单选题当汽车以50km/h的速度撞上障碍物时,发动机舱的长度会被压缩()A20%~30%B30%~40%C40%~50%

单选题
当汽车以50km/h的速度撞上障碍物时,发动机舱的长度会被压缩()
A

20%~30%

B

30%~40%

C

40%~50%


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

我国对汽车空载时制动距离的要求,描述不正确的是( )A.不超过九座的载客汽车初速度50Km/h时,不超过19mB.总质量不超过4.5t的汽车初速度50Km/h是时,不超过21mC.其它汽车,汽车列车初速度50Km/h时,不超过12mD.制动距离=反应时间距离+刹车距离

磨合期内载货汽车一般不超过()。 A.40kn/h~50km/hB.45km/h~50km/hC.40km/h~58km/hD.30km/h~50km/h

总质量大于3500kg的汽车在进行人工路试时其制动初速度为()A、30km/hB、40km/hC、50km/hD、60km/h

当计算行车速度大于或等于50Km/h时,必须注意平纵合理组合。

当汽车以50km/b的速度碰撞时,发动机舱长度会压缩20%--30%.

当汽车以50km/h的速度撞上障碍物时,发动机舱的长度会被压缩()。A、20%~30%B、30%~40%C、40%~50%D、45%~50%

当汽车以50Km 的时速碰撞时,发动机舱长度会压缩30%~40%

当汽车以50km/h的速度撞上障碍物时,乘坐室的长度会被压缩()A、5%~10%B、2%~5%C、1%~2%D、4%~5%

当汽车以50km/h的速度撞上障碍物时,发动机室的长度会被压缩()。A、20%~30%B、30%~40%C、40%~50%

在站台计算长度范围内,当不设站台门时,越站列车实际运行速度不应大于()。A、30km/hB、40km/hC、50km/hD、60km/h

用于侧向通过列车,当速度在50km/h以上至80km/h时使用的单开道岔,不得小于()号。

简述汽车以50km/h与前方障碍物发生碰撞时,安全气囊的动作时序与状态

检测车内噪声时,汽车应以50km/h以上不同车速匀速行驶,分别测量。

用于侧向通过列车,当速度不超过50km/h时使用的单开道岔,不得小于()号。

城区DT测试时,对于测试车辆的速度要求通常是()。A、10km/hB、10km/h~30km/hC、30km/h~50km/hD、50km/h

我国对汽车空载时制动距离的要求,描述不正确的是()A、不超过九座的载客汽车初速度50Km/h时,不超过19mB、总质量不超过4.5t的汽车初速度50Km/h是时,不超过21mC、其它汽车,汽车列车初速度50Km/h时,不超过12mD、制动距离=反应时间距离+刹车距离

平面设计时,关于直线的最小长度,正确的有()。A、当设计车速≥60km/h时,同向曲线间的直线最小长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的2倍为宜B、当设计车速≥60km/h时,同向曲线间的直线最小长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的6倍为宜C、当设计车速≥60km/h时,对同向曲线间的直线最小长度没有限制D、当设计车速≥60km/h时,对反向曲线间的直线最小长度没有限制E、当设计车速≥60km/h时,反向曲线间的直线最小长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的2倍为宜

客车以50km/h的速度匀速行驶时,客车车内噪声应不大于AdB()。A、79B、85C、90D、105

后轮驱动的汽车能够克服的垂直障碍物的高度h-2r/3,当双轴驱动时^一r(注意:不能大于汽车的最小离地间隙)。

当车速表试验台显示速度指示值为50km/h时,则汽车车速表示值的合格范围是()km/h。

问答题简述汽车以50km/h与前方障碍物发生碰撞时,安全气囊的动作时序与状态

判断题当计算行车速度大于或等于50Km/h时,必须注意平纵合理组合。A对B错

判断题当汽车以50km/b的速度碰撞时,发动机舱长度会压缩20%--30%.A对B错

单选题当汽车以50km/h的速度撞上障碍物时,乘坐室的长度会被压缩()A5%~10%B2%~5%C1%~2%

单选题当汽车以50km/s的速度撞上障碍物时,发动机室的长度会被压缩多少?()A20%~30%B30%~40%C40%~50%

填空题用于侧向通过列车,当速度在50km/h以上至80km/h时使用的单开道岔,不得小于()号。

填空题用于侧向通过列车,当速度不超过50km/h时使用的单开道岔,不得小于()号。