填空题设计时凸轮的轮廓曲线取决于（）。

填空题
设计时凸轮的轮廓曲线取决于（）。

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凸轮的轮廓曲线形状取决于凸轮基圆半径的变化。() 此题为判断题(对，错)。
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气门的开、闭时刻和规律完全取决于()的轮廓曲线形状。 A、曲轴正时齿轮B、凸轮轴正时齿轮C、凸轮轴凸轮D、凸轮轴基圆
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盘形凸轮的理论轮廓曲线与实际轮廓曲线是否相同,取决于所采用的从动杆的形式。( ) 此题为判断题(对，错)。
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滚子从动杆凸轮机构,凸轮的实际轮廓曲线和理论轮廓曲线是一条。( ) 此题为判断题(对，错)。
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从动件的运动规律是受凸轮轮廓曲线控制的,所以,凸轮的实际工作要求,一定要按凸轮现有轮廓曲线制定。( ) 此题为判断题(对，错)。
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从动件预定的运动规律取决于()。 A、凸轮转速B、凸轮形状C、凸轮轮廓曲线D、凸轮的基圆
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滚子从动杆凸轮机构中，凸轮的实际轮廓曲线和理论轮廓曲线是同一条曲线。()
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在滚子从动件凸轮机构中，对于外凸的凸轮理论轮廓曲线，为保证做出凸轮的实际轮廓曲线不会出现变尖或交叉现象，必须满足( )。A.滚子半径大于理论轮廓曲线最小曲率半径B.滚子半径等于理论轮廓曲线最小曲率半径C.滚子半径小于理论轮廓曲线最小曲率半径D.无论滚子半径为多大
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在滚子从动件凸轮机构中，对于外凸的凸轮理论轮廓曲线，为使凸轮的实际轮廓曲线完整做出，不会出现变尖或交叉现象，必须满足（　　）。A． 滚子半径小于理论轮廓曲线最小曲率半径B． 滚子半径等于理论轮廓曲线最小曲率半径C． 滚子半径大于理论轮廓曲线最小曲率半径D． 滚子半径不等于理论轮廓曲线最小曲率半径
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设计时凸轮的轮廓曲线取决于（）。
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凸轮压力角是随（）而变化的。A、凸轮不同转角B、凸轮轮廓曲线C、从动杆与凸轮轮廓接触点D、接触面
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精密盘形端面沟槽凸轮的划线应先划出（）。A、轮廓曲线；B、理论轮廓曲线；C、凸轮的中心线；D、滚子运动曲线。
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凸轮机构中从动件的运动规律取决于？（）。A、凸轮转速B、凸轮形状C、凸轮轮廓曲线D、凸轮的基圆
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设计凸轮机构时，凸轮的轮廓曲线形状取决于从动件的（）。A、运动规律B、运动形式C、结构形状
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凸轮机构中从动杆的运动规律，取决于凸轮轮廓曲线或凹槽曲线的形状。
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传统配气机构气门的开闭时刻和规律完全取决于凸轮的轮廓曲线形状。
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从动件的运动规律是受凸轮轮廓曲线控制的，所以，凸轮的实际工作要求，一定要按凸轮现有轮廓曲线制定。（）
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盘形凸轮的理论轮廓曲线与实际轮廓曲线是否相同，取决于所采用的从动杆的形式。（）
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盘形凸轮的轮廓曲线形状取决于凸轮半径的变化。（）
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为保证滚子从动杆凸轮机构从动杆的运动规律不“失真”，滚子半径应（）。A、小于凸轮理论轮廓曲线外凸部份的最小曲率半径B、小于凸轮实际轮廓曲线外凸部份的最小曲率半径C、大于凸轮理论轮廓曲线外凸部份的最小曲率半径
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单选题设计凸轮机构时，凸轮的轮廓曲线形状取决于从动件的（）。A运动规律B运动形式C结构形状
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判断题盘形凸轮的理论轮廓曲线与实际轮廓曲线是否相同，取决于所采用的从动杆的形式。（）A对B错
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判断题传统配气机构气门的开闭时刻和规律完全取决于凸轮的轮廓曲线形状。A对B错
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判断题从动件的运动规律是受凸轮轮廓曲线控制的，所以，凸轮的实际工作要求，一定要按凸轮现有轮廓曲线制定。（）A对B错
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判断题盘形凸轮的轮廓曲线形状取决于凸轮半径的变化。（）A对B错
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判断题凸轮机构中从动杆的运动规律，取决于凸轮轮廓曲线或凹槽曲线的形状。A对B错
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单选题精密盘形端面沟槽凸轮划线，应先划出凸轮的（）A滚子运动曲线B轮廓曲线C理论轮廓曲线
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