电子点火控制系统工作时的实际点火提前角包含（）。A、初始点火提前角B、基本点火提前角C、修正点火提前角D、PID信号
点火特性的优劣，直接影响（）的工作性能。A、发动机B、发电机C、起动机D、点火线圈
检查进气道和排气系统之前保证：（）.A、启动系统可工作B、点火系统可工作C、启动系统不工作，点火系统不通电D、启动系统不工作，点火系统可工作
关于点火系统的工作，下述两种说法是否正确（） ①点火系统的工作由起动电门和点火电门控制，但有的点火系统的工作与起动电门位置无关； ②活塞式发动机的点火系统在工作全过程都参与工作。A、仅②正确B、仅①正确C、都正确D、都不正确
电控点火系统工作时若IGt点火控制信号正常，即使无IGf信号发动机仍能正常工作。
点火系统的初级电路必须正常工作，以保证点火线圈产生点火高压。初级点火电路不包括下列哪个元件。（）A、分高压线B、点火模块C、点火器D、点火开关
匹配时最主要的问题是（）、（）及排放指标所要求的供油特性及点火特性是互相矛盾的，难以同时满足，但电子控制汽油喷射系统的种种优点给予匹配工作以极大的自由度。
传统点火系发出的（）随发动机转速或分电器转速而变化的关系称为点火系的工作特性。A、最大功率B、最大电流C、最大电压
离心式点火提前调节装置的工作特性取决于并联的两个弹簧的总刚度。
无触点电子点火系统是利用（）代替传统点火系的触点来触发和控制点火系统的工作。A、点火信号发生器B、电子点火器C、大功率三极管
电子点火控制系统工作时的实际点火提前角包含初始点火提前角、（）、（）。
电源设备通常经点火开关向各用电系统供电，利用点火开关控制电源、仪表、信号装置、（）、照明装置等用电设备或恢复工作。A、制动系统B、起动装置C、行走系统D、点火系统
决定最佳点火提前角的因素（）。A、工作转速B、负荷C、燃料的抗爆性D、燃料特性
计算机控制点火系统的自诊断特性显示（）以标识故障范围。A、故障代码B、发动机转速C、扭矩特性D、以上所有
电子点火系统主要是利用晶体管的（）特性来控制点火线圈产生高压电的。A、放大B、单向导电C、开关D、稳压
点火系统发出的最大电压随（）而变化的关系称为点火系统的工作特性。A、发动机转速B、蓄电池电量C、触点闭合时间D、气缸压力
点火系统工作时，点火线圈的次级绕组中感应出（）的电动势。
蓄电池点火系的工作特性是指点火线圈的次级输出电压受（）等因素变化的规律。A、发动机扭矩B、发动机转速C、气缸数D、点火线圈工作温度E、线圈耐热程度
单选题无触点电子点火系统是利用（）代替传统点火系的触点来触发和控制点火系统的工作。A点火信号发生器B电子点火器C大功率三极管
填空题电子点火控制系统工作时的实际点火提前角包含初始点火提前角、（）、（）。
多选题电子点火控制系统工作时的实际点火提前角包含（）。A初始点火提前角B基本点火提前角C修正点火提前角DPID信号
判断题蓄电池点火系的工作特性是指反映其点火性能的次级电压受到一些因素的影响后的变化规律。A对B错
多选题决定最佳点火提前角的因素（）。A工作转速B负荷C燃料的抗爆性D燃料特性
问答题简述无触点电容储能式电子点火系统的点火工作过程。