问答题在未封锁的线路上进行行车防护时,防护员应如何显示防护旗?

问答题
在未封锁的线路上进行行车防护时,防护员应如何显示防护旗?

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相关考题:

在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员。此题为判断题(对,错)。

点内进行插铺道岔和线路施工时,一般禁止向未封锁线路抽出滑轨。确需向未封锁线路抽出滑轨时,现场总指挥应通过驻站联络员了解行车状况,确认可以利用列车间隔作业时,应设置好防护和防止轨道电路短路的措施后,方可进行作业。

远端防护员必须保证自身安全,禁止在未封锁的线路上()。复线地段利用列车间隔作业时应站在()路肩上防护,站内可选择在站台、最外侧股道路肩、股道间距大的两线间等既便于了望又能保证自身安全的地点站立或走行。

在区间线路上进行不影响行车安全的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护时,如何设置防护?

当调机驶入站场已封锁的股道,你作为站场行车防护员应如何处理?

驻调度所(驻站)联络员、现场防护人员须做到( )。A、具备基本的行车知识,熟悉有关行车防护知识,还应熟悉行车室有关设备显示B、熟悉有关防护及通讯工具的使用方法及各种防护信号的显示方法,每次出工前应检查通讯工具是否良好,行车防护用品携带齐全、有效C、作业期间坚守岗位,思想集中,及时、准确、清晰地传递行车信息和信号,作业未销记前,不得撤离工作岗位D、不得影响其他线路上列车正常运行

线路封锁后,可以不再设行车防护人员。

在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,应如何设置防护?

在天窗时间外,检查人员不得进入路肩和桥面范围内,必要时应封锁或限速,并做好防护后再检查。发现影响行车安全时,须及时通知列车调度员限速运行或封锁线路。

车梯在道岔区作业影响几条线路行车时,随车移动的车梯防护员应随时向()通报车梯位置.A、驻站联络员B、工作领导人C、行车防护员D、车站值班员

现场防护人员的防护用品有()。A、防护衣、防护旗B、防护衣、口哨C、口哨、防护旗D、防护衣、防护旗、口哨

防护员只需穿马甲或携带防护旗、喇叭等任一种防护用具即可。

在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员。

营业线路基施工应按规定设置施工安全防护,下列选项中符合规定是()A、施工单位应配备经培训、考试合格的人员担任驻站联络员和安全防护员。(应该是正式职工)B、施工防护未验收前,禁止施工;线路状态未恢复到准许放行列车条件的,禁止撤除防护。C、线路封锁或慢行施工时,驻站联络员与现场防护员应随时保持畅通的联络,掌握施工现场和列车运行情况,做好通过列车时的安全防护,防止施工作业人员被本线、邻线行车伤害。D、发出开通命令前,作业人员必须撤出影响行车的一切障碍,按规定整修好线路,迅速下道避让。

一般线路作业防护员在防护时应携带哪些防护用品?

在未封锁的线路上进行行车防护时,防护员应如何显示防护旗?

驻站联络员和现场防护员在执行防护任务时,应(),携带通信设备。A、坚守岗位B、厉行职责C、佩戴标志D、持防护旗

多选题营业线路基施工应按规定设置施工安全防护,下列选项中符合规定是()A施工单位应配备经培训、考试合格的人员担任驻站联络员和安全防护员。(应该是正式职工)B施工防护未验收前,禁止施工;线路状态未恢复到准许放行列车条件的,禁止撤除防护。C线路封锁或慢行施工时,驻站联络员与现场防护员应随时保持畅通的联络,掌握施工现场和列车运行情况,做好通过列车时的安全防护,防止施工作业人员被本线、邻线行车伤害。D发出开通命令前,作业人员必须撤出影响行车的一切障碍,按规定整修好线路,迅速下道避让。

问答题在区间线路上进行不影响行车安全的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护时,如何设置防护?

填空题远端防护员必须保证自身安全,禁止在未封锁的线路上()。复线地段利用列车间隔作业时应站在()路肩上防护,站内可选择在站台、最外侧股道路肩、股道间距大的两线间等既便于了望又能保证自身安全的地点站立或走行。

判断题在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员。A对B错

单选题现场防护人员的防护用品有()。A防护衣、防护旗B防护衣、口哨C口哨、防护旗D防护衣、防护旗、口哨

单选题车梯在道岔区作业影响几条线路行车时,随车移动的车梯防护员应随时向()通报车梯位置.A驻站联络员B工作领导人C行车防护员D车站值班员

单选题封锁线路进行要点施工作业时,由驻站联络员根据批准的施工方案,通过车站值班员向列车调度员申请发布封锁区间命令,并在行车设备检查登记薄上办理登记手续。在明确得到封锁区间的调度命令后,()首先下达设好各项防护措施的命令,然后下达开始封锁线路进行施工的命令。A施工负责人B工地防护员C驻站联络员D安全监护员

问答题在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,应如何设置防护?

判断题点内进行插铺道岔和线路施工时,一般禁止向未封锁线路抽出滑轨。确需向未封锁线路抽出滑轨时,现场总指挥应通过驻站联络员了解行车状况,确认可以利用列车间隔作业时,应设置好防护和防止轨道电路短路的措施后,方可进行作业。A对B错

问答题当调机驶入站场已封锁的股道,你作为站场行车防护员应如何处理?