单选题如果空调机组()元件堵塞或调节不当,会造成压缩机吸气压力过低,压缩机容易跑油,导致咬坏轴承。A压缩B冷凝C节流D蒸发

单选题
如果空调机组()元件堵塞或调节不当,会造成压缩机吸气压力过低,压缩机容易跑油,导致咬坏轴承。
A

压缩

B

冷凝

C

节流

D

蒸发


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如节流元件堵塞或调节不当,会造成吸气压力( )。A.过低B.过高C.消失D.改变

如节流元件堵塞,会造成吸气压力()。 A、过低B、过高C、消失D、改变

下列关于无油螺杆式压缩机机组系统设计说法正确的是( )。A.为防止大颗粒的物质进入压缩机,通常在无油螺杆压缩机的吸气消声器后装设吸气过滤器B.为防止停机时气体倒流而导致的压缩机反转,机组中还应装设单向阀C.单向阀都装设在压缩机的吸气侧D.无油螺杆式压缩机机组系统主要包括电动机、联轴器、增速齿轮、压缩机、润滑油系统、消声器、旁通调节系统等

压缩机的排气压力升高容易造成压缩机组喘振从而导致透平功率下降。()

制冷系统滑油分离器的自动回油阀漏泄会造成()。A、压缩机起停频繁B、压缩机运行时间过长C、曲轴箱大量跑油D、油温过高、油压过低

下列关于无油螺杆式压缩机机组系统设计,说法正确的是()A、为防止大颗粒的物质进入压缩机,通常在无油螺杆压缩机的吸气消声器后装设吸气过滤器B、为防止停机时气体倒流而导致的压缩机反转,机组中还应装设单向阀C、单向阀都装设在压缩机的吸气侧D、无油螺杆式压缩机机组系统主要包括电动机、联轴器、增速齿轮、压缩机、润滑油系统、消声器、旁通调节系统等

下列原因中.会引起离心式压缩机组油系统压力低的有()。A、油箱油面高B、油滤网堵塞C、轴承温度高D、轴承间隙小

下面哪种原因会导致空调系统制冷时高压管路的压力过低?()A、压缩机的电磁离合器的线圈损坏B、高压管路堵塞C、蒸发器堵塞D、制冷剂过多

天然气甘醇脱水装置主压缩机润滑油过滤器压差高不会造成()。A、润滑油汇管压力低B、压缩机轴承温度高C、润滑油高位罐补充困难D、压缩机跑油

下列原因中,会造成离心式压缩机组油压系统压力低的是()。A、油箱油面高B、轴承温度高C、油滤网堵塞D、轴承间隙小

制冷压缩机能量调节机构在吸气压力过低时卸载。

制冷装置吸气压力过低是指库温还未降到低限,吸气压力就降低到使压缩机停车或减缸。造成此故障的可能原因有吸入截止阀开度不足、吸入滤器堵塞、液体管路堵塞、蒸发器霜层太厚。

制冷压缩机滑油压力过低会导致()。A、压缩机排气带油量增加B、滑油泵咬死C、压缩机自动卸载D、压缩机制冷量增加

下列()会导致制动跑偏。A、轮胎压力不对B、车轮轴承调节不当、破损或毁坏C、一侧的摩擦片污染D、制动踏板自由行程调整不当E悬架元件连接螺栓松动

如果空调机组()元件堵塞或调节不当,会造成压缩机吸气压力过低,压缩机容易跑油,导致咬坏轴承。A、压缩B、冷凝C、节流D、蒸发

节流装置内的滤网堵塞会引起()A、吸气压力过低B、吸气压力过高C、压缩机出口压力过高D、发动机过热

空调器制冷运行时,制冷剂过少将造成压缩机吸气压力()。A、过高B、过低C、无影响D、不确定

由于润滑油系统故障造成离心式压缩机轴承温度升高的是()A、轴承侵入灰尘或杂质B、机组的剧烈振动C、轴承间隙太小或不均匀D、油冷却器堵塞

轴封压力过高过低对机组运行有()影响。A、轴封压力过高使蒸汽从轴承进入油中,使油中带水,影响油质;B、轴封压力过低,会造成真空降低;C、压力过高,会造成后汽封漏汽;D、压力过低,会造成后汽封漏汽。

如节流元件堵塞,会造成吸气压力()。

单选题下面哪种原因会导致空调系统制冷时高压管路的压力过低?()A压缩机的电磁离合器的线圈损坏B高压管路堵塞C蒸发器堵塞D制冷剂过多

单选题由于润滑油系统故障造成离心式压缩机轴承温度升高的是()A轴承侵入灰尘或杂质B机组的剧烈振动C轴承间隙太小或不均匀D油冷却器堵塞

单选题制冷压缩机滑油压力过低会导致()。A压缩机排气带油量增加B滑油泵咬死C压缩机自动卸载D压缩机制冷量增加

多选题()会导致制动跑偏。A轮胎压力不对B车轮轴承调节不当、破损或毁坏C一侧的制动摩擦片污染D制动踏板自由行程调整不当E悬架元件连接螺栓松动

多选题下列()会导致制动跑偏。A轮胎压力不对B车轮轴承调节不当、破损或毁坏C一侧的摩擦片污染D制动踏板自由行程调整不当E悬架元件连接螺栓松动

多选题会导致制动跑偏的原因有()。A车轮压力不对B车轮轴承调节不当、破损或毁坏C一侧的制动摩擦片污染D制动踏板自由行程调整不当E悬架元件连接螺栓松动

单选题空调器制冷运行时,制冷剂过少将造成压缩机吸气压力()。A过高B过低C无影响D不确定