单选题常用的汽油冷回流温度一般为()A50~65℃B20~35℃C30~45℃D45~60℃

单选题
常用的汽油冷回流温度一般为()
A

50~65℃

B

20~35℃

C

30~45℃

D

45~60℃


参考解析

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稳定塔顶冷回流的物料是()。 A、粗汽油B、稳定汽油C、液态烃D、不凝气

一般情况下,塔顶温度是由()来调节。 A、塔顶循环回流量B、塔顶冷回流量C、中段回流量D、塔顶产品抽出量

分馏塔顶冷回流线吹扫时,应()。 A、由汽油泵给汽,向冷回流控制阀处吹扫B、由冷回流控制阀处给汽,向分馏塔处吹扫C、由汽油泵处给汽,向分馏塔内吹扫D、由冷回流控制阀处给汽,向汽油泵处吹扫

分馏塔顶冷回流量增加,会引起()。 A、分馏塔顶温度下降B、汽油干点下降C、分馏塔顶温度上升D、汽油干点上升

常用的汽油冷回流温度一般为() A . 50~65℃B . 20~35℃C . 30~45℃D . 45~60℃

如何保证粗汽油质量合格()A、调节塔顶循环的回流取热量以调节塔顶温度,保证汽油干点合格B、顶循环回流不足时可打冷回流补充C、顶循环回流不足时不可打冷回流补充D、必要时还可以调节各段循环回流的取热比例,控制塔上部负荷

关于急冷油的粘度,下列说法中不正确的是()。A、侧线裂解柴油采出过多会使急冷油粘度变高B、加大塔顶汽油回流量能够降低急冷油粘度C、裂解燃料油采出过多会使急冷油粘度变高D、降低汽油分馏塔塔釜温度有利于降低急冷油粘度

开工过程中,必须备足汽油用冷回流控制分馏塔顶温度,同时一中段冲柴油,尽快建立一中段循环回流。

如何控制吸收塔顶温度()A、提高冷301的冷却效果,降低进料温度B、调节冷304/305冷后温度和两个中段回流量,使其平衡C、联系分馏岗位,调节粗汽油量和冷后温度D、调节吸收剂量或温度,控制吸收塔压力,使其在正常范围

汽油分馏塔塔顶温度过高时,下列调节措施中不当的是()。A、适当加大塔顶汽油回流量B、适当提高侧线裂解柴油的采出量C、降低急冷器出口温度D、降低中段热油循环量

焦化分馏塔顶冷回流量增加,会引起()。A、分馏塔顶温度下降B、汽油干点下降C、分馏塔顶温度上升D、汽油干点上升

用粗汽油作冷回流补顶回流是因为()。

V-201液面影响因素有()A、反应深度的变化,深度大,液面上升B、处理量的变化,处理量大液面上升C、塔顶温度变化,以及冷回流和反应降温汽油的启用D、冷后温度变化

粗汽油干点影响因素有()A、分馏塔顶温度的变化;温度高,干点高B、顶回流量及返塔温度的变化.回流量大,干点低,返塔温度高,干点高C、十九层塔板温度的变化,温度低,干点低D、启用冷回流量的变化,冷回流量大,干点低E、反应深度的变化,深度大,干点低F、处理量的变化,处理量大,干点低

分馏塔顶冷回流增加,对汽油收率没有影响。

使用冷回流控制分馏塔顶温度注意()A、脱水,加强容201切水B、冷回流幅度不能太大,以防反应压力大幅度波动C、保证粗汽油干点合格,根据分析结果调整塔顶温度D、尽量用冷回流来控制顶温

下列操作因素不会导致汽油干点不合格的有()。A、柴油抽出量变化B、分馏顶循回流泵抽空C、分馏塔塔顶冷回流量变化D、炉膛温度变化

下列操作因素能够导致汽油干点不合格的有()。A、塔顶回流带水B、回流温度变化C、冲塔D、汽油出装置温度变化

粗汽油的干点指标是靠()回流和()回流量和()回流温度调节塔顶温度来控制的。

下列选项中,不会导致顶循泵抽空的原因是()。A、塔顶温度高B、塔顶温度低C、冷回流温度高D、冷回流带水

为保证粗汽油干点合格,一般可先调节()和()来压分馏塔顶温度,如仍不能控制,则可打冷回流。

启用分馏塔顶冷回流,会导致汽油干点上升。

回流温度低于打入那层塔盘气相温度的回流称为冷回流。

开工中,分馏塔顶温度为多少打冷回流?何时建立中段回流?何时建立柴油回流?

分馏塔冷回流的大小对汽油干点有何影响?

下列选项中会引起汽油干点下降的原因是()。A、冷回流增加B、顶回流增加C、一中段温度上升D、一中段流量增加

为保证粗汽油干点合格,一般可先打冷回流来压分馏塔顶温度,如仍不能控制,则可调节顶循返塔温度和顶循量。