小汽车主导模式的交通问题有()A、交通拥挤B、空气污染C、公路事故D、以上均是

小汽车主导模式的交通问题有()

  • A、交通拥挤
  • B、空气污染
  • C、公路事故
  • D、以上均是

相关考题:

目前国内外城市轨道交通项目投融资的采用两类常见模式:() A. 公司主导B. 政府主导C. 市场化竞争的投融资模式D. 市场主导

家庭、幼儿园和社区合作的模式有()。A、以幼儿园为主导的合作模式B、以家庭为主导的合作模式C、以幼儿为主导的合作模式D、以社区为主导的合作模式

城市客运交通发展的模式主要有() A、以小汽车为主的发展模式B、以轨道交通为主的发展模式C、轨道交通和地面常规公交并重的发展模式D、以非机动车交通方式为主多种交通方式并存的发展模式

()主要是指单位小汽车和大客车、私人小汽车和摩托车等。 A、自由类交通方式B、条件类交通方式C、竞争类交通方式D、非公共交通方式

()起源于计划经济时代。 A.企业主导型模式B.政府主导型模式C.市场主导型模式D.社会主导型模式

哪一种模式是以政府为核心的管理模式?() A.企业主导型模式B.政府主导型模式C.市场主导型模式D.社会主导型模式

下列决策模式中,( )不属于高校组织决策模式。A.行政主导模式B.党政主导模式C.学术主导模式D.双重结合模式

下列BIM应用管理模式中适用于工程全过程阶段的有()。A.设计主导管理模式B.施工主导管理模式C.业主自主管理模式D.咨询辅助管理模式E.监理主导管理模式

在当代中国,法律对经济关系的调整模式是(),A.民法、商法、经济法主导,其他部门法辅助模式B.民法、商法主导模式C.行政法主导模式D.经济法主导模式

在当地中国,法律对经济关系的调整模式是()。A:民商法、经济法主导,其他部门法辅助模式B:民商法主导模式C:行政法主导模式D:经济法主导模式

新加坡的交通发展模式为()A.以小汽车为主、公交为辅的交通模式B.以小汽车为主体的交通模式C.以轨道公交为主、小汽车和地面公交为辅的交通模式D.公交为主、小汽车为主导(公交与小汽车并重)

中国特大城市采用的交通模式为( )。A.以轨道公交为主、小汽车和地面公交为辅B.公交为主、小汽车为主导C.公共交通与自行车并重D.以小汽车为主、公交为辅的交通模式

小汽车主导模式的交通问题有()A、交通拥挤B、空气污染C、公路事故D、提高出行成本

养老服务的参与主体存在的问题有()。A、各个主体之间的利益协调模式还没有形成B、以IT界为主导的技术驱动模式仍然非常明显C、参与积极性不高D、信息孤岛

市场经济国家有()中模式。A、中东集权模式B、英美的市场主导模式C、欧洲政府主导模式D、东亚的政府主导型模式E、德法等混合经济模式

下列BIM应用管理模式中适用于工程全过程阶段的有()。A、设计主导管理模式B、施工主导管理模式C、业主自主管理模式D、咨询辅助管理模式E、监理主导管理模式

目前国内外城市轨道交通项目投融资的采用两类常见模式:()A、 公司主导B、 政府主导C、 市场化竞争的投融资模式D、 市场主导

下列决策模式中,()不属于高校组织决策模式。A、行政主导模式B、党政主导模式C、学术主导模式D、双重结合模式

日本中小企业的融资模式是()的融资模式。A、企业主导B、银行主导C、政企共同主导D、政府主导

新加坡的交通发展模式为()。A、以小汽车为主、公交为辅的交通模式B、以小汽车为主体的交通模式C、以轨道公交为主、小汽车和地面公交为辅的交通模式D、公交为主、小汽车为主导(公交与小汽车并重)

构建低碳交通应做到()A、过多使用私家车B、控制私人和单位交通出行的数量C、实施公共交通为主导的交通模式D、倡导发展电动汽车、混合燃料汽车等低碳排放类汽车

多选题家庭、幼儿园和社区合作的模式有()。A以幼儿园为主导的合作模式B以家庭为主导的合作模式C以幼儿为主导的合作模式D以社区为主导的合作模式

多选题小汽车主导模式的交通问题有()A交通拥挤B空气污染C公路事故D提高出行成本

多选题构建低碳交通应做到()A过多使用私家车B控制私人和单位交通出行的数量C实施公共交通为主导的交通模式D倡导发展电动汽车、混合燃料汽车等低碳排放类汽车

单选题新加坡的交通发展模式为()。A以小汽车为主、公交为辅的交通模式B以小汽车为主体的交通模式C以轨道公交为主、小汽车和地面公交为辅的交通模式D公交为主、小汽车为主导(公交与小汽车并重)

多选题养老服务的参与主体存在的问题有()。A各个主体之间的利益协调模式还没有形成B以IT界为主导的技术驱动模式仍然非常明显C参与积极性不高D信息孤岛

单选题小汽车主导模式的交通问题有()A交通拥挤B空气污染C公路事故D以上均是