转向架的基础制动装置可以传递和()制动缸产生的制动力。 A、放大B、缩小C、限制D、保持
车轴齿轮箱的作用是将旋转方向改变90°，并将输入扭矩放大，驱动轮对，使轨道车行驶。
轨道车所采用的制动机，是以压缩空气作为动力，通过各部件的作用，推动闸瓦与车轮产生摩擦力（）实现制动。
轨道车出乘时，（）证件必须齐全、有效。A、正、副司机的驾驶证B、轨道车年检合格证C、车轴探伤合格证D、制动部件检验合格证
CRH3型动车组动力轮对和非动力轮对的主要区别是（）A、动力和非动力转向架的车轴主要在齿轮座和制动盘座处不同B、动力转向架车轴有用于安装齿轮的座而没有安装制动盘的座，车轴上安装有一个齿轮箱组成和两个轮装制动盘C、非动力转向架车轴有用于安装制动盘的座而无安装齿轮的座，车轴上安装有三个轴装制动盘D、两个轴的设计是不同的
轨道车大修应对空气制动主要部件按规定检修和校验，对车轴进行探伤。
轨道车整个车体的质量是通过圆柱螺旋弹簧、钢板弹簧传递到（）上的，这些弹簧能保证轨道车的质量，按一定的比例分配给各车轮。A、车架B、车轴C、车轴轴承箱D、轴承箱
车轴齿轮箱的功用是将换转方向改变45℃，并将输入扭矩放大，驱动轮对，使轨道车行驶。
当轨道车在长大下坡道制动后不久，制动主管没有充满风而需要增加制动力时，自阀应放至最大减压位。
以内燃机为动力，齿轮为主要传动部件，通过离合器、变速箱、换向箱、车轴、齿轮箱等机构完成动力传递的轨道车称为机械传动式轨道车。
轨道车使用转向架能增加车轴的数量，并放大（）产生的制动力，可以提高轨道车的制动能力。
轨道车大修对空气制动全部部件应按规定检修和校验，对车轴进行探伤。
轨道车使用的H-6型自动制动机，其作用是自动制动阀直接操纵三通阀，使风压变化而产生制动、保压和缓解，以实现轨道车辆的制动停车和缓解。
轨道车空气制动试验，要求减压（）kpa产生制动，减压（）kpa不产生非常制动。
轨道车制动后需要单独增加轨道车（）压力时，可将单阀手柄移向制动区。
轨道车在多辆编组时，104分配阀由前向后依次产生的制动传播速度高、制动力强。
轨道车车轴齿轮箱可将动力传递方向改变90°，并将输入扭矩（），驱动轮对，使轨道车行驶。
单选题转向架的基础制动装置可以传递和（）制动缸产生的制动力。A放大B缩小C限制D保持
多选题轨道车出乘时，（）证件必须齐全、有效。A正、副司机的驾驶证B轨道车年检合格证C车轴探伤合格证D制动部件检验合格证
填空题轨道车制动后需要单独增加轨道车（）压力时，可将单阀手柄移向制动区。
判断题轨道车使用的H-6型自动制动机，其作用是自动制动阀直接操纵三通阀，使风压变化而产生制动、保压和缓解，以实现轨道车辆的制动停车和缓解。A对B错
填空题轨道车车轴齿轮箱可将动力传递方向改变90°，并将输入扭矩（），驱动轮对，使轨道车行驶。
判断题以内燃机为动力，齿轮为主要传动部件，通过离合器、变速箱、换向箱、车轴、齿轮箱等机构完成动力传递的轨道车称为机械传动式轨道车。A对B错
填空题轨道车所采用的制动机，是以压缩空气作为动力，通过各部件的作用，推动闸瓦与车轮产生摩擦力（）实现制动。