TOSI锅炉在65%额定负荷之前，过量空气系数应控制在()左右。
排烟容积跟( )无关。A.燃料中的水分B.排烟温度C.炉膛出口过量空气系数D.烟道各处的漏风系数
以下因素中与排烟容积无关的为( )。A.烟道各处的漏风系数B.炉膛出口过量空气系数C.排烟温度D.燃料中的水分
排烟容积跟（）无关。A、燃料中的水分B、排烟温度C、炉膛出口过量空气系数D、烟道各处的漏风系数
实际上，燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比（）燃烧所需的理论值，实际空气量与理论空气量的比值称为（）。A、小于，空燃比B、大于，空燃比C、小于，过量空气系数D、大于，过量空气系数
影响锅炉汽温变化的运行因素主要有锅炉的负荷、炉膛过量空气系数、给水温度、燃料性质、受热面污染情况和燃烧器的运行方式。
过量空气系数的大小取决于燃料的品种、燃烧方式和运行操作技术
下列关于过量空气系数的说法，不正确的是（）A、过量空气系数直接影响炉内燃烧的好坏B、过量空气系数是一个重要的能耗指标C、过量空气系数是一个重要的运行指标D、过量空气系数直接影响热量损失的大小
说明锅炉负荷、给水温度、燃料性质、过量空气系数对汽温的影响？
影响锅炉排烟温度的因素有（）。A、过量空气系数；B、漏风系数；C、燃料中的水分；D、给水温度。
过量空气系数为（）与（）之比。某锅炉的氧量为3％，该锅炉的过量空气系数大约为（）。
锅炉的过量空气系数增大，燃烧生成的烟气体积（），排烟热损失q2（），过大的过量空气量还会（）炉膛温度而影响稳定燃烧。
燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比（）燃烧所需的理论值，实际空气量与理论空气量的比值称为（）。A、小于；空燃比B、大于；空燃比C、小于；过量空气系数D、大于；过量空气系数
燃料燃烧时实际供给的空气量与理论空气量之比称为空气过量系数。
影响过量空气系数大小的因素主要有（）A、燃烧设备的形式和结构B、燃料性质C、锅炉负荷D、配风工况E、风机功率
过量空气系数（λ）是指燃烧燃料的实际空气量与理论上所需空气量之质量比
过量空气系数（λ）是指燃烧1kg燃料的实际空气量与理论上所需空气量之质量比
由于汽油机和柴油机燃烧方式不同，对过量空气系数的要求也不同，柴油机的过量空气系数比汽油机（）。
燃烧lkg燃料的实际空气量与理论空气量之比称为（）。A、充量系数B、过量空气系数C、气体常数D、空燃比
影响锅炉排烟温度和排烟容积的因素有：燃料的性质；受热面的积灰、结渣或结垢；炉膛出口的过量空气系数以及烟道各处的漏风等。
单选题排烟容积跟（）无关。A燃料中的水分B排烟温度C炉膛出口过量空气系数D烟道各处的漏风系数
填空题由于汽油机和柴油机燃烧方式不同，对过量空气系数的要求也不同，柴油机的过量空气系数比汽油机（）。
单选题实际上，燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比（）燃烧所需的理论值，实际空气量与理论空气量的比值称为（）。A小于，空燃比B大于，空燃比C小于，过量空气系数D大于，过量空气系数
单选题下列关于过量空气系数的说法，不正确的是（）A过量空气系数直接影响炉内燃烧的好坏B过量空气系数是一个重要的能耗指标C过量空气系数是一个重要的运行指标D过量空气系数直接影响热量损失的大小