转向架最前位和最后位车轴中心间的水平距离叫()。 A、固定轴距B、全轴距C、车辆定距D、车辆全长
车辆全长是车辆定距的()倍。 A、1.4B、1.5C、1.1D、1.6
车辆最前位和最后位的车轴中心间的水平距离叫()。 A、固定轴距B、全轴距C、车辆定距D、车辆全长
以一辆30t货车的全长作为换算标准而折合的数值,称为车辆的()。 A、最大长B、全长C、车体内部长D、换长
车辆的换长是指以一辆30t货车的全长作为换算标准折合的数值，称为换长。我国30t标准货车全长为11m。换长计算公式为：换长＝车辆全长/11（保留1位小数，尾数四舍五入）。
C70H货车的车辆长度13976mm，车辆定距9210mm
C80BH货车的车辆长度为12000mm，车辆定距为8200mm.
车辆最合理的车体长度与车辆定距之比为（）。A、14：1B、1.4：1C、1：1.4D、1：14
一般车辆制造时，取车辆全长和定距之比为（）。A、1.4：1B、1：1C、1.2：1
以一辆30t货车的全长作为换算标准而折合的数值，称为车辆的（）。A、最大长B、车体长C、车辆定距D、换长
车辆的换长是指以一辆30t货车的全长作为换算标准折合的数值，称为换长。我国30t标准货车全长为11m。换长计算公式为：（）（保留1位小数，尾数四舍五入）
有转向架的车辆，两心盘中心线之间的水平距离叫（）。A、轴距B、车辆定距C、车辆长度D、车辆全长
货车辆车辆全长与定距的比为（）。A、1.4倍B、1.4倍C、1.4倍D、1.5倍
一般在制造车辆时，取车辆全长与定距的比为1.4倍。车辆全长均（）定距的1.4倍，否则易引起车端牵引梁下垂。A、小于B、等于C、大于D、超过
货车车辆总重与车辆全长之比为车辆的（）。A、自重系数B、比容系数C、构造速度D、每延米轨道载重
车体两端的车钩在闭锁位置时，两钩舌外侧面之间的水平距离叫（）。A、最大长B、全长C、车辆全长D、车辆定距
车辆底架两心盘中心线之间的水平距离称为（）。A、全轴距B、车辆全长C、车辆定距D、转向架固定轴距
单选题以一辆30t货车的全长作为换算标准而折合的数值，称为车辆的（）。A最大长B车体长C车辆定距D换长
判断题车辆定距是指同一车辆两转向架中心之间的纵向距离，车辆定距决定了车辆宽度和载客量。A对B错
单选题货车车辆总重与车辆全长之比为车辆的（）。A自重系数B比容系数C构造速度D每延米轨道载重
判断题车辆的换长是指以一辆30t货车的全长作为换算标准折合的数值，称为换长。我国30t标准货车全长为11m。换长计算公式为：换长＝车辆全长/11（保留1位小数，尾数四舍五入）。A对B错
单选题有转向架的车辆，两心盘中心线之间的水平距离叫（）。A轴距B车辆定距C车辆长度D车辆全长
填空题车辆的换长是指以一辆30t货车的全长作为换算标准折合的数值，称为换长。我国30t标准货车全长为11m。换长计算公式为：（）（保留1位小数，尾数四舍五入）
单选题车辆定距比为（）时最有利。A1.6B1.5C1.4
单选题一般在制造车辆时，取车辆全长与定距的比为1.4倍。车辆全长均（）定距的1.4倍，否则易引起车端牵引梁下垂。A小于B等于C大于D超过
单选题车体两端的车钩在闭锁位置时，两钩舌外侧面之间的水平距离叫（）。A最大长B全长C车辆全长D车辆定距