判断题影响疲劳寿命的因素仅有材料本身的抗疲劳性能以及交变载荷作用下的应力幅。A对B错

判断题
影响疲劳寿命的因素仅有材料本身的抗疲劳性能以及交变载荷作用下的应力幅。
A

对

B

错

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疲劳强度指的是被测材料抵抗()的性能。 A、静载荷B、交变载荷C、弯曲应力D、扭曲应力
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压力管道发生疲劳破坏，是受到交变载荷的作用而产生的，而且交变载荷产生的应力必须大于材料的屈服强度极限。此题为判断题(对，错)。
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金属材料的疲劳是指金属材料在()的作用下,材料发生断裂的现象。 A、交换载荷B、交变载荷C、频变载荷D、力变载荷
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下列表述中，不正确的是（ ）A．交变应力的最大应力大于疲劳极限时，所进行的疲劳强度计算称为有限寿命计算B．材料的疲劳极限除与材料本身有关以外，还与交变应力的循环特征有关C．有限寿命疲劳极限小于疲劳极限D．S-N曲线的斜直线部分可以用下面的方程表示
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下列表述中，不正确的是()。A:交变应力的最大应力大于疲劳极限时，所进行的疲劳强度计算称为有限寿命计算B:材料的疲劳极限除与材料本身有关以外，还与交变应力的循环特征有关C:有限寿命疲劳极限小于疲劳极限D:S—N曲线的斜直线部分可以用下面的方程表示σmN=C
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金属材料的疲劳强度是指金属材料在（）或交变载荷应力的作用下不发生破坏的能力。
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疲劳强度是材料在循环或交变载荷应力作用下（）破坏的能力。A、不发生B、发生C、发生或不发生
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对螺栓施加拧紧力矩提高螺栓疲劳寿命的原因是（）。A、降低了交变应力的平均应力B、提高了交变应力中的最大应力C、降低了交变应力的应力幅值D、降低了交变应力中的最小应力
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材料在交变载荷或应力作用下，当循环应力超过材料的疲劳强度时，在材料表面将引发裂纹，该裂纹称为（）。A、腐蚀疲劳裂纹B、应力腐蚀裂纹C、疲劳裂纹D、表面裂纹
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以下错误的选项是（）A、疲劳使材料不能发挥固有的力学性能，在应力远小于静态应力强度值时就会发生破坏B、塑料的内疲劳性用疲劳寿命和疲劳强度来表征C、不致引起材料疲劳破坏的最高极限应力称为材料的疲劳极限或疲劳强度D、疲劳是指材料在月期性的交变载荷作用下发生破坏的现象
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金属材料在无数次交变载荷作用下而不致引起断裂的最大应力，叫做（）A、屈服强度B、冲击韧性C、疲劳强度
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金属材料在无数次重复的交变载荷作用下，不致破坏的最大应力称为（）。A、韧性B、抗拉强度C、疲劳强度D、抗弯强度
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抗疲劳性是材料受到大小和方向周期性改变的载荷，在这种交变载荷作用下，材料不被断裂的能力。
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压力管道发生疲劳破坏，是受到交变载荷的作用而产生的，而且交变载荷产生的应力必须大于材料的屈服强度极限。
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疲劳是材料在交变载荷作用下的一种（）的现象。
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金属材料在无限多次交变载荷作用下而不破坏的最大应力称为疲劳强度或疲劳极限。
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汽车零件产生疲劳裂纹的原因是（）。A、材料结构缺陷，交变载荷的循环次数及交变应力大小B、疲劳磨损，结构设计及交变应力大小C、载荷强度，疲劳强度及交变应力大小D、疲劳强度，交变应力大小及交变载荷的循环次数
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疲劳强度是指金属材料在多次交变载荷作用下而不致发生断裂的最大应力。
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金属材料在无限多次交变载荷作用下，不致发生断裂的最大应力，称为金属材料的（）。A、塑性B、韧性C、强度D、疲劳强度
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在疲劳载荷作用下，金属构件发生疲劳破坏的应力循环次数N：（）A、与交变应力的幅值无关B、随着交变应力的幅值的增加而增加C、随着交变应力的幅值的增加先增加后减小D、随着交变应力的幅值的增加而减小
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关于结构疲劳破坏的说法，下列正确的是：（）.A、常常无显著残余变形就出现脆性断裂B、常在断裂发生之前有显著的残余变形C、材料的疲劳寿命主要取决于应力循环次数，与交变应力幅值无关D、交变应力幅值较大则构件的疲劳寿命就短
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金属材料在无限多次交变载荷作用下，而不致裂的最大应力称为疲劳强度。
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判断题压力管道发生疲劳破坏，是受到交变载荷的作用而产生的，而且交变载荷产生的应力必须大于材料的屈服强度极限。A对B错
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判断题金属材料在无限多次交变载荷作用下而不破坏的最大应力称为疲劳强度或疲劳极限。A对B错
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单选题金属材料在交变载荷作用下，经过相当次数的循环而不出现疲劳破坏的最大应力称为材料的（）。A屈服强度B抗弯强度C疲劳强度
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填空题疲劳是材料在交变载荷作用下的一种（）的现象。
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判断题金属材料在无限多次交变载荷作用下，而不致裂的最大应力称为疲劳强度。A对B错
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