单选题下列有关国内航空旅客运输的说法,正确的是(  )。A运输始发地在中华人民共和国领域内的航空旅客运输B运输经停地在中华人民共和国领域内的航空旅客运输C运输目的地都是在中华人民共和国领域内的航空旅客运输D运输的始发地、约定经停地和目的地都是在中华人民共和国领域内的航空旅客运输

单选题
下列有关国内航空旅客运输的说法,正确的是(  )。
A

运输始发地在中华人民共和国领域内的航空旅客运输

B

运输经停地在中华人民共和国领域内的航空旅客运输

C

运输目的地都是在中华人民共和国领域内的航空旅客运输

D

运输的始发地、约定经停地和目的地都是在中华人民共和国领域内的航空旅客运输


参考解析

解析:
国内航空运输是指根据旅客运输合同,其出发地、约定经停地和目的地均在中华人民共和国境内的航空运输。

相关考题:

根据《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》,国内航空运输承运人对对每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额为人民币()元。

关于纳税人购进国内旅客运输服务,进项税额计算抵扣,说法正确的是:( ) A.取得注明旅客身份信息的航空运输电子客票行程单的,航空旅客运输进项税额=(票价+机场建设费)÷(1+9%)×9%B.取得注明旅客身份信息的铁路车票的,铁路旅客运输进项税额=票面金额÷(1+9%)×9%C.取得注明旅客身份信息的公路、水路等其他客票的,公路、水路等其他旅客运输进项税额=票面金额÷(1+3%)×3%D.取得注明旅客身份信息的航空运输电子客票行程单的,航空旅客运输进项税额=(票价+燃油附加费)÷(1+9%)×9%

旅客乘坐的航班出发地点是OSA,目的地点是SIA,该航班经停点在SHA,此航班属于( )A.国内航空运输B.国际航空运输C.地区航空运输D.国内和国际航空运输

商业航空运输的民用航空器。主要是指在国际和国内航线上,为旅客、货(邮)提供运输服务的航空活动,它是民用航空的主体。( )此题为判断题(对,错)。

下列有关客票的错误说法是:A.客票是航空旅客运输合同订立和运输合同条件的初步证据B.承运人运送旅客,应当出具客票C.旅客未能出示客票、客票不符合规定或客票丢失,影响运输合同的存在或有效D.旅客乘坐民用航空器,应当交验有效客票

关于民用航空运输,下列说法错误的是( )。A.民用航空运输是指利用各类航空器从事民用航空飞行活动B.民用航空运输包括民用航空运输和通用航空C.民用航空运输是指在国内和国际航线上使用航空器以公益为目的从事定期和不定期飞行,进行旅客、行李、货物和邮件的运输D.通用航空是指利用民用航空器从事为工业、农业、林业、牧业、渔业生产和国家建设服务的作业飞行

关于航空运输旅行时间价值,下列说法错误的是( )。A.旅客运输时间成本=运输时间×旅客时间价值B.货物运输时间成本=运输时间×货物时间价值C.旅客的旅行时间可划分为航空运输时间和相关地面服务时间D.旅行时间价值产生于航空运输生产者向消费者收取的有关服务费用,从额度上等于服务价格

有关国内客运价的使用和计算,下列说法错误的是(  )。 A.票价应根据旅客的航程、座位等级,按开始旅行之日的适用运价计算 B.客票价指旅客由出发地机场至目的地机场的航空运输价格 C.航空公司公布的票价适用于直达航班 D.客票价包括机场建设管理费、燃油附加费以及旅客使用的任何付费服务及设施所需的费用

旅客乘坐的航班出发地点是CAN,目的地点是MEL,改航班经停点在HKG,此航班属于()A、国内航空运输B、国际航空运输C、地区航空运输D、国内和国际航空运输

民用航空运输是指在国内和国际航线上使用航空器以盈利为目的的从事定期和不定期飞行,运送旅客、行李、货物和邮件的运输。()

()是指在国内和国际航线上使用航空器以营利为目的从事定期和不定期飞行运送旅客、行李、货物和邮件的运输A、民用航空运输B、军用航空运输C、旅客运输D、空中运输

下列有关国内航空运输承运人赔偿责任的说法正确的是()A、对每名旅客的赔偿责任限额为人民币40万元B、对每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额为人民币3000元C、对旅客托运的行李和对运输的货物的赔偿责任限额,为每千克人民币100元D、旅客可以自己选择向保险公司投保航空运输人身意外伤害险。此项保险金额的付,不得免除或减少承运人应当承担的赔偿金额

