判断题轴承的温度增加,加速了油的劣化.A对B错

判断题
轴承的温度增加,加速了油的劣化.
A

B


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相关考题:

油的酸值随油质的劣化深度而增加。() 此题为判断题(对,错)。

润滑油劣化的基本原因有哪些?由哪些指标证明油质劣化?

变压器长时间在极限温度下运行后果是( )。加速绝缘老化;造成变压器故障;加快绝缘油劣化;损耗增加;影响使用寿命

强迫油循环风冷变压器的上层油温一般不得超过 ℃、绕组温度一般不得超过 ℃,为防止变压器油劣化过速,上层油温和绕组温度最高分别不得超过 ℃和 ℃;

轴承油位过高,会使油环运动阻力增大,油分子的互相摩擦会使轴承温度升高。

加速油的氧化[劣化]与(),(),空气,天然光线,电流,与铜接触,与旧油混合因素有关。

若运行中的变压器油混进少量水分时,该变压器油会()。A、水分沉积在油箱底部B、闪点升高C、酸值降低D、加速劣化

油的酸值随油质的劣化深度而增加。

轴承的温度增加,加速了油的氧化。

关于高电压的大型变压器防止绝缘油劣化的措施说法正确的是()。A、在变压器油枕内上部的空间充以氮气,可以使油与空气隔绝,可防止油的劣化;B、加抗氧化剂,可以减缓油的氧化作用;C、装置热虹吸净油器,可吸收油内所含游离酸、潮气等物,可减缓油的劣化;D、安装密封橡胶囊,使油与空气隔绝,防止劣化。

油劣化的原因有哪些?

由于磷酸酯抗燃油在运行过程中,不可避免地要与空气接触发生氧化,而高温、水分、油中杂质以及油氧化后产生的酸性物质都会加速油质的劣化。

关于循环水中断对循环氢压缩机的影响,下列说法正确的是()。A、润滑油透平轴承温度上升B、密封油透平轴承温度上升C、润滑油冷后温度,轴承回油温度及轴瓦温度上升D、密封油冷后温度上升

润滑油里渗入了水,只是稀释了油,不会造成油的氧化(劣化)

油劣化的根本原因是什么?加速油劣化的因素有哪些?

变压器油劣化的基本因素是什么?防止绝缘油劣化的措施有哪些?

轴承的温度增加,加速了油的劣化。()

变压器长时间在极限温度下运行后果是()。A、加速绝缘老化B、造成变压器故障C、加快绝缘油劣化D、损耗增加E、影响使用寿命

油管不必每次大修都进行清扫.当油质劣化或轴承严重磨损,油中有大量乌金末时,必须清扫。()

变压器油温每升高()时,油的劣化速度就会增加1.5~2倍。

轴承油室油位过高或低,均会造成轴承温度异常。

汽轮机透平油乳化对运行机组润滑系统()。A、破坏油膜;B、增加部件间的摩擦,引起轴承过热;C、加速金属部件的腐蚀和油质的劣化速度;D、容易产生油泥。

油中糠醛试验主要反映了()。A、绝缘老化B、油质劣化C、绝缘油受潮D、油中杂质增多

判断题轴承的温度增加,加速了油的劣化。()A对B错

判断题润滑油里渗入了水,只是稀释了油,不会造成油的氧化(劣化)A对B错

判断题轴承的温度增加,加速了油的氧化。A对B错

问答题油劣化的根本原因是什么?加速油劣化的因素有哪些?

单选题决定变压器绝缘老化速度的关键因素是()。A氧化B温度C湿度D油中分解的劣化物