单选题本船航向010，在右舷45度处发现来船红灯消失而见到绿灯，则来船的航向约为：（）A337.5°或225°B235°C225°D337.5°
单选题
本船航向010，在右舷45度处发现来船红灯消失而见到绿灯，则来船的航向约为：（）
A
337.5°或225°
B
235°
C
225°
D
337.5°
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
本船真航向060度，在相对方位045度处发现一船的尾灯，试判断该船的航向区间________。A.37.5度～172.5度B.112.5度～172.5度C.337.5度～112.5度D.217.5度～352.5度
夜间在海上看到船首方向来船的两盏桅灯呈一直线显示,则下列判断不正确的()。①来船航向一定与本船相反;②来船航向一定与本船相同;③如果来船从事拖带或顶推作业,则来船航向不一定与本船相反;④如果来船从事拖带或顶推作业,则来船航向可能与本船相同 A.③④B.①②④C.①②③D.②③④
在海上发现随着来船距离的减小，其罗经方位变化率越来越快，如果来船未采取行动（保持原航向航速不变），则下列说法正确的是：I、来船一定采取了行动使DCPA增大；II、来船的DCPA不等于0；III、来船与本船之间不存在碰撞危险A.IB.I、IIIC.IID.II、III
航时，从雷达屏上发现我船右前方有一艘船，在航向航速不变的情况下，下列判断正确的是：（）A、来船渐近本船，且与本船首向线的夹角明显增大，说明该船将从我船船首通过B、来船渐近本船，且与本船首向线的夹角一直没有变化，说明双方不存在碰撞危险C、来船渐近本船，且与本船首向线的夹角明显的减少，说明来船将从我船船尾通过D、以上都错
航行中，用雷达观察，发现左前方有一条船，在航向航速不变的情况下，下列判断正确的是：（）A、来船的方位始终不变，而距离在明显的减少的情况下，说明存在碰撞危险B、来船的回波亮点，与本船的首向线的明显的减小说明来船将从本船船首通过C、来船的回波亮点和与本船的首向线的明显的增大说明来船将从本船船尾通过D、以上均正确
夜航时，通过雷达观察发现右前方有一来船，在航向航速不变的情况下，下列判断正确的是（）。A、来船的回波与本船船艏的夹角一直没有明显变化，并逐渐接近中心亮点，说明来船将从本船船艏方向通过B、来船的回波与本船船艏的夹角一直没有明显变化，并逐渐接近中心亮点，说明来船将从本船船尾方向通过C、来船的回波与本船船艏向的夹角一直没有明显变化，并逐渐接近中心亮点，说明来船与本船存在碰撞危险D、上述均错
两艘船队在干、支流交汇水域（非平流区域）相遇，干流船与从支流驶出的船同一流向航向交叉时，则：（）。 ①从支流驶出的船应避让干流船； ②干流船应当避让从支流驶出船； ③有他船在本船右舷者，应给他船让路A、①B、②C、③D、①②③都不对
单选题有部分ARPA具有直接询问安全航向的功能，此含义为（）A不进行航向试操船而直接向ARPA询问本船应采取的安全航向B进行航向试操船后得出的安全航向C进行改速试操船后得出的安全航向D进行改速试操船前得出的安全航向
单选题本船在能见度不良的水域航行，本船雷达发现船首方向来船航向与本船航向接近相反构成碰撞危险，下列说法正确的是（）。 ①本船不应向左转向； ②考虑来船会向右转向，本船向右转向是协调的行动； ③如果来船向右转向，本船减速也会增大DCPA； ④如果来船向右转向，本船减速会减小DCPAA①③B①④C①②③D②③④
单选题在海上发现随着来船距离的减小，其罗经方位变化率越来越快，如果本船未采取行动（保持原航向航速不变），则下列说法正确的是：（） Ⅰ、来船一定采取了行动使DCPA增大；Ⅱ、来船的DCPA不等于0；Ⅲ、本船与来船之间不存在碰撞危险AⅠBⅠ、ⅢCⅡDⅡ、Ⅲ
单选题在海上发现随着来船距离的减小，其罗经方位变化率越来越快，如果本船未采取行动（保持原航向航速不变），则下列说法不正确的是：（） Ⅰ、来船可能也未采取行动，DCPA可能不变； Ⅱ、来船一定采取了行动使DCPA增大； Ⅲ、本船来船之间的碰撞危险已消除AⅠBⅠ、ⅢCⅡDⅡ、Ⅲ
单选题夜航时，通过雷达观察发现右前方有一来船，在航向航速不变的情况下，下列判断正确的是（）。A来船的回波与本船船艏的夹角一直没有明显变化，并逐渐接近中心亮点，说明来船将从本船船艏方向通过B来船的回波与本船船艏的夹角一直没有明显变化，并逐渐接近中心亮点，说明来船将从本船船尾方向通过C来船的回波与本船船艏向的夹角一直没有明显变化，并逐渐接近中心亮点，说明来船与本船存在碰撞危险D上述均错
单选题航向向上图像显示方式的优点是（）A便于判别相遇船在本船的左舷还是右舷.B当航向为180°时，图像画面显得直观.C当本船改向时船首线随着改变，但图像稳定DA+B+C