正线线路和道岔设备检查周期是多少?

正线线路和道岔设备检查周期是多少?


相关考题:

道岔和站线的维修周期,由铁路局集团公司规定。其中正线、到发线道岔维修周期宜与正线线路同步。() 此题为判断题(对,错)。

正线线路和道岔,每月应检查1次(当月有轨检车检查的线路可不检查)。() 此题为判断题(对,错)。

线路设备状态评定,是对正线线路设备()的检查评定。

道岔和站线的综合维修周期,由铁路局规定。其中正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步,但不宜超过1年。() 此题为判断题(对,错)。

道岔和站线的维修周期,由铁路局集团公司规定。其中正线、到发线道岔维修周期宜与正线线路同步。

线路设备检查内容及检查周期,下列说法正确的是()。A、正线线路和道岔,每月应检查2次B、当月有轨检车检查的线路可减少1次C、其他线路和道岔,每月应检查1次D、轨距、水平、三角坑应全面检查,轨向、高低及设备其他状态应全面查看,重点检查,对伤损钢轨、夹板和焊缝应同时检查

站线线路和道岔检查一般每()个月不少于1次,其中到发线、客车径路道岔检查比照正线道岔检查周期,具体由铁路局集团公司规定。A、2B、4C、6D、8

线路静态检查内容和周期要求每月对线路和()全面检查一遍。A、外观B、排水设备C、路基D、道岔

经常保养验收办法要求,每季由工务段组织对正线线路和正线、到发线道岔评定1次,采取随机抽样检查办法进行。

道岔和站线的综合维修周期由铁路局规定,其中正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步,但不宜超过()。A、1年B、2年C、2.5年D、3年

正线线路和道岔,每月应检查1次(当月有轨检车检查的线路可不检查)。

正线线路和道岔,每月应检查()次(当月有轨检车检查线路可减少1次)。A、1B、2C、3D、4

《钢轨探伤管理规则》规定,正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期,对50kg/m钢轨年通过总重小于8Mt的干线每年应至少检查8遍。

正线线路和道岔,每月应检查()次,其他线路和道岔,每月应检查()次。

线路工区对辖区正线、到发线、道岔,每月检查();对其它线路每月检查()。

道岔和站线的综合维修周期,由铁路局规定。其中正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步,但不宜超过1年。

线路允许速度120km/h及以下区段的正线道岔,采用()辙叉道岔。新建、改建铁路正线采用60kg/m钢轨的()无缝线路设备。

线路设备状态评定,是对正线线路设备()基本状况的检查评定。

多选题线路设备检查内容及检查周期,下列说法正确的是()。A正线线路和道岔,每月应检查2次B当月有轨检车检查的线路可减少1次C其他线路和道岔,每月应检查1次D轨距、水平、三角坑应全面检查,轨向、高低及设备其他状态应全面查看,重点检查,对伤损钢轨、夹板和焊缝应同时检查

问答题正线线路和道岔设备检查周期是多少?

单选题线路静态检查内容和周期要求每月对线路和()全面检查一遍。A外观B排水设备C路基D道岔

填空题正线线路和道岔,每月应检查()次,其他线路和道岔,每月应检查()次。

填空题线路工区对辖区正线、到发线、道岔,每月检查();对其它线路每月检查()。

填空题线路允许速度120km/h及以下区段的正线道岔,采用()辙叉道岔。新建、改建铁路正线采用60kg/m钢轨的()无缝线路设备。

判断题道岔和站线的维修周期,由铁路局集团公司规定。其中正线、到发线道岔维修周期宜与正线线路同步。A对B错

单选题正线线路和道岔,每月应检查()次(当月有轨检车检查线路可减少1次)。A1B2C3D4

判断题正线线路和道岔,每月应检查1次(当月有轨检车检查的线路可不检查)。A对B错