单选题船体下沉和纵倾的变化值，浅水中与深水中相比：（）A不一定B相差不大C浅水中比深水中大D深水中比浅水中大
单选题
船体下沉和纵倾的变化值，浅水中与深水中相比：（）
A
不一定
B
相差不大
C
浅水中比深水中大
D
深水中比浅水中大
参考解析
解析：
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浅水效应包括下列那些内容：I、船体下沉和纵倾变化均较深水中激烈；II、船速下降，旋回性能变差；III、舵力有所下降，舵效变差，但航向稳定性变好A.IB.II、IIIC.I、II、IIID.I、III
船舶由深水域驶入浅水域，下述说法正确的是：I、航速下降；II、船体下沉和纵倾变化；III、舵效变差；IV．船体震动加剧；V、旋回性好，航向稳定性变差A.I、II、IIIB.II、IIIC.I、II、III、IV、VD.I、II、III、IV
船舶在浅水中航行，引起船速下降的原因是：I、船体下沉，纵倾增大，船舶摩擦阻力增大；II、兴波增强，船舶在浅水中的兴波阻力增大；III、推进器盘面附近伴流、涡流的增加使推进器效率下降，从而导致推力下降A.IB.II、IIIC.I、IIID.I、II、III
单选题船舶在浅水中航行，引起船速下降的原因是：（） Ⅰ、船体下沉，纵倾增大，船舶摩擦阻力增大 Ⅱ、兴波增强，船舶在浅水中的兴波阻力增大 Ⅲ、推进器盘面附近伴流、涡流的增加使推进器效率下降，从而导致推力下降AⅠBⅡ、ⅢCⅠ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ
单选题船舶在浅水区航行时，通常会出现（）。A船速上升、船体下沉和纵倾、舵效变差等现象B船速下降、船体下沉和纵倾、舵效变差等现象C船速下降、船体下沉和纵倾、舵效变好等现象D船速上升、船体下沉和纵倾、舵效变好等现象
单选题在浅水中船体下沉和纵倾的特点是（）。 ①较低船速时就开始出现船体下沉； ②随着船速增加，下沉量增加率比深水中大； ③船体达到首纵倾最大值及由首倾变为尾顷时所需船速低A①②B①③C①②③D②③
单选题船舶在确定富余水深时，应考虑的因素有（）。 ①船体下沉和纵倾变化； ②船舶因波浪引起的摇荡、横摇、纵摇和垂荡使吃水增加； ③海图水深的测量误差； ④水位的变化量A①②③B①②③④C①②④D②③④
单选题一般船舶驶于浅水域时，低速时，其纵倾变化情况如下：（）A首倾，且同样首倾时，浅水中的航速比深水中的航速高B首倾，且同样首倾时，浅水中的航速比深水中的航速低C尾倾，且同样尾倾时，浅水中的航速比深水中的航速高D尾倾，且同样尾倾时，浅水中的航速比深水中的航速低
单选题一般船舶驶于浅水域时，其下沉量变化情况如下：（）A水深越浅，下沉量越小，且同船速下的下沉量比深水中大B水深越浅，下沉量越大，且同船速下的下沉量比深水中小C水深越浅，下沉量越大，且同船速下的下沉量比深水中大D水深越浅，下沉量越小，且同船速下的下沉量比深水中小
单选题船舶在浅水区航行时，出现的现象包括：（） Ⅰ、船速下降Ⅱ、船体下沉和纵倾变化Ⅲ、舵效变差Ⅳ、船体震动加剧Ⅴ、旋回性好，航向稳定性变差AⅠ、Ⅱ、ⅢBⅡ、ⅢCⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、ⅤDⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