()在常态状态时,阀口是常闭的,进、出油口不通。 A、单向阀B、减压阀C、溢流阀、顺序阀D、截止阀
()在常态时,阀口是常开的,进、出油口相通。 A、溢流阀B、减压阀C、顺序阀D、截止阀
减压阀控制的是( )处的压力。A.进油口B.出油口C.A和B都不是D.A和B都是
减压阀进出油口均有压力,其阀芯是由进油口控制的。() 此题为判断题(对，错)。
把减压阀的进、出油口反接,会发生()。 A.先导阀打开，主阀口关小，最终关死，使输出流量为零B.先导阀关闭，主阀口开到最小，不起减压作用
减压阀的进油口压力低于出油口压力。() 此题为判断题(对，错)。
不工作时,减压阀的阀口是常闭的,进、出油口不相通。() 此题为判断题(对，错)。
离心式分油机的出水直径()。 A、大于出油和进油口直径B、小于出油和进油口直径C、等于重力环外径D、大于进油口直径小于出油口直径
液压泵和液压马达的进、出油口和旋转方向都有表明，可以反接。( )此题为判断题(对，错)。
减压阀能保持出油口压力基本不变，而溢流阀是保持进油压力基本不变。
减压阀控制的是（）处的压力。A、进油口B、出油口C、A和B都不是
在液压系统中，减压阀能够（）。A、用于控制油路的通断B、使油缸运动平稳C、保持进油口压力稳定D、保持出油口压力稳定
外啮合齿轮泵的特点是（）。A、进油口大小等于出油口B、进油口大、出油口小C、进油口小、出油口大D、双向变量泵E、单向定量泵
齿轮泵进油口与出油口管线装反，会造成液压油（）现象。A、压力减低B、压力增高C、压力正常D、无油排出
汽油经过汽油滤清器时的流经路线是（）。A、进油口→出油口B、进油口→滤芯外表面→滤芯内表面→出油口C、进油口→滤芯内表面→滤芯外表面→出油口D、进油口→滤芯内表面→出油口
减压阀进油口与出油口接反，出口压力为（）。A、系统压力B、为零C、不确定
在系统有足够负载的情况下，先导式溢流阀、减压阀及调速阀的进、出油口可否对调工作？若对调会出现什么现象？
减压阀控制的是何处的压力（）。A、出油口B、进油口C、进、出油口D、控制口
减压阀利用（）压力油与弹簧力相平衡，它使（）的压力稳定不变。A、出油口B、进油口C、外泄口
在不工作时,减压阀进、出油口互通,而溢流阀进、出油口不通。
判断题减压阀能保持出油口压力基本不变，而溢流阀是保持进油压力基本不变。A对B错
单选题减压阀进油口与出油口接反，出口压力为（）。A系统压力B为零C不确定
单选题汽油经过汽油滤清器时的流经路线是（）。A进油口→出油口B进油口→滤芯外表面→滤芯内表面→出油口C进油口→滤芯内表面→滤芯外表面→出油口D进油口→滤芯内表面→出油口
多选题（）在常态状态时，阀口是常闭的，进、出油口不通。A溢流阀B减压阀C顺序阀