填空题空气压缩后温度不升高,与压缩前的温度相等,叫()。

填空题
空气压缩后温度不升高,与压缩前的温度相等,叫()。

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

压缩机轴承温度过高正确的解释是()。 A、压缩机润滑油温度高会使轴承温度升高B、润滑油油质与压缩机轴瓦温度的变化无关C、润滑油供油不足,不会影响压缩轴瓦的温度D、润滑油粘度高、低与压缩机轴承温度变化无关

当一台空气压缩机排气阀漏气时,吸气温度有何变化() A、下降B、升高C、不变

压缩空气输配过程中,由于空气压缩后温度升高,因而从压缩机出来的压缩空气需要送到冷却器进行冷却。此题为判断题(对,错)。

空气压缩机冷却水的进水温度不超过()℃。 A、35B、60C、40D、55

已知某台活塞式空气压缩机的一级压缩比为ε=3,吸气温度为t1=20℃,在不考虑压缩机进气过程的温度升高的条件下,其多变指数n=1.59,则一级压缩终了时的排气温度为( )。A.156℃B.167℃C.25℃D.20℃

气体经压缩后温度,和压力升高,体积缩小。

空气压缩机的排气温度有何规定?

内燃机进气空气经压缩机压缩后,其特性变化为()A、压力增加,温度升高B、压力增压,温度降低C、压力降低,温度升高D、压力降低,温度降低

在理想状态下,空气压缩后温度不变高,与压缩前温度相等,称为()。

压缩机与轴承温度下列说法正确的是()。A、压缩机润滑油温度高会使轴承温度升高B、润滑油油质与压缩机轴瓦温度的变化无关C、润滑油供油不足,不会影响压缩轴瓦的温度D、润滑油粘度高、低与压缩机轴承温度变化无关

压缩空气输配过程中,由于空气压缩后温度升高,因而从压缩机出来的压缩空气需要送到冷却器进行冷却。

正常运行的空气压缩机,曲轴箱内润滑油温度不超过()。A、50℃B、30℃C、70℃D、100℃

进入汽缸的空气经过压缩行程后,其特性变化为()。A、压力和温度升高B、压力和温度降低C、压力升高,温度降低

被压缩后的空气()会升高,因此压缩后应进行冷却。A、质量B、体积C、温度

在氨致冷系统中氨气经压缩机后()。A、温度降低,压力升高B、压力升高,温度不变C、温度升高,压力升高D、以上答案均不对

空气压缩后温度不升高,与压缩前的温度相等,叫()。

空气压缩机吸气阀漏气,吸气温度有何变化()。A、升高B、下降C、基本不变

在制冷系统中,如存在空气等不凝性气体时,使压缩机和排气温度升高,冷凝压力升高会导致压缩机排气温度()。A、升高B、不变C、降低

制冷压缩机压缩比增大的主要原因是()。 A、蒸发温度降低B、蒸发温度高C、吸气温度升高D、 排气温度降低E、冷凝温度升高F、过热温度升高

流体绝热节流时,如果节流后的温度升高,叫()效应,如果节流后的温度降低,叫()效应,如果节流后的温度不变,叫()效应。

单选题在氨致冷系统中氨气经压缩机后()。A温度降低,压力升高B压力升高,温度不变C温度升高,压力升高D以上答案均不对

多选题制冷压缩机压缩比增大的主要原因是()。A蒸发温度降低B蒸发温度高C吸气温度升高D排气温度降低E冷凝温度升高F过热温度升高

单选题内燃机进气空气经压缩机压缩后,其特性变化为()A压力增加,温度升高B压力增压,温度降低C压力降低,温度升高D压力降低,温度降低

单选题进入汽缸的空气经过压缩行程后,其特性变化为()。A压力和温度升高B压力和温度降低C压力升高,温度降低

单选题当一台空气压缩机排气阀漏气时,吸气温度有何变化()。A下降B升高C不变

单选题空气压缩机吸气阀漏气,吸气温度有何变化()。A升高B下降C基本不变

判断题压缩空气输配过程中,由于空气压缩后温度升高,因而从压缩机出来的压缩空气需要送到冷却器进行冷却。A对B错