在区间内列车停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀,停车再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的()状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。
始发列车(单机挂车)发车前,发车人员必须对防溜措施的()情况确认,具备条件后方可发车。
始发列车(单机挂车)发车前，调车人员必须对防溜措施的撤除情况确认，具备条件后方可发车。( )
货物列车在站停车时,司机必须使列车保持制动状态(铁路局指定的凉闸站除外)。发车前,司机施行缓解,确认()具备后,方可起动列车。 A.行车凭证B.发车条件C.命令揭示D.货运票据
在区间内列车()时,司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。 A.停车进行防护B.分部运行C.装卸作业D.使用紧急制动阀停车后再开车
列车必须具备三个条件：（1）按有关规定编成的（）；（2）挂有牵引本次列车的（）；（3）有规定的列车（）
列车补票人员应进行制票业务知识培训后方可上岗，列车值班员岗位必须具备任职资格的人员担任。
在区间停车再开车时，列车司机必须检查试验列车制动主管的（）状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。
列车必须具备（）。A、按有关规定编成的车列B、挂有牵引本次列车的机车C、有列尾装置D、有规定的列车标志
在区间停车再开时，司机必须检查试验列车制动主管的（）状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。
路票必须具备电话记录号码、车次号、方向、行车专用章、值班员签名、日期，调令号码、列车限速要求八要素填写完整。
列车分部运行开车时司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。
在区间内列车（）时，司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。A、停车进行防护B、分部运行C、装卸作业D、使用紧急制动阀停车后再开车
列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时，司机必须检查试验列车制动主管的（）状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。
LKJ2000型监控装置必须具备实施列车动力切除、常用制动及紧急制动控制功能。
货物列车在站停车时，司机必须使列车保持制动状态（铁路局指定的凉闸站除外）。发车前，司机施行缓解，确认（）具备后，方可起动列车。A、行车凭证B、发车条件C、命令揭示D、货运票据
单选题货物列车在站停车时，司机必须使列车保持制动状态（铁路局指定的凉闸站除外）。发车前，司机施行缓解，确认（）具备后，方可起动列车。A行车凭证B发车条件C命令揭示D货运票据
填空题定期运行的货物列车，首先必须具备条件是（）。
判断题货物列车在站停车时，司机必须使列车保持制动状态。发车前，司机施行缓解，确认发车条件具备后，方可起动列车。A对B错
填空题在区间停车再开车时，列车司机必须检查试验列车制动主管的（）状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。
填空题在区间停车再开时，司机必须检查试验列车制动主管的（）状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。
判断题列车分部运行开车时司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。A对B错
判断题列车补票人员应进行制票业务知识培训后方可上岗，列车值班员岗位必须具备任职资格的人员担任。A对B错
填空题列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时，司机必须检查试验列车制动主管的（）状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。
填空题始发列车（单机挂车）发车前，发车人员必须对防溜措施的（）情况确认，具备条件后方可发车。
单选题列车（）子系统故障则该列车必须退出正线运行，意味着列车不再具备“超速防护”功能。AATOBATSCATPDATC
填空题货物列车在站停车时，司机必须使列车保持制动状态（铁路局指定的凉闸站除外）。发车前，司机施行缓解，确认（）具备后，方可起动列车。