单选题横列式车站,采用分部解体时,车列中有禁溜车时,应在禁溜车()开口(调车场方向为前、牵出线方向为后)。A之处B之前C之后D之间

单选题
横列式车站,采用分部解体时,车列中有禁溜车时,应在禁溜车()开口(调车场方向为前、牵出线方向为后)。
A

之处

B

之前

C

之后

D

之间


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

防范货车超速连挂和“禁溜车”溜放带来的安全风险。发站不得随意扩大限速连挂和禁溜车范围,到站卸车时应及时将“禁止溜放”“限速连挂”等货车表示牌撤除。

驼峰解散车辆,变更调车计划()前,须通知司机。A、钩数B、摘车数C、股道D、向禁溜线送车

横列式车站,采用分部解体时,车列中有禁溜车时,应在禁溜车()开口(调车场方向为前、牵出线方向为后)。A、之处B、之前C、之后D、之间

横列式车站,采用分部解体时,车列中有“坐编”车流时,应在“坐编”车()开口(调车场方向为前、牵出线方向为后)。A、之处B、之前C、之后D、之间

横列式车站,采用分部解体时,车列中间有长大车组时,应在大组车()开口(调车场方向为前、牵出线方向为后)。A、之处B、之前C、之后D、之间

禁溜车须通过()送至编组线。A、股道B、迂回线C、牵出线D、推送线

车列解体过程中调车员开放白色灯光信号,将禁溜车送入禁溜线。

禁溜车通过禁溜线送到编组线。

分部解体车列,当车列内有“坐编”车组时,应在“坐编”车组之前开口。(调车场方向为前,牵出线方向为后)。

分部解体车列,当车列内有禁溜车时,应在禁溜车之后开口。(调车场方向为前,牵出线方向为后)。

下列作业中,()不宜采用溜放调车法。A、车列解体B、车列转线C、取送车D、调动客车E、调动禁溜车

解体过程中将挂在车列中的禁溜车直接送往峰下线路的作业属于()A、解禁溜车B、送禁溜车C、解送禁溜车D、溜放禁溜车

向禁溜线送车时,通过按压控制台上的白闪按钮开放信号。

禁溜车

禁溜线是指()的线路。A、暂时存放禁止从驼峰溜放的车辆B、供禁溜车走行C、溜放车禁止停留D、禁止禁溜车走行的线路

单选题横列式车站,采用分部解体时,车列中有“坐编”车流时,应在“坐编”车()开口(调车场方向为前、牵出线方向为后)。A之处B之前C之后D之间

名词解释题禁溜车

单选题横列式车站,采用分部解体时,车列中间有长大车组时,应在大组车()开口(调车场方向为前、牵出线方向为后)。A之处B之前C之后D之间

判断题防范货车超速连挂和“禁溜车”溜放带来的安全风险。发站不得随意扩大限速连挂和禁溜车范围,到站卸车时应及时将“禁止溜放”“限速连挂”等货车表示牌撤除。A对B错

单选题禁溜车须通过()送至编组线。A股道B迂回线C牵出线D推送线

单选题禁溜线是指()的线路。A暂时存放禁止从驼峰溜放的车辆B供禁溜车走行C溜放车禁止停留D禁止禁溜车走行的线路

判断题禁溜车通过禁溜线送到编组线。A对B错

多选题下列作业中,()不宜采用溜放调车法。A车列解体B车列转线C取送车D调动客车E调动禁溜车

判断题车列解体过程中调车员开放白色灯光信号,将禁溜车送入禁溜线。A对B错

判断题分部解体车列,当车列内有长大车组时,应在长大车组之后开口。(调车场方向为前,牵出线方向为后)。A对B错

单选题解体过程中将挂在车列中的禁溜车直接送往峰下线路的作业属于()A解禁溜车B送禁溜车C解送禁溜车D溜放禁溜车

判断题分部解体车列,当车列内有禁溜车时,应在禁溜车之后开口。(调车场方向为前,牵出线方向为后)。A对B错