单选题一般新造或大修的中、低速柴油机曲轴应()平衡试验。A进行B进行动C进行静D不需进行

单选题
一般新造或大修的中、低速柴油机曲轴应()平衡试验。
A

进行

B

进行动

C

进行静

D

不需进行


参考解析

解析: 暂无解析

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新造和大修后的曲轴均应进行平衡试验,以保证柴油机工作平稳。所以,一般中、低速柴油机曲轴进行()平衡试验,高速柴油机曲轴进行()平衡试验。 A、静/动B、静/静C、动/动D、动/静

一般新造或大修的中、低速柴油机曲轴应()平衡试验。 A、进行B、进行动C、进行静D、不需进行

新造大型低速柴油机曲轴()平衡试验。 A、进行B、进行动C、进行静D、不需进行

新造或大修的高速柴油机曲轴()平衡试验。 A、进行B、进行动C、进行静D、不需进行

()柴油机活塞运动部件在船上安装前必须先进行车间平台复验其相互位置精度。 A、船员自修的B、进厂检修的副C、新造或大修的主D、新造发电

新造或经修理的增压器转子应进行()试验。 A、静平衡B、动平衡C、运转D、磨合

《船用低速柴油机安装技术条件》中规定,新造船用低速柴油机台架安装后,曲轴臂踞差允许值≤()(S表示活塞行程)。 A、0.6×S/10000(mm)B、0.8×S/10000(mm)C、1×S/10000(mm)

190系列柴油机的曲轴动平衡试验的平衡标准是什么?

航行试验结束后,柴油机工作正常,一般不进行拆检;如主机大修,则拆检()个缸,并检查曲轴臂距差,应符合有关规定。A、1B、2C、3D、4

韶山4型电力机车检修周期结构为()A、大修(新造)-中修-中修-中修-中修-大修B、大修(新造)-中修-中修-中修-大修C、大修(新造)-中修-中修-大修D、大修(新造)-中修-大修

组合式曲轴在中高速柴油机上得到广泛应用;整体式曲轴普遍应用于大型低速柴油机中。

大修理时,对整修后的曲轴()进行静平衡或动平衡试验。A、必须B、可以C、方可D、视需要

关于检修周期结构,以下哪个选项正确?()A、大修(新造)———中修——中修——大修B、大修(新造)———中修——大修C、大修(新造)———小修——中修——大修

轨道车大修时,对整修后的曲轴()进行静平衡或动平衡试验。A、必须B、可以C、不必D、视需要

轨道车大修必须对曲轴、传动轴进行静平衡试验或动平衡试验。

轨道车大修时应对整修后的曲轴、传动轴须进行静平衡试验或动平衡试验。

判断题轨道车大修时应对整修后的曲轴、传动轴须进行静平衡试验或动平衡试验。A对B错

单选题新造和大修后的曲轴均应进行平衡试验,以保证柴油机工作平稳。所以,一般中、低速柴油机曲轴进行()平衡试验,高速柴油机曲轴进行()平衡试验。A静/动B静/静C动/动D动/静

单选题新造或大修的高速柴油机曲轴()平衡试验。A进行B进行动C进行静D不需进行

单选题新造柴油机台架安装或在船上安装或大修后柴油机的安装均需进行()测量。A活塞运动部件校中B活塞运动部件装配精度C固定件位置精度D运转情况

判断题组合式曲轴在中高速柴油机上得到广泛应用;整体式曲轴普遍应用于大型低速柴油机中。A对B错

单选题轨道车大修时,对整修后的曲轴()进行静平衡或动平衡试验。A必须B可以C不必D视需要

单选题大修理时,对整修后的曲轴()进行静平衡或动平衡试验。A必须B可以C方可D视需要

单选题新造或经修理的增压器转子应进行()试验。A静平衡B运转C磨合

单选题()柴油机活塞运动部件在船上安装前必须先进行车间平台复验其相互位置精度。A船员自修的B进厂检修的副C新造或大修的主D新造发电

判断题轨道车大修必须对曲轴、传动轴进行静平衡试验或动平衡试验。A对B错

单选题关于检修周期结构,以下哪个选项正确?()A大修(新造)———中修——中修——大修B大修(新造)———中修——大修C大修(新造)———小修——中修——大修