飞机积冰的产生，主要是由于云中存在：A.大小不等的水滴B.雪花和冰晶C.过冷水滴
若天空云层中小水滴的大小发生变化时，一定是：()A、大水滴变大，小水滴变小B、大水滴变小，小水滴变大C、大小水滴都变大D、大小水滴都变小
天空中的水滴大小不等,在运动中,这些水滴的变化趋势为()。 A.大小水滴的变化没有规律B.不会发生变化C.大水滴分散成小水滴，半径趋于相等D.大水滴变大，小水滴变小
飞机积冰的产生，主要是由于云中存在（）A、大小不等的水滴B、雪花和冰晶C、过冷水滴
云是由以下（）组成的。A、小水滴B、过冷水滴C、TSPD、冰晶
水滴下钢表面腐蚀时，首先发生腐蚀的部位是（）A、水滴中心部位B、水滴边缘的环状区域C、水滴与钢材的接触的边缘部位D、水滴下部整个表面
熨斗温度在180～210℃时，水滴向熨斗的水滴状态是（）A、水商形状不散工B、水滴立即向四周扩散成小水泡，缓慢地逐渐消失C、水滴不起泡D、水滴立即蒸发成水气
熨斗温度在180～210°时，水滴向熨斗的水滴状态是（）。A、水滴形状不散开B、水滴立即向四周扩散成小水泡，缓慢地逐渐消失C、水滴不起泡，出现滚转的细水珠D、水滴立即蒸发成水气
一块成熟的雷雨云中含有（）。A、水滴、冰晶B、水滴、过冷水滴、雪晶C、水滴、过冷水滴、冰晶D、水滴、过冷水滴、雪晶、冰晶
云中大、小水滴共存时，不可能发生的情况是（）A、大、小水滴都增大B、大水滴增大，小水滴减小C、小水滴增大，大水滴减小D、大、小水滴都减小
云滴的物态是指组成的云滴是水滴还是冰晶，它主要决定于云体的（）。A、厚度B、湿度C、水滴或冰晶的多少D、温度
在一个底部为光滑平面的抽成真空的玻璃容器中，放置半径大小不等的两个水滴，恒温一段时间后，容器中仍有大小不等的水滴共存，此时水蒸气的压力p*与大水滴的饱和蒸气压p（大）、小水滴的饱和蒸气压p（小）的关系为（）A、p（大）=p*=p（小）B、p（大）p*p（小）C、p（大）p*p（小）D、p（大）p*，p（小）p*
高云主要由什么构成（）.A、臭氧B、过冷水滴C、冰晶
航空器积冰的产生，主要是由于大气中存在（）。A、水滴B、冰晶C、过冷水滴D、凝结核
（）是云中有过冷水的特征。A、经航空器撞击后，在机体上迅速形成明冰B、云体中水滴直径很大C、云中有冰晶存在D、云中有水滴存在
飞机在气温为–5℃~–15℃，大小过冷水滴共同存在，或存在过冷水滴与冰晶混合组成的云这样的条件下飞行遇到的结冰多为（）A、明冰B、毛冰C、霜D、雾凇
形成飞机积冰的条件之一是（）.A、云中有冰晶和雪花B、云中存在过冷水滴C、云中有大小不等的水滴
在其他条件相同，水滴冰晶共存时，其大小变化是：冰晶（），水滴（）；冷、暖水滴共存时，暖水滴（），冷水滴（）；大小水滴共存时，大水滴（），小水滴（）。
冰晶效应是指（）A、冰晶作为凝结核B、云中过冷却水滴的水汽向冰晶转移C、冰晶的冷却效应D、云中冰晶的水汽向过冷却水滴转移
单选题云滴的物态是指组成的云滴是水滴还是冰晶，它主要决定于云体的（）。A厚度B湿度C水滴或冰晶的多少D温度
单选题云中大、小水滴共存时，不可能发生的情况是（）A大、小水滴都增大B大水滴增大，小水滴减小C小水滴增大，大水滴减小D大、小水滴都减小
单选题若天空云层中小水滴的大小发生变化时，一定是（）。A大水滴变大，小水滴变小B大水滴变小，小水滴变大C大小水滴都变大D大小水滴都变小
填空题云中有冰晶和过冷却水滴同时并存，在同一温度下，由于冰晶的饱和水汽压（）水滴的饱和水汽压，致使水滴蒸发并向冰晶上凝华，叫作“冰晶效应”。
多选题云是由以下（）组成的。A小水滴B过冷水滴CTSPD冰晶
单选题一块成熟的雷雨云中含有（）。A水滴、冰晶B水滴、过冷水滴、雪晶C水滴、过冷水滴、冰晶D水滴、过冷水滴、雪晶、冰晶
单选题冰晶效应是指（）A冰晶作为凝结核B云中过冷却水滴的水汽向冰晶转移C冰晶的冷却效应D云中冰晶的水汽向过冷却水滴转移