齿轮泵进油口与出油口管线装反,会造成液压油()现象。A、压力减低B、压力增高C、压力正常D、无油排出

齿轮泵进油口与出油口管线装反,会造成液压油()现象。

  • A、压力减低
  • B、压力增高
  • C、压力正常
  • D、无油排出

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加油机进油口三角垫、过滤网垫等破损进气,会造成()。A、出油含气B、排气管冒油C、管道堵塞D、过冲

溢流阀是利用()压力来控制主阀芯动作的。 A、出油口B、进、出油口C、进油口D、油箱

离心式分油机的出水直径()。 A、大于出油和进油口直径B、小于出油和进油口直径C、等于重力环外径D、大于进油口直径小于出油口直径

使用黄油枪时,出油口必须对正()。A、黄油嘴B、油箱口C、进油口D、出油口

油泵的出油口与进油口是直接相通的。

燃油在油滤中的流动方向是()A、从进油口进入滤杯,从滤芯外部进入滤芯内部,从出油口流出B、从进油口进入滤芯,从滤芯内部进入滤芯外部,从出油口流出C、从进油口进入滤芯,从滤芯外部进入滤芯内部,从出油口流出D、从进油口进入滤杯,从滤芯内部进入滤芯外部,从出油口流出

铲车轴向齿轮泵出油口()进油口。A、大于B、小于C、等于D、大于或小于

溢流阀可以保持其()A、进油口压力恒定B、出油口压力恒定C、进出油口压力相等

顺序阀()。A、有单独泄油口B、无变动泄油口C、出油口直通油箱D、进油口压力恒定

外啮合齿轮泵的特点是()。A、进油口大小等于出油口B、进油口大、出油口小C、进油口小、出油口大D、双向变量泵E、单向定量泵

互相啮合的齿轮把壳体分成左右两个互不相通的油腔,左、右腔分别通()。A、压油口、吸油口B、吸油口、压油口C、进油孔、出油孔D、进油管、出油管

汽油经过汽油滤清器时的流经路线是()。A、进油口→出油口B、进油口→滤芯外表面→滤芯内表面→出油口C、进油口→滤芯内表面→滤芯外表面→出油口D、进油口→滤芯内表面→出油口

停车器设备液压油泵内泄过大,会造成液压齿轮泵虽然能够运转,但是泵不出油的现象。

减压阀进油口与出油口接反,出口压力为()。A、系统压力B、为零C、不确定

齿轮泵装配时应检查()。A、大口出油、小口进油B、卸荷槽的端面对准齿轮端面C、径向压力平衡槽与压油口处在对角线方向D、检查泵轴的旋向与泵的吸压油口是否吻合

减压阀控制的是何处的压力()。A、出油口B、进油口C、进、出油口D、控制口

减压阀利用()压力油与弹簧力相平衡,它使()的压力稳定不变。A、出油口B、进油口C、外泄口

对外啮合齿轮泵出油口的描述正确的是()。A、油口较大B、是压油腔C、油口较小D、进入啮合的一侧

液控单向阀()不通过压力油时,该阀的作用与普通单向阀相同。A、进油口B、出油口C、控制油口

使用PT泵系统的发动机,每个喷油器进油口处的量孔断面尺寸固定,每缸喷入燃油的计量时间在某一转速下也是相对固定的,这时只要改变()的燃油压力就可调节喷油量。A、喷油器进油口B、喷油器出油口C、PT泵进油口D、齿轮泵进油口

单选题减压阀进油口与出油口接反,出口压力为()。A系统压力B为零C不确定

判断题停车器设备液压油泵内泄过大,会造成液压齿轮泵虽然能够运转,但是泵不出油的现象。A对B错

单选题互相啮合的齿轮把壳体分成左右两个互不相通的油腔,左、右腔分别通()。A压油口、吸油口B吸油口、压油口C进油孔、出油孔D进油管、出油管

单选题齿轮泵装配时下列说法正确的是()。A进出油口可以随意B大口进油、小口出油C大口出油、小口进油D主动齿轮在从动齿轮上部

单选题汽油经过汽油滤清器时的流经路线是()。A进油口→出油口B进油口→滤芯外表面→滤芯内表面→出油口C进油口→滤芯内表面→滤芯外表面→出油口D进油口→滤芯内表面→出油口

多选题齿轮泵装配时应检查()。A大口出油、小口进油B卸荷槽的端面对准齿轮端面C径向压力平衡槽与压油口处在对角线方向D检查泵轴的旋向与泵的吸压油口是否吻合

单选题离心式分油机的出水口直径()。A大于出油和进油口直径B大于进油口直径小于出油口直径C小于出油和进油口直径D等于重力环外径