单选题设置邮件转运堆位的根据是总包邮件经转关系和()。A邮件总包种类B邮件总包处理时间C总包重量D邮件发运计划

单选题
设置邮件转运堆位的根据是总包邮件经转关系和()。
A

邮件总包种类

B

邮件总包处理时间

C

总包重量

D

邮件发运计划


参考解析

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邮件转运堆位是根据邮件总包种类和邮件发运计划所设置的。() 此题为判断题(对,错)。

国内邮件总包经转关系是制订()和组织邮政运输的重要依据。

堆位是为了总包邮件配发的需要,根据总包邮件经转关系和()所设置的,用于总包邮件信息分配和实物分剔的地名及邮件种类的集合体。

邮件转运堆位是根据( )设置的。 A、邮件总包种类B、总包邮件经转关系C、邮件发运计划D、邮件车次到开时间

汽车转运作业规范要求,在卸车邮件内部处理中,应按照( )进行邮件分剔。 A、邮件发运计划B、邮件处理时间C、经转关系D、生产现场堆位设置

在转运作业的邮件交班中,下列不属于邮件交班人员需做事项的是()。 A、确保总包邮件数量、规格、路向正确B、检查交接邮件总包的重量C、与系统打印的交接清单逐条核对D、确认交班总包邮件数量和堆位与系统交班信息相符

下列不属于转运作业中的“接收邮件总包内部处理”流程的是()。 A、邮件总包分剔B、邮件总包补码C、信息入堆D、平衡合拢

设置邮件转运堆位的根据是总包邮件经转关系和()。 A、邮件总包种类B、邮件总包处理时间C、总包重量D、邮件发运计划

火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中对卸车邮件的分剔,转运部门应按照本单位生产场地和________________设定邮件堆位。

火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中,邮件实物分剔后,在“勾核配发”模块中选择“( )”方式进行总包邮件扫描勾核。 A、进口堆位勾核B、出口堆位勾核C、配发堆位勾核D、直接扫描

火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中对卸车邮件的分剔,转运部门应按照本单位生产场地和发运计划设定邮件堆位() 此题为判断题(对,错)。

火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中对卸车邮件的分剔,转运部门应按照本单位( )和发运计划设定邮件堆位。 A、生产场地B、实际情况C、邮件数量D、人员配备

国内总包邮件指定经转关系是制定邮件发运计划和组织()的重要依据。

国内总包邮件指定经转关系是制定()和组织邮政运输的重要依据。

国内总包邮件指定经转关系是制定()计划和组织邮政运输的重要依据。

在总包出口环节,业务人员根据(),按堆位选择总包的过程称为配发。A邮件流量B交接对象C邮件路向D邮件种类

国内邮件总包经转关系是制订邮件发运计划和组织邮政运输的重要依据。

邮件转运堆位是根据邮件总包种类和邮件发运计划所设置的。

火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中,邮件勾核完毕后,将总包邮件按照()顺序堆码在指定堆位(并堆),存贮备发。A、发运数量B、发运次序C、发运路向D、发运车次

国内总包邮件经转关系是制定邮件()和组织邮政运输的重要依据。

填空题国内总包邮件经转关系是制定邮件()和组织邮政运输的重要依据。

多选题火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中,邮件勾核完毕后,将总包邮件按照()顺序堆码在指定堆位(并堆),存贮备发。A发运数量B发运次序C发运路向D发运车次

判断题国内邮件总包经转关系是制订邮件发运计划和组织邮政运输的重要依据。A对B错

填空题国内总包邮件指定经转关系是制定邮件发运计划和组织()的重要依据。

判断题邮件转运堆位是根据邮件总包种类和邮件发运计划所设置的。A对B错

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