判断题根据交通拥挤的发生特征,可把交通拥挤分为常发性交通拥挤和偶发性交通拥挤,这两种拥挤发生的根本原因都是交通需求不能满足交通供给。A对B错

判断题
根据交通拥挤的发生特征,可把交通拥挤分为常发性交通拥挤和偶发性交通拥挤,这两种拥挤发生的根本原因都是交通需求不能满足交通供给。
A

B


参考解析

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只要优化城市交通结构,就能解决交通拥挤的问题。() 此题为判断题(对,错)。

。全球所面临的城市问题有( ) A、住房拥挤、交通堵塞、水源短缺B、空气污浊、土地紧张C、住房拥挤、交通堵塞、水源短缺、空气污浊、土地紧张D、住房拥挤、交通堵塞、水源短缺、空气污浊E、以上都不是

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交通拥挤成本

下列属于传统城市的问题的是()A、人口拥挤B、交通拥挤C、歧视D、就业困难

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根据交通流模型,一个水域中,交通流密度一定时()。A、船速越快,船舶交通量越大B、船速越慢,船舶交通量越大C、船速越快,水域越拥挤D、船速越慢,水域越拥挤

由于交通拥挤引起的折旧属于功能折旧。()

交通运输外部性表现为( )A、交通运输的环境污染B、交通事故C、交通拥挤D、交通收费E、交通噪音

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判断题城市轨道交通是解决城市交通拥挤的有效交通方式。A对B错

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单选题全球所面临的城市问题有:().A住房拥挤、交通堵塞、水源短缺B空气污浊、土地紧张C住房拥挤、交通堵塞、水源短缺、空气污浊、土地紧张D住房拥挤、交通堵塞、水源短缺、空气污浊

单选题全球所面临的城市问题有()。A住房拥挤、交通堵塞、水源短缺B空气污浊、土地紧张C住房拥挤、交通堵塞、水源短缺、空气污浊、土地紧张D住房拥挤、交通堵塞、水源短缺、空气污浊E以上都不是

判断题因快速干道匝道进入交通量与匝道上游干道交通量之和超过下游路段的通行能力而引起的交通拥挤称为偶发性交通拥挤。A对B错

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