滚子从动杆凸轮机构中,凸轮的实际轮廓曲线和理论轮廓曲线是同一条曲线。()

滚子从动杆凸轮机构中,凸轮的实际轮廓曲线和理论轮廓曲线是同一条曲线。()


相关考题:

()从动杆的磨损较小,适用于没有凹糟凸轮轮廓曲线的高速凸轮机构。 A、尖顶式B、滚子式C、平底式

滚子从动杆凸轮机构,凸轮的实际轮廓曲线和理论轮廓曲线是一条。( ) 此题为判断题(对,错)。

设计滚子从动件盘形凸轮轮廓曲线时,若将滚子半径加大,那么凸轮轮廓曲线上各点曲率半径()。 A、变大B、变小C、不变

在滚子从动件凸轮机构中,对于外凸的凸轮理论轮廓曲线,为保证做出凸轮的实际轮廓曲线不会出现变尖或交叉现象,必须满足( )。A.滚子半径大于理论轮廓曲线最小曲率半径B.滚子半径等于理论轮廓曲线最小曲率半径C.滚子半径小于理论轮廓曲线最小曲率半径D.无论滚子半径为多大

在滚子从动件凸轮机构中,对于外凸的凸轮理论轮廓曲线,为使凸轮的实际轮廓曲线完整做出,不会出现变尖或交叉现象,必须满足(  )。A. 滚子半径小于理论轮廓曲线最小曲率半径B. 滚子半径等于理论轮廓曲线最小曲率半径C. 滚子半径大于理论轮廓曲线最小曲率半径D. 滚子半径不等于理论轮廓曲线最小曲率半径

滚子从动件盘形凸轮机构的实际轮廓线是理论轮廓线的( )曲线。A.不等距B.等距

对于外凸的凸轮轮廓曲线,从动杆滚子半径必须()理论轮廓曲线的最小曲率半径。A.大于B.小于C.等于D.都可以

()的磨损轳小,适用于没有内凹槽凸轮轮廓曲线的高速凸轮机构。A、尖顶式从动杆B、滚子式从动杆C、平底式从动杆D、摆动先端推杆

对于外凸的凸轮轮廓曲线,从动杆滚子半径必须()于理论轮廓曲线的最小曲率半径。A、大B、等C、小

凸轮机构从动杆的运动规律,是由凸轮的()所决定的。A、压力角B、滚子C、形状D、轮廓曲线

凸轮机构中从动杆的运动规律,取决于凸轮轮廓曲线或凹槽曲线的形状。

凸轮机构中的平底从动杆,可以用于具有内凹轮廓曲线的凸轮。

用图解法设计滚子从动件盘形凸轮轮廓时,在由理论轮廓曲线求实际轮廓曲线的过程中,若实际轮廓曲线出现尖点或交叉现象,则与()的选择有关。

对于外凸的凸轮轮廓曲线,从动杆滚子半径必须()理论轮廓曲线的最小曲率半径。A、大于B、小于C、等于D、都可以

滚子从动件盘形凸轮的基圆半径是指凸轮理论轮廓曲线上的最小回转半径。

滚子从动件盘形凸轮机构的实际轮廓线是理论轮廓线的不等距曲线。

同一条凸轮轮廓曲线,对三种不同形式的从动杆都适用。()

盘形凸轮的理论轮廓曲线与实际轮廓曲线是否相同,取决于所采用的从动杆的形式。()

选择滚子从动杆滚子的半径时,必须使滚子半径小于凸轮实际轮廓曲线外凸部分的最小曲率半径。()

为保证滚子从动杆凸轮机构从动杆的运动规律不“失真”,滚子半径应()。A、小于凸轮理论轮廓曲线外凸部份的最小曲率半径B、小于凸轮实际轮廓曲线外凸部份的最小曲率半径C、大于凸轮理论轮廓曲线外凸部份的最小曲率半径

精密盘形端面沟槽凸轮划线,应先划出凸轮的()A、滚子运动曲线B、轮廓曲线C、理论轮廓曲线

判断题盘形凸轮的理论轮廓曲线与实际轮廓曲线是否相同,取决于所采用的从动杆的形式。()A对B错

单选题在滚子从动件凸轮机构中,对于外凸的凸轮理论轮廓曲线,为保证做出凸轮的实际轮廓曲线不会出现变尖或交叉现象,必须满足(  )。[2018、2017、2010年真题]A滚子半径大于理论轮廓曲线最小曲率半径B滚子半径等于理论轮廓曲线最小曲率半径C滚子半径小于理论轮廓曲线最小曲率半径D无论滚子半径为多大

单选题凸轮机构从动杆的运动规律,是由凸轮的()所决定的。A压力角B滚子C形状D轮廓曲线

单选题在滚子从动件凸轮机构中,对于外凸的凸轮理论轮廓曲线,为保证做出凸轮的实际轮廓曲线不会出现变尖或交叉现象,必须满足(  )。[2010年真题]A滚子半径大于理论轮廓曲线最小曲率半径B滚子半径等于理论轮廓曲线最小曲率半径C滚子半径小于理论轮廓曲线最小曲率半径D无论滚子半径为多大

单选题精密盘形端面沟槽凸轮划线,应先划出凸轮的()A滚子运动曲线B轮廓曲线C理论轮廓曲线

单选题为保证滚子从动杆凸轮机构从动杆的运动规律不“失真”,滚子半径应()。A小于凸轮理论轮廓曲线外凸部份的最小曲率半径B小于凸轮实际轮廓曲线外凸部份的最小曲率半径C大于凸轮理论轮廓曲线外凸部份的最小曲率半径