若运行中的变压器油混进少量水分时,该变压器油会()。A、水分沉积在油箱底部B、闪点升高C、酸值降低D、加速劣化

若运行中的变压器油混进少量水分时,该变压器油会()。

  • A、水分沉积在油箱底部
  • B、闪点升高
  • C、酸值降低
  • D、加速劣化

相关考题:

运行中变压器内部充满油,油的作用是起()作用。

新投入或大修后的变压器运行时,气体继电器应( )A.充满油B.少量油C.大量油D.无油

运行中变压器内部充满油,油的作用是()和()。

变压器在运行中出现油过高或有油从变压器油枕中溢出如何处理?

变压器油中混入的水分越多,则变压器油的耐电强度也会随之不断的下降。()

若运行中的抗燃油混进少量水分时,该抗燃油会()。A、水分沉积在油箱底部;B、闪点升高;C、酸值降低;D、加速劣化。

若发现变压器油枕或防爆管喷油,该怎么处理?

变压器油中的水含量越大,油的击穿电压越低。

运行中的变压器油的作用(),()。

运行中变压器油可由油的透明度来判断()的存在A、机械杂质B、游离碳C、糠醛D、水

若运行中的抗燃油混进少量水分时,则将()。A、从底部排掉B、闪点升高C、加速劣化

若运行变压器油必须混合不同牌号的油时则混合油的()一定要()。

下列属于二类标准的运行变压器油是()。A、满足变压器连续运行的油;B、能连续运行仅需过滤的油;C、必须进行再生的油;D、多项指标不符合标准的油。

变压器正常运行时变压器油位、油色应正常。新变压器油是浅黄色,运行以后是()。A、浅黄色B、浅红色C、黄色D、红色

在油浸式变压器中,变压器油正常运行的最高温度为()。A、40℃B、85℃C、95℃D、105℃

变压器运行中补油时应注意,()及以下的变压器可以补入不同牌号的油,但应做混油的耐压试验。

变压器油运行中,应结合变压器运行维护工作,定期或不定期取油样作油的(),以预测变压器的潜伏性故障,防止变压器发生事故。A、绝缘电阻B、耐压试验C、击穿电压D、气相色谱分析

运行中的变压器可以从变压器下部阀门补油

在油浸式变压器中,变压器油正常运行的最高温度为95oC。

对于运行中的变压器,必须定期检查其变压器油的油温、()和()

运行中的变压器补油时,不同牌号的油()混用。

变压器在运行时,若出现油面过高或者有油从油枕中溢出,应如何判断处理?

当冷却系统发生故障(油浸风冷电力变压器当风扇停运,强油循环风冷电力变压器的风扇和油泵停运,强油循环水冷电力变压器的水及油循环停止)时,电力变压器的运行应()国家标准《电力变压器》或制造厂的规定。A、遵照B、按照C、依照

运行中的变压器油在什么情况下会氧化、分解而析出固体游离碳?

防止运行中变压器油劣化措施有()A、变压器加装虹吸过滤器B、运行中变压器油添加抗氧化剂C、变压器密封充氮D、变压器采用油枕隔膜密封保护

运行变压器检查变压器()应保持清洁透明。A、油位B、油枕C、油质D、油

问答题变压器在运行时,若出现油面过高或者有油从油枕中溢出,应如何判断处理?