摘接软管、调整钩位、处理钩销时,夜间必须向调车长显示()。 A、停车信号B、制动信号C、连结信号D、调车信号
摘接软管、调整钩位、处理钩销时,必须等列车、车列停妥,并得到()的回示方可进行。 A、调车长B、调车领导人C、连结员D、制动员
在列车、车辆走行中（）进入线路提钩、摘管或调整钩位。A.禁止B.由调车长防护时C.向调车长请示后D.根据需要决定
摘接风管，调整钩位，处理钩销时，必须等列车、车列停妥，并得到( )的回示。
摘接风管、调整钩位、处理钩销时,必须等列车、车列停妥,并得到调车长的回示,方可按下紧急停车按钮进行防护。() 此题为判断题(对，错)。
使用手信号调车时，连结（制动）员进入车档作业前，必须在（）后，方可进入作业，作业中调车长必须显示停车信号防护。A、车列停妥B、司机同意C、调车长同意D、显示停车信号
进行什么作业时，必须等车列停妥、得到调车长的回示并按下“紧急停车”按键进行防护后方可开始？
摘接风管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列停妥，并得到调车长的回示，昼间由司机防护，夜间必须向调车长显示停车信号。
手信号向列车显示停车信号时，待列车（）后收回。A、头部越过显示人B、司机鸣笛回示C、停稳D、车长显示停车信号
进入线路、车档及车下作业时，必须等车列停稳，且得到调车长的回示，并发射（）进行自我防护。作业完了要主动报告调车长并解锁防护信号。A、调车信号B、启动信号C、停车信号D、减速信号
摘接风管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列（），并得到调车长的回示，昼间由调车长防护，夜间必须向调车长显示停车信号。
摘接风管、调整钩位、处理钩销时，昼间由连结员防护，夜间必须向调车长显示停车信号。使用平面无线灯显调车作业时，必须按下“紧急停车”按键锁闭防护。
调车其他人员在摘接软管、调整钩位、处理钩销时，夜间必须向调车长显示（）。A、停车信号B、制动信号C、连结信号D、调车信号
调整钩位时两车间须有5米以上的安全距离，在车辆停妥后由调车员向司机显示停车信号进行防护；如第一次未调整好，等被撞走的车辆停稳、确认没有回溜的可能，并以停车信号防护后方准在车钩侧面重新调整钩位。
摘接制动软管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列停妥，并得到（）的回示，昼间由调车长防护，夜间必须向调车长显示停车信号。A、车站值班员B、调车领导人C、调车指挥人D、调车长
摘解制动软管、调整钩位时，必须等列车、车列停稳，并得到调车指挥人的回示，昼间由（）显示停车信号后，方准进行。A、车站值班员B、调车领导人C、调车指挥人D、调车长
摘结制动软管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列停妥，并得到调车长的回示，昼间由司机防护，夜间必须向调车长显示停车信号。
问答题进行什么作业时，必须等车列停妥、得到调车长的回示并按下“紧急停车”按键进行防护后方可开始？
判断题调整钩位时两车间须有5米以上的安全距离，在车辆停妥后由调车员向司机显示停车信号进行防护；如第一次未调整好，等被撞走的车辆停稳、确认没有回溜的可能，并以停车信号防护后方准在车钩侧面重新调整钩位。A对B错
单选题摘解制动软管、调整钩位时，必须等列车、车列停稳，并得到调车指挥人的回示，昼间由（）显示停车信号后，方准进行。A车站值班员B调车领导人C调车指挥人D调车长
判断题摘接风管、调整钩位、处理钩销时，昼间由连结员防护，夜间必须向调车长显示停车信号。使用平面无线灯显调车作业时，必须按下“紧急停车”按键锁闭防护。A对B错
单选题调车其他人员在摘接软管、调整钩位、处理钩销时，夜间必须向调车长显示（）。A停车信号B制动信号C连结信号D调车信号
单选题进入线路、车档及车下作业时，必须等车列停稳，且得到调车长的回示，并发射（）进行自我防护。作业完了要主动报告调车长并解锁防护信号。A调车信号B启动信号C停车信号D减速信号
判断题摘结制动软管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列停妥，并得到调车长的回示，昼间由司机防护，夜间必须向调车长显示停车信号。A对B错
单选题摘接制动软管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列停妥，并得到（）的回示，昼间由调车长防护，夜间必须向调车长显示停车信号。A车站值班员B调车领导人C调车指挥人D调车长
填空题摘接风管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列（），并得到调车长的回示，昼间由调车长防护，夜间必须向调车长显示停车信号。
单选题摘接软管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列停妥，并得到（）的回示方可进行。A调车长B调车领导人C连结员D制动员