单选题多级空压机是压缩次数在（）次以上的空压机。A一次B二次C三次D四次

单选题
多级空压机是压缩次数在（）次以上的空压机。
A

一次

B

二次

C

三次

D

四次

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空压机按压缩气体的方式可分为下列哪几类()。 A、水冷式空压机B、容积式空压机C、移动式空压机D、速度式空压机
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多级空压机是压缩次数在（）次以上的空压机。A、一次B、二次C、三次D、四次
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空压机采用多级压缩，中间冷却可以降低耗功。
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多级空压机各级压缩比应该相同以使总压缩功最小。
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多级压缩式空压机具有中间冷却方式，这可以减少功耗。
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空压机一般采用多级压缩，船用空压机一般多为两级压缩。
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船用空压机采用多级压缩的原因是（）。A、单级压缩比过高B、单级压缩余隙容积的影响C、单级压缩容积效率过低D、A+B+C
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空压机采用多级压缩后，级数增加，容积效率增加，压缩消耗功增大。
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空压机采用多级压缩和中间冷却的目的是（）。A、降低排气温度B、提高排气温度C、减少消耗功率D、A+C
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下列空压机管理描述错误的是（）A、在单日，TCMS允许Tc1车的空压机工作，当该车空压机故障时，启动Tc2车空压机工作。B、在双日，TCMS启动Tc2车的空压机工作，当该车空压机故障时，启动Tc1车空压机工作。C、当主压缩机持续打风超过10分钟，总风压力仍未达到900kPa，则TCMS输出驱动两台压缩机打风。D、压缩机的工作状态由VCM进行监视，当主压缩机故障时，TCMS驱动从压缩机进行打风。
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压缩空压机采用多级压缩和中间冷却，可以使实际压缩过程接近等温过程，从而减少压缩功耗。
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问答题空压机采用多级压缩及级坚冷却有哪些好处？
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判断题压缩空压机采用多级压缩和中间冷却，可以使实际压缩过程接近等温过程，从而减少压缩功耗。A对B错
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单选题下列空压机管理描述错误的是（）A在单日，TCMS允许Tc1车的空压机工作，当该车空压机故障时，启动Tc2车空压机工作。B在双日，TCMS启动Tc2车的空压机工作，当该车空压机故障时，启动Tc1车空压机工作。C当主压缩机持续打风超过10分钟，总风压力仍未达到900kPa，则TCMS输出驱动两台压缩机打风。D压缩机的工作状态由VCM进行监视，当主压缩机故障时，TCMS驱动从压缩机进行打风。
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判断题空压机采用多级压缩后，级数增加，容积效率增加，压缩消耗功增大。A对B错
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判断题多级空压机各级压缩比应该相同以使总压缩功最小。A对B错
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判断题多级压缩式空压机具有中间冷却方式，这可以减少功耗。A对B错
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问答题空压机为什么采用多级压缩？生产中采用什么方法节省压缩功？
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判断题空压机采用多级压缩，中间冷却可以降低耗功。A对B错
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判断题空压机一般采用多级压缩，船用空压机一般多为两级压缩。A对B错
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单选题空压机采用多级压缩和中间冷却的目的是（）。A降低排气温度B提高排气温度C减少消耗功率DA+C
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