旅客航空运输又称“航空运输”,分国内航空运输和国际航空运输。

下列关于民用航空运输的说法,错误的是()A、禁止旅客随身携带法律、行政法规规定的禁运物品乘坐民用航空器B、禁止旅客随身携带危险品乘坐民用航空器C、公共航空运输企业可以运输未经接受安全检查的旅客D、公共航空运输企业从事国际航空运输的民用航空器及其所载人员、行李、货物应当接受边防、海关、检疫等主管部门的检查

细分航空旅客运输市场时,选择正确的市场细分依据是十分重要的。我们在细分航空旅客运输市场时,主要考虑的是_______。A、旅客的性别B、旅客的身份C、旅客的目的地D、旅客的旅行目的

下列有关客票的错误说法是:()A、客票是航空旅客运输合同订立和运输合同条件的初步证据B、承运人运送旅客,应当出具客票C、旅客未能出示客票、客票不符合规定或客票丢失,影响运输合同的存在或有效D、旅客乘坐民用航空器,应当交验有效客票

商业航空运输的民用航空器是指在国内和国际航线上,为()为提供运输服务的航空器。A、旅客行李B、旅客货(邮)C、货物邮件D、旅客邮件

商业航空运输的民用航空器。主要是指在国际和国内航线上,为旅客、货(邮)提供运输服务的航空活动,它是民用航空的主体。()

民用航空运输是指在国内和国际航线上使用航空器以盈利为目的从事定期和不定期飞行,运送旅客、行李、货物和邮件的运输。()

在国内和国际航线上,从事旅客、货(邮)运输服务的航空器,一般被称为()的民用航空器A、通用航空运输B、客货航空运输C、商业航空运输D、民用航空运输

多选题下列关于违反客票规则的法律后果说法中,正确的有( )。A国内航空运输中,承运人违反出票的强制性规定,不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的,无权援用有关赔偿责任限制的规定,必须承担没有限额的完全责任B国际航空运输中,承运人不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的,或者虽然出具了客票,但客票上未载明相关规定声明的,无权援用有关赔偿责任限制的规定,必须承担没有限额的完全责任C国内航空运输中,承运人违反出票的强制性规定,不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的,仍然适用有关赔偿责任限制的规定D国际航空运输中,承运人不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的,或者虽然出具了客票,但客票上未载明相关规定声明的,仍然适用有关赔偿责任限制的规定E以上说法都有道理

判断题旅客航空运输又称“航空运输”,分国内航空运输和国际航空运输。A对B错

多选题下列关于违反客票规则的法律后果的说法,正确的有(  )。A国内航空运输中,承运人违反出票的强制性规定,不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的,无权授用有关赔偿责任限制的规定,必须承担没有限额的完全责任B国际航空运输中,承运人不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的,或者虽然出具了客票,但客票上未载明相关规定声明的,无权授用有关赔偿责任限制的规定,必须承担没有限额的完全责任C国内航空运输中,承运人违反出票的强制性规定,不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的,仍然适用有关赔偿责任限制的规定D国际航空运输中,承运人不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的,或者虽然出具了客票,但客票上未载明相关规定声明的,仍然适用有关赔偿责任限制的规定E以上说法都不正确

单选题下列关于承运人赔偿责任的表述中,不符合《民用航空法》规定的是(  )。A在旅客行李运输中,损失如果是由于索赔人的过错造成,承运人不承担赔偿责任B在旅客行李运输中,损失如果完全是由于索赔人过错造成,应免除承运人的责任C对国内航空运输承运人赔偿责任,依据2006年2月28日发布的《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》D国内航空承运人应承担赔偿责任的,对每名旅客的最高赔偿金额为人民币40万元

单选题下列有关民用航空运输中的客票的说法,正确的是(  )。A承运人运送旅客,应当出具客票;旅客乘坐民用航空器,应当交验有效客票B承运人运送旅客,应当出具客票;旅客乘坐民用航空器,可以交验有效客票C承运人运送旅客,可以出具客票;旅客乘坐民用航空器,应当交验有效客票D承运人运送旅客,可以出具客票;旅客乘坐民用航空器,可以交验有效客票

单选题下列关于民用航空运输的说法,错误的是(  )。A禁止旅客随身携带法律、行政法规规定的禁运物品乘坐民用航空器B禁止旅客随身携带危险品乘坐民用航空器C公共航空运输企业可以运输未接受安全检查的旅客D公共航空运输企业从事国际航空运输的民用航空器及其所载人员、行李、货物应当接受边防、海关、检疫等主管部门的检查

多选题下列有关国内航空运输承运人赔偿责任的说法正确的是()A对每名旅客的赔偿责任限额为人民币40万元B对每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额为人民币3000元C对旅客托运的行李和对运输的货物的赔偿责任限额,为每千克人民币100元D旅客可以自己选择向保险公司投保航空运输人身意外伤害险。此项保险金额的付,不得免除或减少承运人应当承担的赔偿金额