道岔和站线的维修周期,由铁路局集团公司规定。其中正线、到发线道岔维修周期宜与正线线路同步。() 此题为判断题(对，错)。
正线线路和道岔,每月应检查1次(当月有轨检车检查的线路可不检查)。() 此题为判断题(对，错)。
线路设备状态评定,是对正线线路设备()的检查评定。
道岔和站线的综合维修周期,由铁路局规定。其中正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步,但不宜超过1年。() 此题为判断题(对，错)。
道岔和站线的维修周期，由铁路局集团公司规定。其中正线、到发线道岔维修周期宜与正线线路同步。
线路设备检查内容及检查周期，下列说法正确的是（）。A、正线线路和道岔，每月应检查2次B、当月有轨检车检查的线路可减少1次C、其他线路和道岔，每月应检查1次D、轨距、水平、三角坑应全面检查，轨向、高低及设备其他状态应全面查看，重点检查，对伤损钢轨、夹板和焊缝应同时检查
站线线路和道岔检查一般每（）个月不少于1次，其中到发线、客车径路道岔检查比照正线道岔检查周期，具体由铁路局集团公司规定。A、2B、4C、6D、8
线路静态检查内容和周期要求每月对线路和（）全面检查一遍。A、外观B、排水设备C、路基D、道岔
经常保养验收办法要求，每季由工务段组织对正线线路和正线、到发线道岔评定1次，采取随机抽样检查办法进行。
道岔和站线的综合维修周期由铁路局规定，其中正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步，但不宜超过（）。A、1年B、2年C、2.5年D、3年
正线线路和道岔，每月应检查1次（当月有轨检车检查的线路可不检查）。
正线线路和道岔，每月应检查（）次（当月有轨检车检查线路可减少1次）。A、1B、2C、3D、4
《钢轨探伤管理规则》规定，正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期，对50kg/m钢轨年通过总重小于8Mt的干线每年应至少检查8遍。
正线线路和道岔，每月应检查（）次，其他线路和道岔，每月应检查（）次。
线路工区对辖区正线、到发线、道岔，每月检查（）；对其它线路每月检查（）。
道岔和站线的综合维修周期，由铁路局规定。其中正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步，但不宜超过1年。
线路允许速度120km/h及以下区段的正线道岔，采用（）辙叉道岔。新建、改建铁路正线采用60kg/m钢轨的（）无缝线路设备。
线路设备状态评定，是对正线线路设备（）基本状况的检查评定。
多选题线路设备检查内容及检查周期，下列说法正确的是（）。A正线线路和道岔，每月应检查2次B当月有轨检车检查的线路可减少1次C其他线路和道岔，每月应检查1次D轨距、水平、三角坑应全面检查，轨向、高低及设备其他状态应全面查看，重点检查，对伤损钢轨、夹板和焊缝应同时检查
单选题线路静态检查内容和周期要求每月对线路和（）全面检查一遍。A外观B排水设备C路基D道岔
填空题正线线路和道岔，每月应检查（）次，其他线路和道岔，每月应检查（）次。
填空题线路工区对辖区正线、到发线、道岔，每月检查（）；对其它线路每月检查（）。
填空题线路允许速度120km/h及以下区段的正线道岔，采用（）辙叉道岔。新建、改建铁路正线采用60kg/m钢轨的（）无缝线路设备。
判断题道岔和站线的维修周期，由铁路局集团公司规定。其中正线、到发线道岔维修周期宜与正线线路同步。A对B错
单选题正线线路和道岔，每月应检查（）次（当月有轨检车检查线路可减少1次）。A1B2C3D4
判断题正线线路和道岔，每月应检查1次（当月有轨检车检查的线路可不检查）。A对B错