单选题为防止货物列车坡停,如遇特殊情况,须使列车在停车起动困难的站外等信号停车时,车站值班员应提前()A通知邻站B汇报列车调度员C预告司机D执行车机联控

单选题
为防止货物列车坡停,如遇特殊情况,须使列车在停车起动困难的站外等信号停车时,车站值班员应提前()
A

通知邻站

B

汇报列车调度员

C

预告司机

D

执行车机联控


参考解析

解析: 暂无解析

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相对方向不能同时接车时,应先接不适于在站外停车的列车、停车后起动困难的列车或后面有续行列车的列车。() 此题为判断题(对,错)。

相对方向不能同时接车时,应先接()的列车。 A、不适于在站外停车的列车B、停车后起动困难的列车C、后面有续行列车的列车D、站外有长大下坡道的

列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,应按下列()规定办理。 A.司机主动停车时,由车站按规定发车;B.车站接发车人员使列车在站内临时停车时,由车站按规定发车(动车组列车由车站通知司机开车)C.其他列车乘务人员使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车时,由车站通知司机开车D.其他原因的临时停车,车站值班员应组织司机、车辆乘务员(随车机械师)等查明停车原因,在列车具备运行条件后,司机自行起动列车

单班单司机值乘的货物列车在区间被迫停车后,妨碍邻线时,司机须立即通知邻线运行的列车和()车站值班员,发现有列车开来时,鸣示紧急停车信号。 A.前方B.后方C.前后方D.始发站

下列哪些情况,车站(助理)值班员应按规定在信号开放后再呼叫列车司机。()A、列车机外停车(包括已呼叫停车,还未停车)B、站内停车再开(包括已呼叫停车,还未停车)C、已呼叫前次列车未整列进站D、始发列车起动前

装有容许信号的通过信号机,显示停车信号时,准许铁路局规定的(),在该信号机前不停车。A、直达货物列车B、动车组列车C、停车后起动困难的货物列车D、不适应在站外停车的列车

列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,如司机主动停车,自行起动列车,如系车站助理值班员使列车在站内临时停车,应按规定发车。

为防止货物列车坡停,如遇特殊情况,须使列车在停车起动困难的站外等信号停车时,车站值班员应提前()A、通知邻站B、汇报列车调度员C、预告司机D、执行车机联控

持有路票的列车,列车出发后发现敌对信号开放时,可以不停车,同时司机应迅速报告最近站的车站值班员,根据其指示使列车继续运行或退回发站。

为防止货物列车坡停,车站值班员应根据《行规》“站外停车起动困难的站名表”公布的地点,重点关注超重列车的运行和()A、注意事项B、接发列车进路开放情况C、开行计划D、相关调度命令

以下哪些情况为错办或未及时办理信号导致列车停车()?A、办理不及时或忘办、错办信号使列车在站外或站内停车B、禁止同时接车的车站,误使两列车均在站外停车C、设备发生故障未办理信号使列车在站外或站内停车。D、接发列车人员未及时或错误显示手信号,使列车停车

防止列车尾部压轨道电路的措施:货物列车在停车后起车困难的车站,进站停车时为起车做好准备,停车时使()车钩在压缩状态。A、机后B、车辆C、机车

车站(助理)值班员使列车在站内停车时,待停车原因消除后,司机可自行起动列车。

列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,以下除()外,司机应向车站值班员报告停车原因。A、司机主动停车时,自行起动列车B、车站接发列车人员使列车在站内临时停车时,由车站按规定发车C、其他原因的临时停车,车站值班员应会同司机查明停车原因,在列车具备运行条件后,由车站按规定发车

车站接发列车人员发现货物列车中车辆装载货物窜动、突出、歪塌等严重危及行车和人身安全情况时,应显示停车信号或用无线列调电话通知(),采取紧急停车措施。A、邻站值班员B、列车调度员C、司机D、运转车长

车站值班员应根据《行规》“站外停车起动困难的站名表”公布的地点,重点关注()如遇特殊情况,须使列车在停车起动困难的站外等信号停车时,应提前预告司机。A、调度命令B、超重列车的运行C、接发列车进路开放情况D、超长列车的运行

为防止货物列车坡停,如遇接近电分相前的信号机显示停车信号时,应立即汇报列车调度员或()主动停车,以确保有足够的起动加速距离,为动能“过分相”创造条件A、前方站车站值班员B、就近车站值班员C、后方站车站值班员D、两端站车站值班员

相对方向不能同时接车时,应先接( )。A、不适于在站外停车的列车B、旅客列车C、停车后起动困难的列车D、后面有续行列车的列车

列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,以下描述不正确的有()。A、司机主动停车时,自行起动列车B、附挂机车司机使用紧急制动阀停车时,由车站按规定发车C、车站值班员通知列车在站内临时停车时,由车站按规定发车D、出站信号机显示停车信号在站内临时停车时,待信号开放后,自行起动列车

单选题防止列车尾部压轨道电路的措施:货物列车在停车后起车困难的车站,进站停车时为起车做好准备,停车时使()车钩在压缩状态。A机后B车辆C机车

多选题相对方向不能同时接车时,应先接( )。A不适于在站外停车的列车B旅客列车C停车后起动困难的列车D后面有续行列车的列车

单选题为防止货物列车坡停,车站值班员应根据《行规》“站外停车起动困难的站名表”公布的地点,重点关注超重列车的运行和()A注意事项B接发列车进路开放情况C开行计划D相关调度命令

判断题车站(助理)值班员使列车在站内停车时,待停车原因消除后,司机可自行起动列车。A对B错

单选题装有容许信号的通过信号机,显示停车信号时,准许铁路局规定的(),在该信号机前不停车。A直达货物列车B动车组列车C停车后起动困难的货物列车D不适应在站外停车的列车

单选题列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,以下除()外,司机应向车站值班员报告停车原因。A司机主动停车时,自行起动列车B车站接发列车人员使列车在站内临时停车时,由车站按规定发车C其他原因的临时停车,车站值班员应会同司机查明停车原因,在列车具备运行条件后,由车站按规定发车

多选题列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,以下描述不正确的有()。A司机主动停车时,自行起动列车B附挂机车司机使用紧急制动阀停车时,由车站按规定发车C车站值班员通知列车在站内临时停车时,由车站按规定发车D出站信号机显示停车信号在站内临时停车时,待信号开放后,自行起动列车

单选题为防止货物列车坡停,如遇接近电分相前的信号机显示停车信号时,应立即汇报列车调度员或()主动停车,以确保有足够的起动加速距离,为动能“过分相”创造条件A前方站车站值班员B就近车站值班员C后方站车站值班员D两端站车站值班员