填空题自耦变压器供电方式将自耦变压器以每隔()km左右的距离并联接入接触网与馈电线之间。

填空题
自耦变压器供电方式将自耦变压器以每隔()km左右的距离并联接入接触网与馈电线之间。

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相关考题:

AT供电方式沿线路架设一条正馈线,每隔一定距离在接触网与正馈线之间并联接入(),其中性点与钢轨相接。

自耦变压器供电方式简称“AT”供电方式。

AT供电方式沿线路架设一条正馈线,每隔一定距离在接触网与正馈线之间并联接入自耦变压器,其()与钢轨相接.

利用自耦变压器对接触网供电,以减少对通信线路的干扰。此种供电方式为()。A、BT供电方式B、AT供电方式C、直供方式D、直供加回流

AT供电方式自耦变压器间隔一般为()km。A、2+3B、10C、5D、7

AT供电方式中,自耦变压器变比为2:1,其一次绕组接在接触网与正馈线之间,而中点接至()A、钢轨B、吸流变C、扼流变D、保护线

请简述自耦变压器供电方式的优点。

自耦变压器供电方式的缺点。

BT供电方式沿线路架设一条回流线,每隔一定距离在接触网和回流线内串联接入吸流变压器,使电流沿回流线返回牵引变电所;AT供电方式沿线路架设一条正馈线,每隔一定距离在接触网与正馈线之间并联接入自耦变压器,其中性点与钢轨相接。

两台自耦变压器(互为备用)各通过断路器、电动隔离开关接入并联母线;不同供电臂的并联母线之间通过电动隔离开关可实现越区供电。

高速铁路接触网,目前主要采用直接供电方式带回流线和自耦变压器供电方式。

AT供电方式中,自耦变压器变比为(),其一次绕组接在接触网与()之间,而中点接至钢轨。A、1:1;自耦变压器B、2:1;自耦变压器C、自耦变压器;1:1D、降压变压器;1:1

AT供电方式是利用()对接触网间接供电,以减小对通信线路的干扰并提高接触网末端电压。A、吸流变压器B、扼流变压器C、自耦变压器D、互感器

自耦变压器供电方式将自耦变压器以每隔()km左右的距离并联接入接触网与馈电线之间。

牵引供电系统采用AT供电方式时,在铁路沿线,每隔10KM设置一台()。A、自耦变压器B、吸流变压器C、自用变压器D、V∕V变压器

单选题AT供电方式自耦变压器间隔一般为()km。A2+3B10C5D7

判断题BT供电方式沿线路架设一条回流线,每隔一定距离在接触网和回流线内串联接入吸流变压器,使电流沿回流线返回牵引变电所;AT供电方式沿线路架设一条正馈线,每隔一定距离在接触网与正馈线之间并联接入自耦变压器,其中性点与钢轨相接。A对B错

单选题利用自耦变压器对接触网供电,以减少对通信线路的干扰。此种供电方式为()。ABT供电方式BAT供电方式C直供方式D直供加回流

单选题牵引供电系统采用AT供电方式时,在铁路沿线,每隔10KM设置一台()。A自耦变压器B吸流变压器C自用变压器DV∕V变压器

单选题AT供电方式中,自耦变压器变比为2:1,其一次绕组接在接触网与正馈线之间,而中点接至()A钢轨B吸流变C扼流变D保护线

单选题AT供电方式是利用()对接触网间接供电,以减小对通信线路的干扰并提高接触网末端电压。A吸流变压器B扼流变压器C自耦变压器D互感器

填空题AT供电方式沿线路架设一条正馈线,每隔一定距离在接触网与正馈线之间并联接入自耦变压器,其()与钢轨相接.

填空题AT供电方式沿线路架设一条正馈线,每隔一定距离在接触网与正馈线之间并联接入(),其中性点与钢轨相接。

判断题两台自耦变压器(互为备用)各通过断路器、电动隔离开关接入并联母线;不同供电臂的并联母线之间通过电动隔离开关可实现越区供电。A对B错

判断题高速铁路接触网,目前主要采用直接供电方式带回流线和自耦变压器供电方式。A对B错

单选题AT供电方式中,自耦变压器变比为(),其一次绕组接在接触网与()之间,而中点接至钢轨。A1:1;自耦变压器B2:1;自耦变压器C自耦变压器;1:1D降压变压器;1:1

单选题AT供电方式自耦变压器间隔一般为()。A2~3kmB10kmC5kmD7km