判断题应急处理轨道电路故障时,可以用提高送电端轨道电路电压的方法处理轨道电路故障。A对B错

判断题
应急处理轨道电路故障时,可以用提高送电端轨道电路电压的方法处理轨道电路故障。
A

B


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相关考题:

轨道电路故障按照轨道继电器的工作状态分,可分为轨道电路调整状态故障和轨道电路()。

铁路信号维护规则中对电务人员必须执行的作业纪律有严格规定要求,下列描述中,不正确的是()。 A.严禁甩开联锁条件,借用电源动作设备B.严禁在轨道电路上拉临时线沟通轨道电路造成死区间,但允许用提高轨道电路送电端电压的方法处理故障C.严禁采用封连线或其他手段封连各种信号设备电器接点D.严禁甩开联锁条件,人为沟通道岔假表示

可以采用提高轨道电路送电端电压的方法,解决漏泄大轨道电路特性问题。() 此题为判断题(对,错)。

在轨道电路送电端,测得限流电阻电压等于变压器二次电压,轨道电路可能发生了()故障。

轨道电路短路时,故障点后无电压。

轨道电路送电端可调电阻的作用是调整轨面电压。

严禁在轨道电路上拉临时线沟通电路造成死区间,或盲目用提高轨道电路()电压的方法处理故障。A、送电端B、受电端C、电源屏D、直流

当测得轨道电路送电端限流电阻比正常值显著低或为零时,则可判断是()故障。

移频轨道电路的调整方法,是和工频轨道电路一样设在送电端。

轨道电路出现红光带故障时,可以用提高送电电压的方式来排除故障。

轨道电路曲线中发现某一个区段电压瞬间降低,后恢复正常。可能是()A、轨道电路受电端断线B、轨道电路送电端断线C、轨道电路送受电端反D、轨道电路瞬间短路

如何判断处理驼峰电子轨道电路故障?

严禁在轨道电路上拉临时线沟通电路造成(),或盲目用提高轨道电路送电端电压的方法处理故障。

检修作业及处理故障时严禁在轨道电路上()造成死区间,或盲目用提高轨道电路送电端电压的方法处理故障。

轨道电路曲线中发现相临两个轨道区段在一时间段内电压降低,可能的原因是()A、其中一个轨道电路受电端断线B、其中一个轨道电路送电端断线C、两轨道区段分界处故障D、分界绝缘不良

处理道岔所属区段轨道电路故障时,该道岔不能扳动。

轨道电路有故障时,可以用人工解锁解锁。

应急处理轨道电路故障时,可以用提高送电端轨道电路电压的方法处理轨道电路故障。

判断题轨道电路有故障时,可以用人工解锁解锁。A对B错

填空题在轨道电路送电端,测得限流电阻电压等于变压器二次电压,轨道电路可能发生了()故障。

问答题高压脉冲轨道电路故障如何处理?

判断题轨道电路出现红光带故障时,可以用提高送电电压的方式来排除故障。A对B错

单选题严禁在轨道电路上拉临时线沟通电路造成死区间,或盲目用提高轨道电路()电压的方法处理故障。A送电端B受电端C电源屏D直流

填空题严禁在轨道电路上拉临时线沟通电路造成(),或盲目用提高轨道电路送电端电压的方法处理故障。

填空题当测得轨道电路送电端限流电阻比正常值显著低或为零时,则可判断是()故障。

单选题轨道电路曲线中发现某一个区段电压瞬间降低,后恢复正常。可能是()A轨道电路受电端断线B轨道电路送电端断线C轨道电路送受电端反D轨道电路瞬间短路

单选题轨道电路曲线中发现相临两个轨道区段在一时间段内电压降低,可能的原因是()A其中一个轨道电路受电端断线B其中一个轨道电路送电端断线C两轨道区段分界处故障D分界绝缘不良