判断题公路建设应按地区特点、交通特性、路网结构综合分析确定公路功能,根据功能结合交通量、地形条件等选用技术等级和主要技术指标。A对B错

判断题
公路建设应按地区特点、交通特性、路网结构综合分析确定公路功能,根据功能结合交通量、地形条件等选用技术等级和主要技术指标。
A

B


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公路等级的选用,应根据公路网的规划和远景交通量,并结合( )综合确定。A、公路通行能力B、公路网分布状况C、公路的使用任务、性质D、公路的技术等级

交通工程及沿线设施的建设规模与标准应根据()运营条件等综合论证确定。 A.公路网规划B.公路的功能C.等级D.交通量

按照部颁《公路工程技术标准》,公路根据使用任务、功能和适应的交通量进行公路等级的划分。其中交通量指的是()。 A.设计小时交通量B.30位小时交通量C.高峰小时交通量D.年平均日交通量

公路技术等级选用应根据路网规划、公路功能,并结合交通量论证确定。主要集散公路宜选用( )。A.高速公路B.二级及二级以上公路C.一、二级公路D.二、三级公路

关于公路等级的选用,以下说法错误的是( )。A.公路等级的选用应根据公路功能、路网规划、交通量,并充分考虑项目所在地区的综合运输体系、远期发展等,经论证后确定B.一条公路可分段选用不同的公路等级或同一公路等级不同的设计速度、路基宽度C.预测的设计交通量介于一级公路与高速公路之间时,拟建公路为干线公路时,宜选用高速公路D.预测的设计交通量介于一级公路与高速公路之间时,拟建公路为集散公路时,宜选用二级公路

桥梁应根据公路( ),结合水文、地质、通航、环境等条件进行综合设计。 A、功能 B、等级 C、交通量 D、通行能力 E、抗洪防灾

根据公路的任务、功能和适应的交通量,我国将公路分为()、()、()、()和()五个等级。

平面交叉形式应根据相交公路的功能、()和工程造价等因素而确定。A、等级B、交通量C、交通管理方式D、用地条件

《公路工程技术标准》(JTGB01—2003)规定:公路根据功能和适应的交通量分为()、()、()、()、()五个等级。

公路等级的选用应根据(),并充分考虑项目所在地区的综合运输体系、远期发展等,经论证后确定。A、公路功能B、路网规划C、交通量D、经济状况

公路等级的选用应根据公路功能、()、交通量等条件确定。A、政府要求B、路网规划C、地形条件

公路根据功能和适应的交通量分为哪五个等级?

《公路工程技术标准》()规定:公路根据功能和适应的交通量分为()、()、()、()、()五个等级。

公路根据使用任务、功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路五个等级。主要依据是远景交通量。

公路技术等级的划分依据主要是()A、地形;B、交通量;C、路面等级;D、行车速度。

罩面厚度应根据所在路段的()等综合考虑确定。A、交通量B、公路等级C、路面状况D、使用功能

单选题关于公路总体设计要点的说法,错误的是以下哪个选项?(  )A根据公路功能、设计交通量、沿线地形与自然条件等,论证并确定公路等级、设计速度和设计路段B高速公路、一级公路应根据设计交通量论证并确定车道数C位于山区时的高速公路应优先采用分离式路基D拟分期修建的工程,必须在按远期规划的技术标准作出总体设计的基础上,制订分期修建方案,并做出相应的设计

多选题确定平面交叉的交通管理方式时,主要应根据相交公路的(  )。[2019年真题]A公路功能B技术等级C公路景观D交通量

多选题平面交叉形式应根据相交公路的功能、()和工程造价等因素而确定。A等级B交通量C交通管理方式D用地条件

单选题确定公路互通式立体交叉的位置,首先要考虑的是哪个因素?(  )A主线和被交叉公路的条件,如主线技术指标B路网分布与路网系统的主要节点C地质和地形条件D用地、规划、景观和环保等社会和环境因素

多选题论证确定公路的技术等级应根据下列哪些选项?(  )A公路投资B公路功能C交通量D建设条件

多选题公路技术等级的选用应根据下列哪些选项?(  )A路网规划B公路功能C交通量D工程造价

单选题公路根据()划分为五个等级。A功能B交通量C功能和适应的交通量D都不正确

单选题公路项目设计之初,应首先按地区特点、交通特性、路网结构等综合分析确定:()A技术等级B公路等级C公路功能D路线走向

单选题关于设计阶段总体设计内容的说法,以下哪个选项是错误的?(  )A应根据公路功能、设计交通量、沿线地形、地质条件等论证确定公路等级、设计速度和设计路段B应对路线方案进行综合比选C一般路段和特殊路段的横断面应根据交通量和交通组成合理确定D公路路线平、纵、横面设计的合理性应采用设计速度进行检验

多选题新建公路设计小时交通量系数可通过哪些方法确定?(  )A参照公路功能、交通量、地区气候、地形等条件相似的公路观测数据确定B结合既有公路的观测数据确定C缺乏观测数据地区可参照《公路路线设计规范》中的提供的数值D设计小时交通量系数等于选定时位的小时交通量与选定某一特定天的交通量之比

单选题高速公路车道数确定的依据为:()A交通量B交通量和地形条件C交通量和建设条件D公路功能和交通量