单选题双吊杆作业时，舷内吊杆的布置位置主要应考虑（）。A舱口货物位置，吊杆受力和后仰B防止八字关C防止超关D防止拖关
单选题
双吊杆作业时，舷内吊杆的布置位置主要应考虑（）。
A
舱口货物位置，吊杆受力和后仰
B
防止八字关
C
防止超关
D
防止拖关
参考解析
解析：
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单千斤索轻型吊杆在双吊杆作业时，稳索的系结位置要适当，其系结点：舷外吊杆的稳索在两吊杆根部连线( )，舷内吊杆的稳索要在两吊杆根部连线( )。A.后方/前方B.前方/后方C.前方/前方D.后方/后方
轻型双杆联合作业时,克服舷内吊杆后仰或回跳的布置方法之一是________。 A.增大稳索与吊杆在水平面内的夹角B.减小稳索与吊杆在水平面内的夹角C.舷内吊杆的仰角应不小于75°D.舷内吊杆与船中线的水平投影夹角最好45°左右
单选题装卸货期间，双吊杆的调整应注意的是（） ①由值班驾驶员指挥值班水手进行调整作业； ②舷内吊杆不宜过低； ③稳索的布置力求加大与吊杆的水平夹角； ④可允许吊杆小量回跳后仰。A①～④B②③④C①③④D①②③
单选题轻型双杆联合作业时，克服舷内吊杆后仰或回跳的布置方法之一是（）。A增大稳索与吊杆在水平面内的夹角B减小稳索与吊杆在水平面内的夹角C舷内吊杆的仰角应不小于75度D舷内吊杆与船中线的水平投影夹角最好45度左右
单选题双吊杆作业时，舷外吊杆发生回跳（吊杆上仰），应立即停止工作，并（）A重新调整舷外吊杆保险稳索下端的系结点位置；B重新调整舷外吊杆调整稳索下端的系结点位置；C重新调整舷外吊杆千斤索位置；D重新调整舷外吊杆中稳索系结点位置。
单选题装卸货期间，调整双吊杆时应注意的事项有：（） ①、由值班驾驶员指挥值班水手进行调整作业； ②、舷内吊杆仰角不宜过低； ③、保险稳索的布置应力求加大其与吊杆的水平投影夹角A①、②B②、③C①、③D①、②、③
单选题装卸货期间，双吊杆的调整应注意（）。 Ⅰ一定要水手长指挥水手调整作业； Ⅱ舷内吊杆不宜过低； Ⅲ稳索的布置力求加大与吊杆的水平夹角； Ⅳ防止吊杆发生回跳。AⅠ～ⅣBⅡ、Ⅲ、ⅣCⅠ、Ⅲ、ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅲ
单选题单千斤索轻型吊杆在双杆作业时，稳索的系结位置要适当，其系结点：舷外吊杆的稳索在两吊杆根部连线（），舷内吊杆的稳索要在两吊杆根部连线（）。A后方；前方B前方，后方C前方，前方D后方，后方
单选题布置轻型双杆时，保险稳索的系结位置应适当，具体系结要点是：舷外吊杆稳索的下端应在两吊杆根部连线的（），舷内吊杆稳索的下端应在两吊杆根部连线的。A后方；前方B前方，后方C前方，前方D后方，后方
单选题布置双杆作业时，对舷内吊杆的最大仰角应小于（），对舷外吊杆的仰角应大于（）A60°，15°B65°，20°C75°，25°D75°，15°