单选题在总包出口环节,业务人员根据(),按堆位选择总包的过程称为配发。A邮件流量B交接对象C邮件路向D邮件种类

单选题
在总包出口环节,业务人员根据(),按堆位选择总包的过程称为配发。
A

邮件流量

B

交接对象

C

邮件路向

D

邮件种类


参考解析

解析: 暂无解析

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在总包出口环节,业务人员根据(),按堆位选择总包的过程称为配发。A.邮件流量B.交接对象C.邮件路向D.邮件种类

下列关于火车转运作业规范的总包邮件内部处理中信息入堆,说法正确的有()。A.如遇入堆邮件与计划不符,应将不符情况报告班长B.如遇入堆邮件与计划不符,应将不符情况报告主管领导C.应将所有总包邮件信息在“总包处理”→“入堆操作”界面入堆D.应将所有总包邮件信息在“总包处理”→“配发处理”界面入堆

堆位是为了总包邮件配发的需要,根据总包邮件经转关系和()所设置的,用于总包邮件信息分配和实物分剔的地名及邮件种类的集合体。

在总包出口环节,业务人员根据交接对象,按堆位选择总包的过程称为()。 A、配送B、配发C、分堆D、发运

设置邮件转运堆位的根据是总包邮件经转关系和()。 A、邮件总包种类B、邮件总包处理时间C、总包重量D、邮件发运计划

在总包出口环节,业务人员根据交接对象,按________________选择总包的过程称为配发。

火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中,邮件实物分剔后,在“勾核配发”模块中选择“( )”方式进行总包邮件扫描勾核。 A、进口堆位勾核B、出口堆位勾核C、配发堆位勾核D、直接扫描

在火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中,应将网上签收和扫描录入的所有总包邮件信息在“总包处理”→“入堆操作”界面入堆() 此题为判断题(对,错)。

在火车转运作业规范的总包邮件发运环节装车发运过程中,如果有整堆位的总包邮件未能装车时,按规定处理后,应重新生成配发信息() 此题为判断题(对,错)。

在总包出口环节,业务人员根据交接对象,按堆位选择总包的过程称为配发() 此题为判断题(对,错)。

汽车转运作业规范的总包邮件发运中规定,装车发运过程中,如果有整堆位的总包邮件未能装车时,应在相应界面,输入( )后划销对应的堆位,重新生成配发信息。 A、条码信息B、邮件信息C、邮件节目D、路单节目

火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中,转运场地紧张的邮区中心局可根据实际情况选择“( )”方式组织作业。 A、进口堆位勾核B、出口堆位勾核C、进口路单勾核D、出口路单勾核

在火车转运作业规范的总包邮件发运环节装车发运过程中,如果有整堆位的总包邮件未能装车时,按规定处理后,应重新生成配发信息。A对B错

在总包出口环节,业务人员根据交接对象,按堆位选择总包的过程称为配发。A对B错

在总包出口环节,业务人员根据(),按堆位选择总包的过程称为配发。A邮件流量B交接对象C邮件路向D邮件种类

出口配发(打印路单)操作程序规定,针对发车路单,进行总包配发或者()配发,配发完成后赶发堆位路单,可直接打印发车路单。

在火车转运作业规范的总包邮件发运环节装车发运过程中,如果有整堆位的总包邮件未能装车时,按规定处理后,应重新生成配发信息。

在总包出口环节,业务人员根据交接对象,按堆位选择总包的过程称为配发。

火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中,邮件勾核完毕后,将总包邮件按照()顺序堆码在指定堆位(并堆),存贮备发。A、发运数量B、发运次序C、发运路向D、发运车次

在中心局生产作业系统中的总包出口环节,业务人员根据交接对象,按堆位选择总包的过程称为()。A、堆位B、勾核C、配发D、网上发送、签收

判断题在总包出口环节,业务人员根据交接对象,按堆位选择总包的过程称为配发。A对B错

填空题出口配发(打印路单)操作程序规定,针对发车路单,进行总包配发或者()配发,配发完成后赶发堆位路单,可直接打印发车路单。

单选题在总包出口环节,业务人员根据(),按堆位选择总包的过程称为配发。A邮件流量B交接对象C邮件路向D邮件种类

判断题在火车转运作业规范的总包邮件发运环节装车发运过程中,如果有整堆位的总包邮件未能装车时,按规定处理后,应重新生成配发信息。A对B错

单选题设置邮件转运堆位的根据是总包邮件经转关系和()。A邮件总包种类B邮件总包处理时间C总包重量D邮件发运计划

单选题在总包出口环节,业务人员根据交接对象,按堆位选择总包的过程称为()。A配送B配发C分堆D发运

单选题在中心局生产作业系统中的总包出口环节,业务人员根据交接对象,按堆位选择总包的过程称为()。A堆位B勾核C配发D网上发送、签收

单选题火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中,邮件实物分剔后,在“勾核配发”模块中选择“()”方式进行总包邮件扫描勾核。A进口堆位勾核B出口堆位勾核C配发堆位勾核D直接扫描