单选题高速铁路的行车时刻,均以北京时间为标准,从零时起计算,实行()小时制。A12B20C22D24

单选题
高速铁路的行车时刻,均以北京时间为标准,从零时起计算,实行()小时制。
A

12

B

20

C

22

D

24


参考解析

解析: 暂无解析

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地铁的行车时刻,均以北京时间为标准,从零时起计算,实行24 小时制。零时以前办妥的行车手续,零时以后视为无效。此题为判断题(对,错)。

全国铁路的行车时刻,均以() 时间为标准,从零时起计算,实行24小时制。

高速铁路的行车时刻,均以北京时间为标准,从零时起计算,实行24小时制( )。

全国铁路的行车时刻,均以北京时间为标准,从零时起计算,实行()。 A、12小时制B、18小时制C、24小时制D、8小时制

全国铁路的行车时刻,均以北京时间为标准,从()起计算,实行24小时制。A、零时B、18时C、22时D、24时

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第228条规定,全国铁路的行车时刻,均以北京时间为标准,从零时起计算,实行24小时制。

全国铁路的行车时刻,均以北京时间为标准,从零时起计算,实行()小时制。A、12B、18C、6D、24

《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)高速铁路的行车时刻,均以北京时间为标准,从零时起计算,实行()小时制。A、12B、20C、22D、24

全国铁路的行车时刻,均以北京时间为标准,从零时起计算,实行12小时制。(部竞赛题)

地铁的行车时刻,均以北京时间为标准,从零时起计算,实行()。零时以前办妥的行车手续,零时以后仍视为()。

《铁路技术管理规程》规定,铁路的行车时刻,均以()时间为标准,从零时起计算,实行()小时制。

全国铁路的行车时刻均以北京时间为标准,从零时计算,实行24h制。

全国铁路的行车时刻,均以北京时间为标准()。A、从零时起计算,实行24小时制B、从18时起计算,实行24小时制C、从零时起计算,实行12小时制D、从18时起计算,实行12小时制

全国铁路的行车时刻,均以北京时间为准,从零时起计算,实行24小时制。(部竞赛题)

新《技规》普速铁路部分第228条全国铁路的行车时刻(新普第210条此处为“高速铁路的行车时刻”),均以北京时间为标准,从()起计算,实行24小时制。A、零时B、12时C、24时

全国铁路的行车时刻,均以北京时间为标准,从()A、18时起计算,实行24小时制B、零时起计算,实行24小时制C、18时起计算,实行12小时制D、零时起计算,实行12小时制

高速铁路的行车时刻,均以北京时间为标准,从零时起计算,实行()小时制。A、12B、20C、22D、24

全国铁路的行车时刻均以北京时间为标准,从零时起计算,实行24小时制。()

全国铁路的行车时刻,均以()为标准,从零时起计算,实行24小时制。A、当地时间B、夏令时C、北京时间

单选题《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)高速铁路的行车时刻,均以北京时间为标准,从零时起计算,实行()小时制。A12B20C22D24

单选题全国铁路的行车时刻,均以北京时间为标准,从()。A18时起计算,实行24小时制B零时起计算,实行24小时制C18时起计算,实行12小时制D零时起计算,实行12小时制

判断题全国铁路的行车时刻均以北京时间为标准,从零时起计算,实行24小时制。()A对B错

判断题全国铁路的行车时刻,均以北京时间为标准,从零时起计算,实行12小时制。(部竞赛题)A对B错

单选题新《技规》普速铁路部分第228条全国铁路的行车时刻(新普第210条此处为“高速铁路的行车时刻”),均以北京时间为标准,从()起计算,实行24小时制。A零时B12时C24时

判断题全国铁路的行车时刻均以北京时间为标准,从零时计算,实行24h制。A对B错

单选题全国铁路的行车时刻,均以北京时间为标准()。A从零时起计算,实行24小时制B从18时起计算,实行24小时制C从零时起计算,实行12小时制D从18时起计算,实行12小时制

判断题《中国铁路总公司技术管理规程》高速铁路的行车时刻,均以北京时间为标准,从零时起计算,实行24小时制。A对B错