单选题船舶进入浅水区域后，其船体下沉与纵倾的变化（）.A水越浅首倾越严重与其它因素无关B水越浅，由首倾自行变为尾倾所需的船速越低C水越浅，由首倾自行变为尾倾所需的船速越高D水越浅，尾倾越严重
单选题
船舶进入浅水区域后，其船体下沉与纵倾的变化（）.
A
水越浅首倾越严重与其它因素无关
B
水越浅，由首倾自行变为尾倾所需的船速越低
C
水越浅，由首倾自行变为尾倾所需的船速越高
D
水越浅，尾倾越严重
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
船舶由深水域驶入浅水域，下述说法正确的是：I、航速下降；II、船体下沉和纵倾变化；III、舵效变差；IV．船体震动加剧；V、旋回性好，航向稳定性变差A.I、II、IIIB.II、IIIC.I、II、III、IV、VD.I、II、III、IV
单选题船舶在浅水中航行，引起船速下降的原因是：（） Ⅰ、船体下沉，纵倾增大，船舶摩擦阻力增大 Ⅱ、兴波增强，船舶在浅水中的兴波阻力增大 Ⅲ、推进器盘面附近伴流、涡流的增加使推进器效率下降，从而导致推力下降AⅠBⅡ、ⅢCⅠ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ
单选题船舶在浅水区航行时，通常会出现（）。A船速上升、船体下沉和纵倾、舵效变差等现象B船速下降、船体下沉和纵倾、舵效变差等现象C船速下降、船体下沉和纵倾、舵效变好等现象D船速上升、船体下沉和纵倾、舵效变好等现象
单选题在浅水中船体下沉和纵倾的特点是（）。 ①较低船速时就开始出现船体下沉； ②随着船速增加，下沉量增加率比深水中大； ③船体达到首纵倾最大值及由首倾变为尾顷时所需船速低A①②B①③C①②③D②③
单选题船舶在浅水区航行时，决定船舶下沉量的因素，下列正确的是：（） Ⅰ、船舶航速越高，船体的下沉量越大 Ⅱ、船体越肥大，船体的下沉量越大 Ⅲ、航道越窄，水深越浅，船体的下沉量越大AⅠBⅠ、ⅢCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ
单选题船舶在浅水区航行时，出现的现象包括：（） Ⅰ、船速下降Ⅱ、船体下沉和纵倾变化Ⅲ、舵效变差Ⅳ、船体震动加剧Ⅴ、旋回性好，航向稳定性变差AⅠ、Ⅱ、ⅢBⅡ、ⅢCⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、ⅤDⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
单选题船舶进入浅水域后，其船体下沉与纵倾的变化：（）A水越浅，首倾越严重，与船速无关B水越浅，由首倾自行变为尾倾所需的船速越低C水越浅，由首倾自行变为尾倾所需的船速越高D水越浅，船舶尾倾越严重
单选题船体下沉和纵倾的变化值，浅水中与深水中相比：（）A不一定B相差不大C浅水中比深水中大D深水中比浅水中大