车辆制动机按其用途可分为客车车辆制动机和货车车辆制动机。() 此题为判断题(对，错)。
车辆制动倍率()。 A、大于车辆制动杠杆倍率B、等于车辆制动杠杆倍率C、等于车辆制动杠杆倍率乘传动效率D、小于车辆制动杠杆倍率
制动机的制动倍率一般为()。 A、5～6B、6～7C、7～8D、8～9
车辆制动机按动力的来源分及操作方法分为()人力制动机、真空制动机。 A、货车制动机B、空气制动机C、盘形制动机D、客车制动机
车辆制动机按动力的来源及操作方法分为（）、人力制动机、真空制动机。A、货车制动机B、空气制动机C、盘形制动机D、客车制动机
车辆制动倍率（）。A、大于车辆制动杠杆倍率B、等于车辆制动杠杆倍率C、等于车辆制动杠杆倍率和传动效率D、等于车辆制动杠杆倍率除以传动效率
车辆制动倍率（）。A、大于车辆制动杠杆倍率B、等于车辆制动杠杆倍率C、等于制动杠杆倍率乘传动效率D、小于车辆制动杠杆倍率
车辆制动率（）。A、就是制动倍率B、是制动倍率的倒数C、等于车辆制动闸瓦压力之和与车辆重量之比D、等于车辆动力与车辆重量之比
己知某车辆空车自重Q=40t，允许制动率θ=70％，制动缸活塞直在D=356mm，紧急制动时的制动缸压力P=400kPa，基础制动装置传动效率η=0.9，请计算该制动杠杆倍率为多少？
一般来说，我国现有车辆的基础制动装置，客车是（）。
货车制动倍率以（）倍为宜。A、6～8B、6～9C、5～8D、7～10
原用铸铁闸瓦的车辆换装高摩合成闸瓦，就必须改变基础制动装置的（），更换专用闸瓦托。A、制动功率B、制动倍率C、制动系数
车辆制动机按其用途可分为客车车辆制动机和货车车辆制动机。
以一般货车单闸瓦式基础制动装置为例，简述基础制动装置的制动作用。
在设计车辆基础制动时，货车的制动倍率一般以6～9，客车以（）为主。A、5～8B、6～9C、7～10D、8～11
我国目前绝大多数货车都采用（）闸瓦式基础制动装置；一般客车和（）货车大多采用（）闸瓦式基础制动装置；时速在120mm/h以上的客车大都采用（）制动装置。
制动机的制动倍率一般为（）。A、5～6B、8～9C、80%～90%D、85%～95%
填空题一般来说，我国现有车辆的基础制动装置，客车是（）。
填空题我国目前绝大多数货车都采用（）闸瓦式基础制动装置；一般客车和（）货车大多采用（）闸瓦式基础制动装置；时速在120mm/h以上的客车大都采用（）制动装置。
单选题车辆制动机按动力的来源及操作方法分为（）、人力制动机、真空制动机。A货车制动机B空气制动机C盘形制动机D客车制动机
单选题在设计车辆基础制动时，货车的制动倍率一般以6～9，客车以（）为主。A5～8B6～9C7～10D8～11
单选题货车制动倍率以（）倍为宜。A6～8B6～9C5～8D7～10
单选题制动机的制动倍率一般为（）。A5～6B8～9C80%～90%D85%～95%
问答题以一般货车单闸瓦式基础制动装置为例，简述基础制动装置的制动作用。
判断题车辆制动机按其用途可分为客车车辆制动机和货车车辆制动机。A对B错