机械驱动膜片式汽油泵的实际出油量是由()决定的。A、汽油泵的功率B、发动机的实际耗油量C、浮子室的油压D、泵膜弹簧的弹力
以()为准,对基层单位喷油泵试验台在一定时间内进行油量校准.A.标准喷油泵B.标准油量C.规定方法D.实际耗油
影响齿轮式滑油泵实际供油量的主要因素有（）.A、油泵转速B、滑油粘度C、供油系数D、以上全对
柴油机喷油泵排烟限制器的作用是（）。A、限制喷油泵喷油量B、减缓喷油泵增加喷油的速度C、加快喷油泵增加喷油的速度D、增加喷油泵喷油量
以（）为准，对基层单位喷油泵试验台在一定时间内进行油量校准。A、标准喷油泵B、标准油量C、规定方法D、实际耗油
吞吐井在一个周期中采出的原油量与注入蒸汽量的比值称为（）。A、注汽效率B、油汽比C、吞吐效率D、注汽比
柴油机正常工作时，输油泵的供油量总是大于喷油泵的需油量。
柱塞式喷油泵的速度特性是（）A、油泵喷油量随转速升高而增加B、油泵喷油量随转速升高而减少C、油泵喷油量随负荷加大而增加D、油泵喷油量随负荷加大而减少
机械膜片式汽油泵的实际出油量由化油器的需油量决定。
为既保证各润滑部位的润滑要求，又减少机油泵的功率消耗，机油泵实际供油量一般应与润滑系需要的循环油量相等。
抽油机井的泵效是指抽油泵实际抽出的（）与理论排量之比。A、油量B、水量C、液量D、气量
把回油孔式喷油泵下的微调螺钉旋出，使柱塞位置有所升高，会使（）A、供油提前角减小B、供油量减小C、供油提前角增大D、供油量增大
一般机油泵的实际供油量比发动机润滑系的循环油量大2－3倍。
使用柱塞式喷油泵的柴油机发生“飞车”的根本原因是（）A、油泵喷油量随转速升高而增加B、油泵喷油量随转速升高而减少C、油泵喷油量随负荷加大而增加D、油泵喷油量随负荷加大而减少
喷油泵每次泵出的油量取决于（）的长短。A、有效行程B、曲柄长度C、实际行程
在柴油机供油系统中输油泵的供油量应小于喷油泵的喷油量。
汽油泵泵膜上拱程度和实际出油量，随着汽油机实际耗油量不同（）。A、能自动调节B、不能自动调节C、只能人工调节
汽油泵泵膜上拱程度和实际出油量随汽油机实际耗油量不同，（）。A、能自动调节B、不能自动调节C、只能人仁调节D、不需调节
就供油量而言齿轮泵、柱塞泵分别是（）A、定量油泵和变量油泵B、变量油泵和定量油泵C、供油连续性油泵和间断性油泵D、供油量大和供油量小
判断题机械膜片式汽油泵的实际出油量由化油器的需油量决定。A对B错
单选题柱塞式喷油泵的速度特性是（）A油泵喷油量随转速升高而增加B油泵喷油量随转速升高而减少C油泵喷油量随负荷加大而增加D油泵喷油量随负荷加大而减少
单选题把回油孔式喷油泵下的微调螺钉旋出，使柱塞位置有所升高，会使（）A供油提前角减小B供油量减小C供油提前角增大D供油量增大
判断题为既保证各润滑部位的润滑要求，又减少机油泵的功率消耗，机油泵实际供油量一般应与润滑系需要的循环油量相等。A对B错
单选题使用柱塞式喷油泵的柴油机发生“飞车”的根本原因是（）A油泵喷油量随转速升高而增加B油泵喷油量随转速升高而减少C油泵喷油量随负荷加大而增加D油泵喷油量随负荷加大而减少
单选题喷油泵每次泵出的油量取决于（）的长短。A有效行程B曲柄长度C实际行程
判断题一般机油泵的实际供油量比发动机润滑系的循环油量大2－3倍。A对B错