电力机车受电弓的作用是当受电弓升起时,其()与接触网的接触导线发生接触,从而将电流引入机车内部。
电力机车受电弓的作用是当受电弓升起时,其滑阀与接触网的接触导线发生接触,从而将电流引入机车内部。() 此题为判断题(对，错)。
受电弓升弓时,压缩空气通过车内各阀进入受电弓升弓装置的气囊,升起受电弓,使受电弓滑板与接触网接触,将电流从接触网上引入机车,供车内的电气设备使用。() 此题为判断题(对，错)。
TSG3-630/25开进单臂受电弓静态接触压力试验中：传动风缸供风，上铰链上挂一重量80N的重物让受电弓从2.25M的升弓高度开始，通过调节无初始速度的释放，受电弓应能自行下降到（）的高度。
车辆从接触轨上取得电能的装置为（）。A、受电弓B、受电靴C、整流器D、轮对
受电弓升弓时，压缩空气通过车内各阀进入受电弓升弓装置的气囊，升起受电弓，使受电弓滑板与接触网接触，将电流从接触网上引入机车，供车内的电气设备使用。
电力机车通过（）（集电器）从接触网滑行接触而取得电能，所以接触网除了要与受电弓滑动接触外，还要承受（）、（）、物件脱落侵入等。
接触线的磨耗与（ ）因素有关。A、接触悬挂状态B、电力机车受电弓的运行方式C、电力机车受电弓的取流状态D、受电弓的滑板硬度
受电弓是电力机车从接触网导线获取（）的一种受流装置。
HXD3D型电力机车受电弓选择：TCMS→“受电弓预选择”菜单进行受电弓选择。
HXD1电力机车主断路器相邻处装有一台高压（），由它把受电弓从接触网受流的电流引入车内。
HXD1电力机车受电弓正常降弓时，启动受电弓气阀板的电控排气阀并进行排气，受电弓靠自重降弓。
当电力机车的受电弓升起时，受电弓的（）与（）导线直接接触，从而将电流引入机车。
受电弓是电力机车从接触网接触导线上受取电流的一种（）装置。
电力机车受电弓的作用是当受电弓升起时，其滑阀与接触网的接触导线发生接触，从而将电流引入机车内部。
列车运行时，电力机车通过受电弓和接触导线滑动接触而获取电能。
电力机车用受电弓保证（）从接触网传送到机车车辆电气系统。A、电流B、电压C、电磁D、其它
判断题电力机车受电弓的作用是当受电弓升起时，其滑阀与接触网的接触导线发生接触，从而将电流引入机车内部。A对B错
判断题HXD3D型电力机车受电弓选择：TCMS→“受电弓预选择”菜单进行受电弓选择。A对B错
填空题受电弓是电力机车从接触网接触导线上受取电流的一种（）装置。
单选题电力机车用受电弓保证（）从接触网传送到机车车辆电气系统。A电流B电压C电磁D其它
填空题当电力机车的受电弓升起时，受电弓的（）与（）导线直接接触，从而将电流引入机车。
填空题HXD1电力机车主断路器相邻处装有一台高压（），由它把受电弓从接触网受流的电流引入车内。
填空题电力机车通过（）（集电器）从接触网滑行接触而取得电能，所以接触网除了要与受电弓滑动接触外，还要承受（）、（）、物件脱落侵入等。
单选题车辆从接触轨上取得电能的装置为（）。A受电弓B受电靴C整流器D轮对
多选题接触线的磨耗与（ ）因素有关。A接触悬挂状态B电力机车受电弓的运行方式C电力机车受电弓的取流状态D受电弓的滑板硬度