单选题关于建设或运营期风险的应对，下列不正确的是（）。A风险回避B风险转移C风险分担D提出多个备选方案
单选题
关于建设或运营期风险的应对，下列不正确的是（）。
A
风险回避
B
风险转移
C
风险分担
D
提出多个备选方案
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
下列关于项目经济评价计算期中运营期的表述中，正确的是( )。A．运营期的长短与经济评价结果没有关系B．运营期的长短与行业特点关系不大C．运营期的确定主要考虑经济寿命因素D．运营期只能以年为时间单位
●关于项目的风险管理，下列说法中，(55)是不正确的。(55)A．风险管理包括风险识别、定性分析、定量分析、风险应对、风险监控等过程B．定性风险分析后，可制定和采取风险应对措施C．制定了风险应对措施后，可重新进行定量风险分析，以确定风险降低的程度D．风险管理的最终目标是消除风险
下列关于久期的说法不正确的是（ ）。A、久期缺口绝对值的大小与利率风险有明显联系B、久期缺口绝对值越小，金融机构利率风险越高C、久期缺口的绝对值越大，金融机构利率风险越高D、久期分析能计量利率风险对银行经济价值的影响
关于项目的风险管理，下列说法中，（ ）是不正确的。A：风险管理包括风险识别、定性分析、定量分析、风险应对、风险监控等过程B：定性风险分析后，可制定和采取风险应对措施C：制定了风险应对措施后，可重新进行定量风险分析，以确定风险降低的程度D：风险管理的最终目标是消除风险
下列关于风险免疫管理策略的描述，不正确的是（ ）。A.方法是匹配资产久期和负债久期B.是久期管理的一种方法C.是一种久期缺口风险管理策略D.目的是实现利率风险和再投资风险的相互抵消，进而锁定整体收益率
下列关于风险理论的表述中错误的有（ ）。A.风险偏好只设定了股东所能接受的风险上限B.多数运营风险、合规风险可采用风险控制这一应对措施C.风险偏好可以定性，风险承受度需量化D.失效模式影响与危害度分析法是一种定性技术
在轨道交通控制保护区范围内进行以下（）作业，应当征得轨道交通建设或运营单位同意。A、拆卸建（构）筑物；B、敷设或搭架管线、吊装等架空作业；C、取土、采石、挖砂、疏浚河道；D、大量增加或者减少轨道交通建（构）筑物载荷的活动；
下列关于风险免疫管理策略的描述，不正确的是（）。A、方法是匹配资产久期和负债久期B、是久期管理的一种方法C、是一种久期缺口风险管理策略D、目的是实现利率风险和再投资风险的相互抵消，进而锁定整体收益率
关于久期，下列论述不正确的是（）。A、久期缺口绝对值的大小与利率风险有明显联系B、久期缺口绝对值越小，银行利率风险越高C、久期缺口的绝对值越大，银行利率风险越高D、久期分析能计量利率风险对银行经济价值的影响
多选题下列关于风险理论的表述错误的有（）。A风险偏好只设定了股东所能接受的风险上限B运营风险、合规风险可采用风险控制这一应对措施C风险偏好可以定性，风险承受度需量化D失效模式与影响分析是一种用于风险辨识、分析和评价的定性技术
多选题在轨道交通控制保护区范围内进行以下（）作业，应当征得轨道交通建设或运营单位同意。A拆卸建（构）筑物；B敷设或搭架管线、吊装等架空作业；C取土、采石、挖砂、疏浚河道；D大量增加或者减少轨道交通建（构）筑物载荷的活动；
单选题下列关于风险评估步骤的说法，正确的是( )。A 风险识别→风险分析→风险评价→风险应对B 风险识别→风险评价→风险分析→风险应对C 风险分析→风险识别→风险评价→风险应对D 风险分析→风险评价→风险识别→风险应对
单选题关于久期，下列论述不正确的是（）。A久期缺口绝对值的大小与利率风险有明显联系B久期缺口绝对值越小，银行利率风险越高C久期缺口的绝对值越大，银行利率风险越高D久期分析能计量利率风险对银行经济价值的影响
多选题下列可采取风险承担、风险规避、风险转换和风险控制等方法来应对的风险类型有（ ）。A战略风险B运营风险C政治风险D法律风险