铅蓄电池电解液相对密度每下降0.01,蓄电池容量约下降()%的额定容量。

单选题铅酸蓄电池电解液的相对密度应()。A根据地区气候条件来选择B为1.23C为1.30

填空题蓄电池电解液密度冬季充足电时为()、蓄电池电解液密度夏季充足电时为()。

填空题冬季使用铅蓄电池时,要特别注意保持(),以免电解液相对密度(),致使()。