单选题液压马达一般要求结构对称,其目的是()。A增大速度B满足正反转要求C增大工作压力D减小起动阻力

单选题
液压马达一般要求结构对称,其目的是()。
A

增大速度

B

满足正反转要求

C

增大工作压力

D

减小起动阻力


参考解析

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液压马达在设计上要求保证其结构上的对称性,使其能够正转和反转。()

下列关于液压马达的描述,错误的是()。 A、非对称设计的液压泵可以用来当做液压马达B、保证输出轴与驱动机构同心度C、克令吊起升液压马达要求能低速双向运动D、锚机的液压马达将液压油的压力能转化成驱动锚链轮回转的机械能

关于液压马达的说法中,正确的有( )。A:液压马达是将液体压力能转换为旋转机械能的装置B:液压马达是靠封闭容积变化而工作的C:由于液压马达与液压泵原理相同,因此二者结构也完全相同D:液压马达可分为高速液压马达和低速液压马达E:液压马达是液压传动系统中的动力元件

关于液压马达的说法中,正确的有( )。A.液压马达是将液体压力能转换为旋转机械能的装置B.液压马达是靠封闭容积变化而工作的C.由于液压马达与液压泵原理相同,因此二者结构也完全相同D.液压马达可分为高速液压马达和低速液压马达E.液压马达是液压传动系统中的动力元件

液压马达按排量是否变化可分为定量马达与变量马达,按结构可分为()。A、齿轮马达B、柱塞马达C、活塞马达D、单向马达

液压马达按其结构分,有()等。A、行星马达B、齿轮马达C、叶片马达D、柱塞马达E、摆线马达

连杆式液压马达要求有适当的回油背压,其目的是()。A、防止空气进系统B、防止出现“爬行现象”C、防止连杆两端的球承座、抱环受力过大D、防止产生液压冲击

液压马达按结构可分为()马达、()马达、()马达等。

从原理上讲液压泵均可作为液压马达使用。但必须保证其()。A、足够强度B、低速稳定性C、工作平衡D、结构上具有对称性

内曲线式液压马达要求0.5~1MPa回油背压,其目的是()。A、防止空气进系统B、防止出现“爬行现象”C、防止排油段滚轮脱离导轨D、防止产生液压冲击

自动绞缆机一般是自动控制()。A、液压马达转速B、油泵流量C、液压马达工作油压D、油泵功率

液压油油——空散热器串联在液压马达的出口管路上,其结构为()式结构。

液压马达一般要求结构对称,其目的是()。A、增大速度B、满足正反转要求C、增大工作压力D、减小起动阻力

液压马达进、回油口对称,孔径()。

关于液压马达与液压泵说法正确的是()。A、液压马达没有卸荷槽B、液压泵没有卸荷槽C、液压泵的卸荷槽是对称的D、液压马达的卸荷槽是对称的

将液压马达分为齿轮马达、柱塞马达、叶片马达是按照马达的()。A、转速B、排量C、结构形式D、输油方向

液压系统的动力源是(),其作用是为液压系统提供压力油。A、液压泵B、液压缸C、液压马达D、液压泵或液压马达

液压马达一般有()。A、齿轮马达B、叶片马达C、轴向柱塞马达D、径向柱塞马达

关于VSV系统的驱动,下列说法正确的是()A、VSV系统由一个MEC控制的液压马达驱动B、VSV系统由一个MEC控制的液压动作筒驱动C、VSV系统由MEC控制的两个液压作动筒对称驱动D、VSV系统由MEC控制的两个液压马达对称驱动

单选题连杆式液压马达要求有适当的回油背压,其目的是()。A防止空气进系统B防止出现“爬行现象”C防止连杆两端的球承座、抱环受力过大D防止产生液压冲击

单选题从原理上讲液压泵均可作为液压马达使用。但必须保证其()。A足够强度B低速稳定性C工作平衡D结构上具有对称性

单选题液压自动绞缆机一般是自动控制()。A液压马达转速B液压泵流量C液压马达工作油压D液压泵功率

单选题关于液压马达与液压泵说法正确的是()。A液压马达没有卸荷槽B液压泵没有卸荷槽C液压泵的卸荷槽是对称的D液压马达的卸荷槽是对称的

单选题船舶上的液压马达一般要求能(),故液压马达和液压泵结构在细节上会有所不同。A低速、双向转动B低速、不可逆转C高速、不可逆转D高速、双向转动

单选题将液压马达分为齿轮马达、柱塞马达、叶片马达是按照马达的()。A转速B排量C结构形式D输油方向

填空题液压油油——空散热器串联在液压马达的出口管路上,其结构为()式结构。

单选题内曲线式液压马达要求0.5~1MPa回油背压,其目的是()。A防止空气进系统B防止出现“爬行现象”C防止排油段滚轮脱离导轨D防止产生液压冲击